允(yun)許的位移(yi)和(he)工作(zuo)位移(yi)，鋼(gang)波紋涵管在(zai)不產生塑性變形情況下(xia)所能(neng)達到的(de)更大位(wei)(wei)移稱允(yun)(yun)許位(wei)(wei)移，而(er)工作過(guo)程更大的(de)位(wei)(wei)移你工作位(wei)(wei)移。為了保證(zheng)波(bo)紋涵管(guan)在(zai)整個工作過(guo)程中性能(neng)穩(wen)定可靠和較高的(de)使用(yong)壽命(ming)，工作的(de)位(wei)(wei)移般取(qu)允(yun)(yun)許位(wei)(wei)移的(de)40%~50%。

如果不是有了鋼波紋涵管我們的高速公路建設還不會這么快

應用于(yu)公路、鐵路、小(xiao)橋、通(tong)道(dao)、擋土(tu)墻(qiang)以及各(ge)種礦場巷(xiang)道(dao)擋墻(qiang)支護等(deng)工(gong)程中的涵洞（管(guan)(guan)）。波(bo)紋涵管(guan)(guan)有(you)圓(yuan)形、橢(tuo)圓(yuan)形、半圓(yuan)形等(deng)，進出口(kou)(kou)也可按照(zhao)邊坡比例做成斜口(kou)(kou)，加工(gong)波(bo)紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管(guan)(guan)壁厚度為3mm～7mm，能夠滿足填(tian)土(tu)0.5m～40m厚的需要。

更大壓(ya)(ya)縮(suo)長度在(zai)外(wai)力(li)(li)(li)作用(yong)下，金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)在(zai)被壓(ya)(ya)縮(suo)到波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)之(zhi)間(jian)彼此互相(xiang)(xiang)緊(jin)密(mi)接觸時(shi)的長度。更大壓(ya)(ya)縮(suo)位移(yi)金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)在(zai)壓(ya)(ya)縮(suo)到波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)之(zhi)間(jian)相(xiang)(xiang)互緊(jin)密(mi)接觸時(shi)所能(neng)產(chan)生的更大位移(yi)。涵(han)管(guan)、波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)、鋼制波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)、金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)適應地(di)基(ji)變形能(neng)力(li)(li)(li)強，對(dui)地(di)基(ji)承載能(neng)力(li)(li)(li)、平整度要求較(jiao)低(di)，工(gong)程實際造價(jia)比(bi)同類跨徑的橋、涵(han)洞(dong)相(xiang)(xiang)近(jin)或(huo)較(jiao)低(di)。

產品介(jie)紹：坑底(di)平面位置、尺寸及高(gao)(gao)程是(shi)(shi)(shi)否(fou)滿(man)足設(she)計要求(qiu)。基(ji)(ji)(ji)底(di)地基(ji)(ji)(ji)承(cheng)載力是(shi)(shi)(shi)否(fou)與設(she)計相(xiang)符。基(ji)(ji)(ji)底(di)處理和排水是(shi)(shi)(shi)否(fou)滿(man)足要求(qiu)，基(ji)(ji)(ji)底(di)標高(gao)(gao)必(bi)須按設(she)計嚴格控(kong)制(zhi)，一(yi)切松(song)散浮(fu)土(tu)必(bi)須清除(chu)。若(ruo)有局部超挖，不能用松(song)土(tu)填充，只能在基(ji)(ji)(ji)礎(chu)施工時調平。

波紋(wen)管涵的優(you)點：耐壓(ya)力(li)和工作(zuo)壓(ya)力(li)大直徑鋼波紋(wen)涵(han)管在保(bao)持穩定狀態或不產生(sheng)塑性變形（如波(bo)距的(de)均勻性不破壞，波(bo)紋不歪斜(xie)等）條件下，能夠(gou)承受(shou)的(de)更大靜壓(ya)力(li)稱(cheng)波(bo)紋涵(han)(han)管的(de)耐壓(ya)力(li)。而(er)工作的(de)壓(ya)力(li)指在整個工作過程中，承受(shou)的(de)更大玉力(li)為了保(bao)證波(bo)紋涵(han)(han)管工作時性能穩定可靠和具有較高(gao)的(de)使用(yong)壽命，工作的(de)壓(ya)力(li)一般取耐壓(ya)力(li)的(de)40%~50%。

挖至(zhi)設計高程且地基(ji)承載力滿足(zu)設計要求時，應報(bao)請監理工程師驗收，及時下(xia)(xia)基(ji)封閉回填，以(yi)免(mian)地下(xia)(xia)水(shui)或地表水(shui)影響(xiang)地基(ji)承載力。金(jin)屬波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)也(ye)叫(jiao)波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)，是指鋪埋在公路、鐵路下(xia)(xia)的涵(han)洞用螺紋(wen)波(bo)紋(wen)管(guan)，它(ta)是由(you)波(bo)形(xing)(xing)金(jin)屬板卷制(zhi)成或用半(ban)圓(yuan)波(bo)形(xing)(xing)鋼片拼制(zhi)成的圓(yuan)形(xing)(xing)波(bo)紋(wen)管(guan)。

涵(han)管(guan)、波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)、鋼制波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞、金(jin)屬波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)結構受力(li)(li)情況合理，荷載(zai)分布均(jun)勻，并有一定的抗(kang)變(bian)形(xing)能力(li)(li)。解決北方(fang)寒冷地區(qu)（霜凍）對(dui)橋梁和管(guan)涵(han)砼結構的破壞問題(ti)。當波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)達到更大(da)壓(ya)縮位移時，往往已(yi)經產(chan)生了塑性變(bian)形(xing)，所以工(gong)作時在不(bu)允許達到這一數值(zhi)。

進行工廠集(ji)中(zhong)化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受(shou)環境影(ying)響，有(you)利降低成本、控(kong)制(zhi)質(zhi)量。涵(han)(han)管、波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)(han)、鋼(gang)制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)(han)洞、金(jin)屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管現場(chang)安裝方便，不需使用大型設(she)備。涵(han)(han)管、波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)(han)、鋼(gang)制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)(han)洞、金(jin)屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管采用標(biao)準化設(she)計，生(sheng)產(chan)、設(she)計簡(jian)單(dan)，生(sheng)產(chan)周期短(duan)。

減少或根本舍(she)棄了(le)常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子、木(mu)材(cai)的(de)使(shi)用，環保意義深遠(yuan)。施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短是明顯(xian)的(de)優勢(shi)，土建工(gong)(gong)程與管(guan)節安(an)裝可分開實施。波(bo)(bo)紋涵管(guan)的(de)幾種叫法(fa)：涵管(guan)又稱(cheng)金(jin)屬(shu)波(bo)(bo)紋管(guan)涵、金(jin)屬(shu)波(bo)(bo)紋涵管(guan)、鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)涵、鋼(gang)波(bo)(bo)紋板(ban)通道、金(jin)屬(shu)波(bo)(bo)紋板(ban)通道、波(bo)(bo)紋鋼(gang)管(guan)。鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵管(guan)：hanihanbj.com