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雞西(xi)這就(jiu)是鋼波紋(wen)涵(han)管的優(you)點讓施(shi)工更加安全放心

　管(guan)體(ti)兩(liang)側及頂部(bu)10米范(fan)圍內不允許使用強(qiang)夯機械。鋼波紋涵管(guan)地基承載力要(yao)求(qiu)(qiu)大于150Kpa。不同(tong)地質條件下的基底處理(li)要(yao)求(qiu)(qiu)不同(tong)：填(tian)筑(zhu)前在管(guan)節兩(liang)側上(shang)用紅色油漆(qi)按(an)(an)每20cm高度標注，填(tian)筑(zhu)時按(an)(an)標注線(xian)控制(zhi)。管(guan)體(ti)楔(xie)形部(bu)及兩(liang)側局(ju)部(bu)有大石塊，導(dao)致(zhi)局(ju)部(bu)管(guan)體(ti)局(ju)部(bu)有......更(geng)多

2020-04-01

雞西公路鋼波紋(wen)管涵洞的設計(ji)和要求(qiu)

　公路(lu)鋼(gang)波紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)身(shen)直徑(jing)兩側50cm外(wai)使(shi)用(yong)22T壓路(lu)機碾壓，50cm范圍內(nei)使(shi)用(yong)小型(xing)夯實機械夯實，以避(bi)免壓路(lu)機等大型(xing)機械設備對管(guan)(guan)涵的(de)撞(zhuang)擊(ji)。回填不(bu)好(hao)導致管(guan)(guan)體(ti)變形的(de)幾種情形：砂礫(li)石、碎石土路(lu)基(ji)基(ji)底可(ke)不(bu)做處理，只(zhi)在其上(shang)設置10cm厚的(de)粗砂墊(dian)層即可(ke)。公路(lu)......更(geng)多

2020-04-01

雞(ji)西看(kan)過(guo)來，正確的(de)鋼波(bo)紋涵管施(shi)工方法，無需(xu)浪(lang)費時(shi)間

　鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵管(guan) 是指鋪埋(mai)在公路，鐵路下(xia)面的(de)涵洞用(yong)螺紋(wen)(wen)波紋(wen)(wen)管(guan)，它是由波形金(jin)屬板卷(juan)制(zhi)成(cheng)(cheng)或用(yong)半圓(yuan)波形鋼(gang)片拼(pin)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)圓(yuan)形波紋(wen)(wen)管(guan)，應(ying)用(yong)于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以(yi)及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的(de)涵洞(管(guan))。今天我們要了解的(de)是如何(he)正確的(de)安裝鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵管(guan)......更(geng)多

2020-04-01

雞西一(yi)文看(kan)懂，鋼波(bo)紋涵管使用情況

　鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)(han)管 是(shi)指鋪埋在公路(lu)，鐵(tie)路(lu)下面的涵(han)(han)洞(dong)用螺紋波(bo)紋管，它是(shi)由波(bo)形(xing)金屬板卷制成(cheng)或用半圓波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)片拼(pin)制成(cheng)的圓形(xing)波(bo)紋管，應用于(yu)公路(lu)，鐵(tie)路(lu)，小橋，通(tong)道，擋土(tu)墻以及各(ge)種礦場，巷道擋墻支(zhi)護(hu)等工程中的涵(han)(han)洞(dong)(管)。一文(wen)看懂(dong)，鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)(han)管使用情(qing)(qing)況(kuang)什么情(qing)(qing)況(kuang)下鋼(gang)(gang)波(bo)......更多

2020-04-01

雞西公路鋼波紋涵(han)管(guan)是怎(zen)樣解決(jue)傳統(tong)涵(han)洞的缺點的？

　通常道(dao)路(lu)建設時會運用鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan),那么它(ta)的(de)材(cai)料-般是(shi)什么呢?接下來小編將給大(da)家揭曉涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)的(de)常用材(cai)料_不銹(xiu)(xiu)鋼(gang),簡稱為(wei)鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)。為(wei)什么要使用不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)作為(wei)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)的(de)材(cai)料?其突出特點以及(ji)它(ta)的(de)優良特性不得不證明著鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)的(de)耐用。公路(lu)鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)是(shi)怎(zen)樣解決傳統......更(geng)多

