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南陽這(zhe)就是鋼波紋涵(han)管的(de)優點讓施(shi)工更加(jia)安全(quan)放心

　管(guan)體(ti)兩(liang)(liang)側及頂部(bu)(bu)10米范圍內不允(yun)許使用(yong)強夯機械(xie)。鋼波(bo)紋涵管(guan)地(di)基承載(zai)力要求(qiu)大于(yu)150Kpa。不同地(di)質條件下的基底處理要求(qiu)不同：填筑前在管(guan)節兩(liang)(liang)側上用(yong)紅色油漆按(an)每20cm高度標注，填筑時按(an)標注線控制(zhi)。管(guan)體(ti)楔(xie)形部(bu)(bu)及兩(liang)(liang)側局部(bu)(bu)有大石(shi)塊(kuai)，導致(zhi)局部(bu)(bu)管(guan)體(ti)局部(bu)(bu)有......更多

2020-04-01

南陽公路(lu)鋼波紋管涵(han)洞的(de)設計(ji)和要求(qiu)

　公路(lu)鋼波紋管(guan)管(guan)身直徑兩側50cm外使(shi)用22T壓路(lu)機(ji)(ji)碾壓，50cm范圍內使(shi)用小型夯(hang)實機(ji)(ji)械夯(hang)實，以避免壓路(lu)機(ji)(ji)等(deng)大型機(ji)(ji)械設備對管(guan)涵(han)的(de)撞擊。回(hui)填不好導致管(guan)體變形(xing)的(de)幾種情形(xing)：砂礫石(shi)、碎(sui)石(shi)土路(lu)基(ji)基(ji)底(di)可不做處理，只在其上設置10cm厚(hou)的(de)粗砂墊層(ceng)即(ji)可。公路(lu)......更多(duo)

2020-04-01

南陽看(kan)過來，正確的鋼波紋涵管施工方法(fa)，無需浪(lang)費時間

　鋼波紋(wen)(wen)涵管(guan)(guan) 是指鋪(pu)埋在公路(lu)，鐵路(lu)下(xia)面的(de)涵洞(dong)(dong)用(yong)(yong)螺紋(wen)(wen)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)，它是由波形金屬板卷制成或用(yong)(yong)半圓(yuan)波形鋼片拼制成的(de)圓(yuan)形波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)，應用(yong)(yong)于公路(lu)，鐵路(lu)，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場(chang)，巷道擋墻支護等工程中(zhong)的(de)涵洞(dong)(dong)(管(guan)(guan))。今天(tian)我們要了解(jie)的(de)是如何正確的(de)安裝(zhuang)鋼波紋(wen)(wen)涵管(guan)(guan)......更(geng)多

2020-04-01

南陽一文看懂，鋼波(bo)紋涵管(guan)使用(yong)情(qing)況

　鋼波紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管 是(shi)指(zhi)鋪埋在公(gong)路(lu)，鐵路(lu)下(xia)面的(de)涵(han)(han)(han)洞用(yong)(yong)螺紋(wen)(wen)波紋(wen)(wen)管，它(ta)是(shi)由波形(xing)金屬(shu)板卷制成或用(yong)(yong)半圓(yuan)波形(xing)鋼片(pian)拼(pin)制成的(de)圓(yuan)形(xing)波紋(wen)(wen)管，應(ying)用(yong)(yong)于公(gong)路(lu)，鐵路(lu)，小橋，通(tong)道，擋土墻以及(ji)各種礦場，巷道擋墻支護等工程(cheng)中的(de)涵(han)(han)(han)洞(管)。一文看懂(dong)，鋼波紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管使用(yong)(yong)情(qing)況什(shen)么(me)情(qing)況下(xia)鋼波......更多

2020-04-01

南(nan)陽公路鋼波紋涵(han)管是怎(zen)樣解決傳統涵(han)洞的缺點的？

　通(tong)常道路(lu)(lu)建(jian)設時會運用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)涵管,那么它(ta)的(de)(de)材料(liao)-般是(shi)什么呢?接下來小(xiao)編將給大家(jia)揭曉涵管的(de)(de)常用(yong)(yong)材料(liao)_不銹鋼(gang)(gang),簡稱為鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管涵。為什么要使用(yong)(yong)不銹鋼(gang)(gang)作為涵管的(de)(de)材料(liao)?其突(tu)出特(te)點以及它(ta)的(de)(de)優良特(te)性不得不證(zheng)明著鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管涵的(de)(de)耐(nai)用(yong)(yong)。公路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)涵管是(shi)怎樣解決傳統......更多

