哈(ha)密鋼波紋(wen)涵管的組成(cheng)分(fen)類及選型方(fang)法
對公路涵洞來(lai)說,涵洞的(de)不平均沉降是(shi)其毀壞(huai)的(de)主要型式之一(yi),鋼波紋(wen)涵管具(ju)有重(zhong)量輕(qing)、裝置便當快捷(jie)、耐久性好(hao)、工程造價低、抗變形(xing)才能強(qiang)、減少通(tong)車(che)后養護本錢等特性。根(gen)底(di)處置:可回填(tian)砂礫或砌筑片石砼(tong),對基底(di)停止平整,換填(tian)30-50cm厚的(de)砂礫資料,密(mi)實......更多
2019-03-12
哈(ha)密為(wei)什么說要加(jia)強鋼波紋涵管(guan)的承載(zai)能力(li)迫(po)在眉睫?
液(ye)壓成形是金屬鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)應用(yong)(yong)常見(jian)的一種成形方(fang)法。主要用(yong)(yong)來制(zhi)造環形波紋(wen)涵管(guan)(guan),可成形壁厚0.08-4mm的波紋(wen)涵管(guan)(guan)。波紋(wen)涵管(guan)(guan)液(ye)壓成形是管(guan)(guan)坯在受內壁液(ye)體壓力(li)下,當應力(li)超過屈服強(qiang)度后,在專用(yong)(yong)模(mo)其內成形為波紋(wen)涵管(guan)(guan)。金屬波紋(wen)涵管(guan)(guan)2.機械(xie)成形工藝波紋(wen)涵管(guan)(guan)......更多
2019-03-11
哈密(mi)鋼波紋(wen)涵管基礎施工方案分享
兩(liang)側(ce)分歧錯誤(wu)稱回填(tian)導致(zhi)鴨(ya)蛋圓,嚴峻的導致(zhi)塌(ta)垮。兩(liang)側(ce)填(tian)土不密實,導致(zhi)變(bian)形(xing)(xing)過(guo)大。管(guan)(guan)體(ti)50cm內兩(liang)側(ce)回填(tian)材料達不到要求,應填(tian)沙性材料,鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵管(guan)(guan)施工時卻填(tian)筑了黃土、膨脹土等材料,遇水變(bian)軟,無(wu)承載能力(li),導致(zhi)管(guan)(guan)體(ti)橫向變(bian)形(xing)(xing)過(guo)大。鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵管(guan)(guan)基礎施工方案分......更多
2019-03-08
哈密(mi)分享幾個比(bi)較典型的鋼波紋管施工案例
鋼波(bo)(bo)紋管(guan)方案比(bi)較(jiao) 三個方案對(dui)比(bi)情(qing)況見表1。鋼波(bo)(bo)紋圓管(guan)涵特點及上風經由現場踏(ta)勘地(di)質地(di)形,采用鋼波(bo)(bo)紋圓管(guan)涵長處在于:①波(bo)(bo)形鋼板管(guan)涵同(tong)時具(ju)(ju)有剛性(xing)和(he)柔性(xing),結構受力公道。荷載分布(bu)平(ping)均,具(ju)(ju)有一定的抗變形 能力。分享幾個比(bi)較(jiao)典型的鋼波(bo)(bo)紋管(guan)施工案例海內行(xing)業(ye)......更(geng)多
2019-03-07
哈密公路(lu)專用鋼波(bo)紋(wen)管(guan)施工注意事項解析
兩側可用粗(cu)沙水(shui)密法密實或澆注混凝土震驚棒(bang)搗實;頂部采用高(gao)壓泵送膨脹(zhang)水(shui)泥(ni)沙漿。該(gai)節管(guan)(guan)附近填筑終(zhong)了(le)今后,將第二節管(guan)(guan)運至,進(jin)行兩管(guan)(guan)的銜(xian)(xian)接,鋼(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)的銜(xian)(xian)接方法為內法蘭螺栓銜(xian)(xian)接,工(gong)人可在管(guan)(guan)內銜(xian)(xian)接。銜(xian)(xian)接終(zhong)了(le)后以上述一樣的辦法進(jin)行回填。依此挨次(ci),完成整道......更多
2019-03-07
哈密鋼制波紋涵管(guan)(guan)兩個管(guan)(guan)道連(lian)接(jie)該(gai)怎么(me)辦?
波紋(wen)涵(han)管(guan)基(ji)礎處理,可(ke)回填(tian)沙礫或砌筑片石砼。對基(ji)底進行平整,換填(tian)30-50cm厚的(de)沙礫材料(liao),密(mi)實(shi)度達到(dao)90%以(yi)上,選擇(ze)適當的(de)流水縱(zong)坡3%左右。定出每道涵(han)洞的(de)中線和邊線。鋼制波紋(wen)涵(han)管(guan)施工時,采(cai)用分段(duan)施工的(de)方法,預先在(zai)原拱涵(han)基(ji)底用角(jiao)鋼并排兩根(gen),長......更多
2019-03-07
哈密拼裝鋼波(bo)紋管的運輸(shu)優勢還是非常明顯的
鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)液壓成(cheng)(cheng)形(xing)工藝(yi)的(de)(de)樞紐是(shi)階段(duan)的(de)(de)成(cheng)(cheng)形(xing)壓力(li)和脹(zhang)形(xing)程度,通過成(cheng)(cheng)形(xing)壓力(li)來(lai)控制脹(zhang)形(xing)程度,假如(ru)脹(zhang)形(xing)程度較(jiao)大,管(guan)材(cai)輕易破裂,假如(ru)脹(zhang)形(xing)程度太小,脹(zhang)形(xing)沒(mei)有起到軸向定位作用,成(cheng)(cheng)型(xing)之后的(de)(de)波(bo)紋(wen)管(guan)波(bo)紋(wen)不(bu)齊(qi),成(cheng)(cheng)品率比較(jiao)低。拼裝鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)(de)運輸(shu)優(you)勢還(huan)是(shi)非常明顯的(de)(de)鋼(gang)波(bo)紋(wen)......更多
2019-03-06
哈密鋼波(bo)紋涵管的工藝要求你(ni)知道幾點?
在上海新開(kai)河(he)(he)試驗涵(han)(han)(han)直徑4m,與同跨徑箱涵(han)(han)(han)相比,新開(kai)河(he)(he)試驗涵(han)(han)(han)節省5萬(wan)元,節約費用10%左右。在國內獲得多專(zhuan)利,1997年開(kai)始(shi)在青藏多年凍土區研究應(ying)用同時專(zhuan)家們公(gong)布鋼(gang)(gang)制(zhi)波紋管應(ying)用論文,通(tong)過現場施(shi)工以認證(zheng)了金(jin)屬波紋涵(han)(han)(han)管的優(you)越性和(he)施(shi)工性。鋼(gang)(gang)波紋涵(han)(han)(han)管......更多
2019-03-06
哈密鋼波(bo)紋管涵根底(di)挖設方法有幾種(zhong)?
鋼波紋管模板(ban)安(an)裝的質量(liang)要求(qiu):基本要求(qiu):模板(ban)及(ji)支架應具有(you)良好的強(qiang)度(du)、剛度(du)和不(bu)亂(luan)性。模板(ban)表(biao)面平(ping)整,接縫應平(ping)整、嚴密不(bu)漏(lou)漿。質量(liang)尺度(du):質量(liang)要求(qiu)符合設計及(ji)《公(gong)路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)的劃定(ding)。模板(ban)、支架及(ji)拱架制作(zuo)時的答應偏......更多
2019-03-05
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