南陽鋼波紋涵管與傳統水泥管的經(jing)濟效益比較
就青藏公(gong)路(lu)(lu)來說,每(mei)道鋼(gang)(gang)波紋管(guan)(guan)涵工程造價比同樣孔徑的(de)(de)鋼(gang)(gang)筋混凝土蓋(gai)板涵低(di)4萬多元。環保(bao)意(yi)識(shi)的(de)(de)增強和(he)水土保(bao)持要求的(de)(de)提高,將帶(dai)來更(geng)加的(de)(de)應(ying)用。大規模基礎(chu)建設拉動內需,帶(dai)來公(gong)路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)、水利等鋼(gang)(gang)質波紋管(guan)(guan)傳統應(ying)用領域的(de)(de)剛性(xing)需求;鋼(gang)(gang)波紋涵管(guan)(guan)需求量(liang)大幅增加。鋼(gang)(gang)......更(geng)多
2019-08-09
南陽鋼波紋涵管對地(di)基的施工開槽要求
對巖石(shi)地基應挖掉一(yi)部分軟(ruan)巖,換填(tian)一(yi)層優質土(tu),并(bing)仔(zi)細夯實。開挖軟(ruan)巖溝槽,不(bu)能運(yun)用(yong)(yong)烈性和(he)放(fang)深孔炮,以(yi)防止將過(guo)多的外層炸松(song)。波紋(wen)涵管上方當(dang)回填(tian)土(tu)厚度(du)超(chao)過(guo)30cm后(hou),采用(yong)(yong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)路機靜壓(ya)(ya)(ya)(ya),填(tian)土(tu)厚度(du)超(chao)過(guo)60cm后(hou),采用(yong)(yong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)路機振壓(ya)(ya)(ya)(ya),壓(ya)(ya)(ya)(ya)實度(du)不(bu)小于95%。鋼波紋(wen)......更多
2019-08-05
南陽鐵路鋼(gang)波(bo)紋涵管的(de)(de)管節有沒有安(an)裝的(de)(de)先后順序?
涵(han)(han)管(guan)(guan)、波紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)、鋼制波紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)洞(dong)(dong)、金屬波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)采(cai)用標準(zhun)化(hua)設(she)計,生產、設(she)計簡單(dan),生產周期短(duan)。 連接安裝波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan):根據涵(han)(han)洞(dong)(dong)實際情況,排(pai)放涵(han)(han)管(guan)(guan)。如果涵(han)(han)洞(dong)(dong)兩側(ce)進(jin)出水(shui)口是與(yu)路基(ji)同坡度的斜(xie)口形(xing)式,安裝時先安裝中間(jian)管(guan)(guan)節,在基(ji)礎長度方向留出進(jin)出水(shui)口的位置。鐵......更多
2019-07-31
南陽鋼波紋(wen)涵(han)管的開(kai)槽回填方法(fa)介(jie)紹
在山區修建高(gao)速公路(lu),為達到(dao)(dao)終的設(she)計(ji)要求(qiu),深(shen)挖高(gao)填這種情況經常能遇(yu)到(dao)(dao),因此產生的高(gao)填方路(lu)堤下的涵(han)(han)(han)洞工(gong)程越(yue)來越(yue)多。以前,高(gao)填方涵(han)(han)(han)洞一般為鋼(gang)筋混凝土拱涵(han)(han)(han)或蓋板涵(han)(han)(han),而地(di)基(ji)的不均(jun)勻沉(chen)(chen)降(jiang)導致涵(han)(han)(han)洞的開裂或拱圈的開裂與(yu)塌陷,進一步引起路(lu)面的沉(chen)(chen)降(jiang)破壞,從而影......更多
2019-07-24
南陽鐵路鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管的技術(shu)如何處于領先地位?
