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晉城鋼波(bo)紋涵管施工控制(zhi)及安(an)裝檢(jian)驗

　鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)(guan)是(shi)由(you)碳鋼(gang)板經冷成(cheng)型加工(gong)而成(cheng)的(de)(de)管(guan)(guan)壁帶(dai)有波形截面(mian)的(de)(de)并且(qie)管(guan)(guan)體表面(mian)經耐腐(fu)蝕處理(li)的(de)(de)金屬(shu)管(guan)(guan)道狀結構物，用來代替公路、鐵路工(gong)程中的(de)(de)砼涵(han)洞(dong)及小橋等(deng)。具有一(yi)定柔性的(de)(de)高(gao)強度鋼(gang)波紋管(guan)(guan)，不僅(jin)提(ti)高(gao)了適(shi)應地基與基礎(chu)變(bian)形的(de)(de)能(neng)力，有效解(jie)決因地基基礎(chu)不均勻沉降導致......更多

2020-05-06

晉城鋼(gang)波紋涵管軟(ruan)土地基的處(chu)(chu)理方案處(chu)(chu)理原則

　當鋼波紋涵(han)管(guan)處(chu)(chu)(chu)于軟土地基(ji)(ji)上時，需對軟土路基(ji)(ji)進(jin)行處(chu)(chu)(chu)理，涵(han)洞地基(ji)(ji)處(chu)(chu)(chu)理方(fang)法同(tong)該(gai)路段(duan)的路基(ji)(ji)處(chu)(chu)(chu)理方(fang)法，然后在其上填一(yi)層大于80cm厚(hou)的優(you)質砂礫(li)墊層。處(chu)(chu)(chu)理措施，根據軟基(ji)(ji)厚(hou)度(du)及填土高度(du)，確定處(chu)(chu)(chu)理措施，當淤泥小于4米(mi)深時，采用清淤拋石處(chu)(chu)(chu)理方(fang)法，一(yi)般(ban)清淤深度(du)......更(geng)多

2020-05-05

晉(jin)城講述(shu)鋼波紋涵管設計施工

　鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)能解(jie)決北方寒(han)冷地區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵(han)砼結(jie)構的(de)破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提(ti)高(gao)行車(che)舒適性；有利于(yu)改善軟土地基結(jie)構與路堤交(jiao)界處的(de)“錯臺”現象，提(ti)高(gao)行車(che)安(an)全性。波紋管(guan)涵(han)的(de)工(gong)后營(ying)運、養(yang)護成(cheng)本低，工(gong)程實際造價也低于(yu)同類(lei)跨徑的(de)橋梁、涵(han)洞。......更多

2020-05-04

晉城公路建(jian)材鋼波紋涵管哪(na)個實力強

　1896年美(mei)國(guo)率行鋼波(bo)紋(wen)管(guan)通道、鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)的(de)可(ke)行性研究；1923年美(mei)國(guo)鐵路工程協會在伊利(li)諾斯(si)州的(de)中(zhong)央(yang)鐵路應用(yong)(yong)鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)通道進行實(shi)體測試；1929年加拿大首(shou)座(zuo)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)用(yong)(yong)于一(yi)(yi)煤(mei)礦中(zhong)；1931年澳大利(li)亞手次建成(cheng)8米(mi)汽車通道一(yi)(yi)座(zuo)；1990年日本高速......更多

2020-04-30

晉城探訪鋼波紋涵管專(zhuan)注的讓人驚(jing)嘆！

　鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)指一種埋(mai)設于地(di)表以下的(de)管(guan)道(dao)，用鋼筋混凝土澆鑄(zhu)而成，俗稱(cheng)水(shui)泥管(guan)。小(xiao)型涵(han)管(guan)也(ye)有(you)用鋼材料制作的(de)。在全段圍(wei)堰堤(di)壩(ba)下作引水(shui)管(guan)道(dao)，在一般情況下作輸水(shui)管(guan)道(dao)。目前我(wo)國大(da)部分城市的(de)供水(shui)和排水(shui)管(guan)道(dao)，多用水(shui)泥管(guan)作涵(han)管(guan)。鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)是(shi)將(jiang)2.5-7.0mm薄......更多