2020-03-31

南陽鋼波紋涵管施(shi)工時為啥要選擇分(fen)段施(shi)工的方(fang)法(fa)？

　鋼(gang)波紋涵管混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土配重層的(de)(de)(de)厚度與上(shang)料皮(pi)帶(dai)送料的(de)(de)(de)速(su)度有關(guan),速(su)度增大,送入到鼓(gu)輪中的(de)(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土量(liang)增多,噴涂到管體上(shang)的(de)(de)(de)厚度也(ye)就(jiu)增加。鼓(gu)輪的(de)(de)(de)轉速(su)直接影響管道表面混(hun)凝(ning)(ning)(ning)士的(de)(de)(de)致密性和(he)附(fu)著力。纏(chan)繞擠(ji)壓式。主要(yao)由上(shang)料斗、送料皮(pi)帶(dai)、纏(chan)繞皮(pi)帶(dai)、步進電機、加固(gu)網支架構(gou)成......更(geng)多

2020-03-31

南陽鋼(gang)波紋(wen)涵管地(di)基承(cheng)載力較(jiao)低的地(di)區可以用嗎

　鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵管(guan)作為(wei)一種新式技(ji)術(shu)(shu)在(zai)公路涵洞工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)中的(de)(de)(de)具有很大(da)的(de)(de)(de)優勢，鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵管(guan)洞技(ji)術(shu)(shu)不只具有施工(gong)(gong)周(zhou)期短(duan)、習慣(guan)才能強、地基承載力要求低的(de)(de)(de)特色(se)，并且具有較強的(de)(de)(de)耐性(xing)，能夠(gou)大(da)大(da)削減施工(gong)(gong)的(de)(de)(de)時刻，因(yin)此這種技(ji)術(shu)(shu)被(bei)運用。本(ben)文首(shou)要探討(tao)了鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵管(guan)洞的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)特色(se)以及......更多

2020-03-31

南陽鋼波紋涵管施工(gong)隊(dui)天氣有要求嗎(ma)？

　鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)(han)管(guan)作(zuo)為一種新(xin)型技術(shu)在公路涵(han)(han)(han)(han)洞工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)中的(de)具有很大(da)的(de)優勢(shi)，鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)(han)洞技術(shu)不僅具有施工(gong)(gong)周期短、適應能力強、地基承載(zai)力要求(qiu)低的(de)特點，而且(qie)具有較(jiao)強的(de)耐(nai)性，可以大(da)大(da)減少施工(gong)(gong)的(de)時間，因而這種技術(shu)被運用。鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)(han)管(guan)施工(gong)(gong)隊天氣有要求(qiu)嗎(ma)？鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)(han)管(guan)......更多

2020-03-31

南陽(yang)鍍鋅鋼(gang)波(bo)紋涵管的焊接方(fang)法在南北方(fang)有差異嗎？

　相應(ying)波形必需(xu)具(ju)有知足足夠的(de)壁(bi)厚，確(que)保波紋管(guan)涵結構在受(shou)(shou)負荷時更大應(ying)力低(di)于鋼結構的(de)容許應(ying)力。鋼波紋涵管(guan)能夠承(cheng)受(shou)(shou)尺度(du)負荷引(yin)起的(de)變形，不至于產生(sheng)非(fei)線性破壞(huai)，且不影響其上結構層的(de)功能。季節凍(dong)土地區換填深度(du)一(yi)般根據(ju)當地凍(dong)深等確(que)定，一(yi)般在凍(dong)結線下(xia)0.5m......更多

2020-03-30

南陽公(gong)路鋼波紋(wen)管(guan)內部的(de)波紋(wen)摩擦系(xi)數有哪些作用？

　可按計劃(hua)使用年(nian)數(shu)和(he)此年(nian)數(shu)值估(gu)計增加(jia)厚度(du)。兩種涂刷(shua)劑(ji)的(de)配合比(bi)(bi)和(he)涂刷(shua)方法(fa)如下：涂料瀝青與煤(mei)油之配合比(bi)(bi)為(wei)54：56，使用此涂料時應涂刷(shua)2遍，使涂刷(shua)層總厚度(du)達到0.4mm~0.5mm，涂刷(shua)用量為(wei)0.6kg/m2。有條件時用噴槍(qiang)噴涂，效(xiao)果更(geng)好，涂刷(shua)部......更(geng)多(duo)

2020-03-30