拼裝涵(han)(han)(han)管管徑為3m-8m,每個(ge)圓周方向(xiang)有4---15塊板(ban)(ban)組成,板(ban)(ban)與板(ban)(ban)搭接高趨螺釘緊固(gu)。假如涵(han)(han)(han)長(chang)小于30米,金(jin)屬鋼波紋涵(han)(han)(han)管兩側與原(yuan)涵(han)(han)(han)寬(kuan)度(du)大于80cm,可將(jiang)整(zheng)道(dao)金(jin)屬波紋涵(han)(han)(han)管在下游或上(shang)游向(xiang)一端推進,就位(wei)往后(hou),再(zai)施行-端擋(dang)墻的砌筑,周圍的回(hui)填辦公,......更多
2019-07-22
南陽(yang)鋼波紋(wen)涵管結構(gou)堅固(gu)承載力更強(qiang)
活(huo)動端(duan)帶動指(zhi)針即可(ke)直接指(zhi)示壓(ya)力(li)的(de)大小。鋼波(bo)紋涵(han)管常(chang)常(chang)與位(wei)移傳感器組合起來構(gou)成輸出為電量的(de)壓(ya)力(li)傳感器,有時也用作隔離元件(jian)。由于(yu)波(bo)紋管的(de)伸展(zhan)要求較大的(de)容積變化,因此它的(de)響應速度低(di)于(yu)波(bo)登(deng)管。波(bo)紋管適于(yu)測(ce)量低(di)壓(ya)。鋼波(bo)紋涵(han)管結構(gou)堅固承載力(li)更(geng)強波(bo)紋管管......更(geng)多
2019-07-17
南陽(yang)加工制作鋼波紋(wen)涵(han)管后怎樣(yang)運送(song)至現場?
涵洞是指在公路(lu)工程建設(she)中,為(wei)(wei)了(le)使公路(lu)順利通(tong)過水(shui)(shui)渠不妨(fang)礙交通(tong),設(she)于(yu)(yu)路(lu)基下修(xiu)筑于(yu)(yu)路(lu)面以下的排水(shui)(shui)孔道(過水(shui)(shui)通(tong)道),通(tong)過這種(zhong)結構可以讓水(shui)(shui)從公路(lu)的下面流(liu)過。用于(yu)(yu)跨越(yue)天(tian)然溝谷洼地(di)排泄洪(hong)水(shui)(shui),或橫跨大小道路(lu)作為(wei)(wei)人、畜和車輛的立交通(tong)道,或農田(tian)灌(guan)溉作為(wei)(wei)水(shui)(shui)渠。涵......更多
2019-07-15
南陽了(le)解一下橋梁(liang)波紋(wen)涵管(guan)的抗沉(chen)降能力
山(shan)嶺重丘(qiu)區沖溝(gou)采用(yong)波紋管(guan)可(ke)替代橋涵(han),施(shi)工速度快,節省造價。鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)適用(yong)地形各(ge)(ge)式各(ge)(ge)種土(tu)建工程的(de)(de)排(pai)水(shui)管(guan)、滲(shen)水(shui)井(jing);排(pai)水(shui)用(yong)一住宅(zhai)小區等土(tu)地開發(fa)時用(yong)的(de)(de)排(pai)水(shui)管(guan),高爾夫球場,管(guan)道,在(zai)地基承載(zai)力較低的(de)(de)情(qing)況下無須對地基特(te)殊處理,只要換填一定厚度的(de)(de)沙礫片石墊(dian)......更(geng)多
2019-07-09
南陽(yang)市政公路(lu)鐵路(lu)橋梁中對鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)管的(de)應用
鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)制(zhi)造工(gong)藝分(fen)為先(xian)鍍鋅(xin)(xin)(xin)后(hou)(hou)成型(xing)和先(xian)成型(xing)后(hou)(hou)鍍鋅(xin)(xin)(xin)兩(liang)種工(gong)藝。前者是用(yong)鍍鋅(xin)(xin)(xin)鋼板直(zhi)接輾軋(ya)成型(xing),后(hou)(hou)者是先(xian)輾軋(ya)鋼板,然后(hou)(hou)進行噴涂(tu)鍍層,裝配并用(yong)鍍鋅(xin)(xin)(xin)螺栓和螺母(mu)栓固在一起形(xing)成一個圓管(guan)、拱形(xing)管(guan)或其它形(xing)狀波紋(wen)管(guan)。當前,后(hou)(hou)噴涂(tu)的(de)涂(tu)料(liao)已(yi)由過去的(de)僅鍍鋅(xin)(xin)(xin)發(fa)展到根據(ju)壽......更多(duo)
2019-07-01