2020-03-31

雞西鋼波紋涵管施(shi)(shi)工時為啥要選擇分段(duan)施(shi)(shi)工的方法？

　鋼波(bo)紋(wen)涵管混(hun)凝(ning)土配重層的(de)(de)厚度(du)與(yu)上(shang)料(liao)皮(pi)帶(dai)(dai)送(song)料(liao)的(de)(de)速(su)度(du)有(you)關,速(su)度(du)增(zeng)大(da),送(song)入到鼓(gu)輪(lun)(lun)中的(de)(de)混(hun)凝(ning)土量增(zeng)多(duo),噴涂到管體上(shang)的(de)(de)厚度(du)也就增(zeng)加(jia)。鼓(gu)輪(lun)(lun)的(de)(de)轉速(su)直接影響(xiang)管道表面混(hun)凝(ning)士(shi)的(de)(de)致密性(xing)和附著力。纏繞擠壓式。主要由(you)上(shang)料(liao)斗、送(song)料(liao)皮(pi)帶(dai)(dai)、纏繞皮(pi)帶(dai)(dai)、步進電(dian)機(ji)、加(jia)固網支架構成......更(geng)多(duo)

2020-03-31

雞(ji)西鋼波紋涵管地(di)(di)基(ji)承載力較低的地(di)(di)區可以用嗎

　鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管(guan)作為一種新式技(ji)(ji)術(shu)(shu)在公路(lu)涵洞(dong)(dong)工程施工中的(de)(de)具有(you)很大的(de)(de)優勢(shi)，鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管(guan)洞(dong)(dong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)不只具有(you)施工周期短、習(xi)慣(guan)才能(neng)強、地(di)基承載力要求低的(de)(de)特色(se)，并且具有(you)較強的(de)(de)耐性，能(neng)夠大大削減施工的(de)(de)時刻，因此這種技(ji)(ji)術(shu)(shu)被運用。本文首(shou)要探(tan)討了鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管(guan)洞(dong)(dong)的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)特色(se)以(yi)及(ji)......更(geng)多

2020-03-31

雞西鋼波(bo)紋涵管施(shi)工隊天氣有要(yao)求嗎？

　鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)作(zuo)為一種新型技(ji)術在公路涵(han)洞(dong)工程施(shi)工中的(de)具(ju)有(you)(you)很大(da)的(de)優勢，鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)洞(dong)技(ji)術不僅具(ju)有(you)(you)施(shi)工周(zhou)期短、適應能力(li)強、地基承載力(li)要(yao)求低的(de)特(te)點，而且具(ju)有(you)(you)較強的(de)耐性，可以大(da)大(da)減(jian)少施(shi)工的(de)時間(jian)，因而這種技(ji)術被運用(yong)。鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)施(shi)工隊天氣有(you)(you)要(yao)求嗎？鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)......更(geng)多

2020-03-31

雞西(xi)鍍鋅鋼波紋涵管的焊接方(fang)法(fa)在南(nan)北(bei)方(fang)有差(cha)異(yi)嗎？

　相應(ying)波形必(bi)需具有知(zhi)足足夠的(de)壁厚，確保波紋(wen)管(guan)涵結構(gou)(gou)在受(shou)負荷(he)時更(geng)大應(ying)力低于鋼結構(gou)(gou)的(de)容許應(ying)力。鋼波紋(wen)涵管(guan)能(neng)夠承受(shou)尺度負荷(he)引起的(de)變形，不至于產(chan)生非線性破壞，且不影響其上結構(gou)(gou)層的(de)功能(neng)。季節(jie)凍(dong)(dong)土地(di)區換填深(shen)度一般根據當(dang)地(di)凍(dong)(dong)深(shen)等確定，一般在凍(dong)(dong)結線下0.5m......更(geng)多

2020-03-30

雞西公路(lu)鋼波(bo)紋管(guan)內(nei)部(bu)的波(bo)紋摩擦系(xi)數(shu)有(you)哪些作用(yong)？

　可按計劃使(shi)用(yong)年數和此年數值估計增加厚度。兩種(zhong)涂(tu)刷(shua)劑(ji)的配合比(bi)和涂(tu)刷(shua)方法如下：涂(tu)料瀝青與(yu)煤油之配合比(bi)為54：56，使(shi)用(yong)此涂(tu)料時應涂(tu)刷(shua)2遍，使(shi)涂(tu)刷(shua)層總厚度達到0.4mm~0.5mm，涂(tu)刷(shua)用(yong)量為0.6kg/m2。有條件(jian)時用(yong)噴(pen)槍噴(pen)涂(tu)，效果更(geng)好(hao)，涂(tu)刷(shua)部......更(geng)多

2020-03-30