新技術材料,鋼波紋涵管代替鋼筋混凝土
公路工程的一般采用鋼筋混凝土制作。現采用鋼波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內時一項新技術,以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞,發展前景非常廣闊。在公路施工中,應用鋼波紋涵管代替鋼筋......更多
2020-04-07
鋼波紋涵管取代傳統材料,更適合施工
鋼波紋涵管應采用拼裝式涵管施工技術,管徑2.0~2.5m構造宜采用管節對接,管徑大于等于3.0m構造宜采用片狀弧形波紋板螺絲銜接拼裝。依據設計提供的導線點、直線曲線轉角表及涵洞設計圖紙,推算出鋼波紋管涵縱橫軸線坐標運用全站儀停止總體定位及細......更多
影響鋼波紋涵管使用壽命的原因?
鋼波紋涵管是一種柔性結構,鋼波紋涵管在結構上具有橫向補償位移的優良特性,可充分發揮鋼材抗拉性能強、變形性能優越的特點,具有較大的抗變形和抗沉降能力,特別適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低地區和地震多發地區。隨著波紋管涵在世界各地......更多
2020-04-06
如何證明了鋼波紋涵管的通用性?
在公路施工中,應用鋼波紋涵管代替金屬筋混凝土進行涵洞施工的歷史已經有100多年了。1896年,美國率行波紋管涵通道、涵管的可行性研究。其后,在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設中,均采用了鋼波紋涵管進行涵洞的施工。如何證明了鋼波紋涵管的通......更多
高溫時鋼波紋涵管的壓力系數分析
外部熱流體與外管的對流換熱;溫度軟管內介質的事情溫度及范疇;軟辦事情時的環境溫度。高溫時,須按鋼波紋涵管高溫下的事情壓力溫度修正系數,確定溫度修正后的壓力,以確定選用的壓力等級。高溫時鋼波紋涵管的壓力系數分析內管與外管間隙內液池中工質的蒸發......更多
2020-04-03
鋼波紋涵管規格怎么選擇?
嚴厲控制出場鋼波紋涵管的原料質量。進到現場的波紋管要會集堆放規整,工人不得在鋼波紋管上踩踏。從成型工藝來分類,鋼波紋涵管又可分為滾壓成形、液壓成型模式、沉積成型以及焊接成。鋼波紋涵管規格怎么選擇?公路鐵路施工時怎樣選擇正確規格的鋼波紋涵管?......更多
如果不是有了鋼波紋涵管我們的高速公路建設還不會這么快
允許的位移和工作位移,鋼波紋涵管在不產生塑性變形情況下所能達到的更大位移稱允許位移,而工作過程更大的位移你工作位移。為了保證波紋涵管在整個工作過程中性能穩定可靠和較高的使用壽命,工作的位移般取允許位移的40%~50%。如果不是有了鋼波紋涵管......更多
鋼波紋涵管與水泥管的比較與思考
大量實驗證明,高速公路的鋼波紋涵管按防撞等級分為A級和S級(加強型),具有減輕沖擊的能力,表面不撞擊后斷裂,中間骨架結構吸收撞擊力,不易損壞,在很大程度上減少了對汽車和人體的損害。S型護欄為加強型,適用于特別危險的路段。鋼波紋涵管與水泥管的......更多
鋼波紋涵管施工那部分風險大?
鋼波紋涵管作為一種新型技術在公路涵洞工程施工中的具有很大的優勢,鋼波紋涵管洞技術不僅具有施工周期短、適應能力強、地基承載力要求低的特點,而且具有較強的耐性,可以大大減少施工的時間,因而這種技術被運用。鋼波紋涵管施工那部分風險大?鋼波紋涵管從......更多
2020-04-02
鋼波紋涵管走紅的秘密
鋼波紋涵管,是指鋪埋在公路,鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管,它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管,應用于公路,鐵路,小橋,通道,擋土墻以及各種礦場,巷道擋墻支護等工程中的涵洞(管)。波紋管涵是與鋼筋混凝土管涵相比,具有管節薄......更多
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