2020-04-29

晉城鋼波紋涵(han)管助力北方路(lu)橋(qiao)破(po)壞逆(ni)勢(shi)而上

　鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)能解(jie)決北方寒冷(leng)地區（霜凍）對橋(qiao)梁(liang)(liang)和管(guan)涵(han)砼結構(gou)的(de)(de)破(po)壞問題；使路表面沒有(you)(you)伸(shen)縮(suo)縫，提高(gao)行車舒(shu)適性；有(you)(you)利(li)于改善軟土地基結構(gou)與路堤(di)交界處的(de)(de)“錯臺(tai)”現象，提高(gao)行車安全性。波紋(wen)管(guan)涵(han)的(de)(de)工后(hou)營運(yun)、養(yang)護(hu)成本低，工程實際(ji)造價也低于同類跨徑的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)、涵(han)洞。......更(geng)多

2020-04-28

晉(jin)城簡(jian)單說說鋼波紋涵管的來去過往！

　　鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)具(ju)有(you)管(guan)節(jie)(jie)薄，重量輕，便于運輸存放，施工(gong)工(gong)藝簡單，現場安裝方便，解決北方寒冷地區對橋梁和涵(han)管(guan)的結構破壞問題，組裝快(kuai)速(su)，工(gong)期短等(deng)優點(dian)。為防止鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)銹(xiu)蝕，波(bo)(bo)紋管(guan)節(jie)(jie)出廠前內外表面和緊固連接螺(luo)栓(shuan)，進行了熱浸(jin)鍍鋅處理(li)，鍍鋅層(ceng)厚度≥63μ......更多

2020-04-27

晉城鋼波紋(wen)涵管(guan)相關信息疑(yi)難解答

　所謂(wei)鋼波紋(wen)涵管就是替(ti)代(dai)圓管涵、蓋板涵、和(he)小(xiao)橋的(de)優質(zhi)公(gong)路(lu)(lu)建(jian)材。產品(pin)具有工期(qi)短、重(zhong)量輕、安裝方(fang)便、耐久性(xing)好、工程造價低、抗變(bian)形能力強、減少通車(che)后(hou)養護成本等優點，由其(qi)適合高寒凍(dong)土地(di)區，軟(ruan)土路(lu)(lu)基地(di)帶和(he)深填土地(di)帶，可節省大量資金，具有明顯的(de)經濟效益。......更多

2020-04-25

晉城(cheng)鋼波紋涵管(guan)路(lu)橋(qiao)施工(gong)中閃亮的星(xing)！

　鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)是(shi)選用波(bo)紋(wen)狀(zhuang)管(guan)(guan)或(huo)由波(bo)紋(wen)狀(zhuang)板通過(guo)聯接、組裝構成(cheng)的(de)一種涵(han)洞方(fang)法。對公路(lu)涵(han)洞來說，涵(han)洞的(de)不均勻(yun)沉降是(shi)其(qi)破(po)壞的(de)次要型(xing)式之一，鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)具有分(fen)量輕(qing)、設備方(fang)便方(fang)便、耐久性好(hao)、工程造(zao)價低、抗變形才能強、添加通車后(hou)保護本錢(qian)等特(te)色。鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)路(lu)橋施......更多

2020-04-24

晉城好中再(zai)選優(you)，鋼波紋(wen)涵管結(jie)構類型有哪些(xie)？

　鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)如何確(que)(que)定結(jie)構型(xing)式？①選(xuan)擇波(bo)紋(wen)涵管(guan)形(xing)(xing)狀根據(ju)波(bo)紋(wen)涵管(guan)的(de)用(yong)途(tu)、性能、使用(yong)要(yao)求以及各種波(bo)形(xing)(xing)的(de)性能和制(zhi)造特(te)點等因素來(lai)選(xuan)擇比較合理的(de)波(bo)紋(wen)形(xing)(xing)狀。在一般情況(kuang)下，多數選(xuan)擇U型(xing)波(bo)紋(wen)等。②確(que)(que)定波(bo)紋(wen)涵管(guan)層數根據(ju)波(bo)紋(wen)涵管(guan)的(de)用(yong)途(tu)、工作壓力、剛度、工作介質等因......更多

2020-04-23