哈密涵洞中設計與施(shi)工鋼波紋管涵的相關技術
鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)具有卓(zhuo)越的(de)(de)路(lu)用(yong)性(xing)能(neng),尤其是對地(di)基(ji)要求低,施(shi)工(gong)簡易,能(neng)快速安裝。大(da)大(da)縮短工(gong)期,是普通涵(han)管(guan)無法相比的(de)(de),鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)在(zai)公路(lu)新改建工(gong)程(cheng)、路(lu)基(ji)養(yang)護工(gong)程(cheng)中(zhong)將發(fa)揮積極的(de)(de)作(zuo)用(yong)。 鋼波(bo)紋(wen)管(guan)作(zuo)為一種(zhong)柔性(xing)結構,它能(neng)較(jiao)好地(di)適應地(di)基(ji)土(tu)的(de)(de)不均勻沉降現象。涵(han)洞中(zhong)......更多
2019-02-15
哈密鋼波紋涵管(guan)是從(cong)什么(me)時(shi)候取代鋼筋混(hun)凝土產品的(de)?
實踐證實,用鋼波紋涵(han)管代替鋼筋混凝土進行(xing)涵(han)洞(dong)施工(gong),不管從(cong)施工(gong)周(zhou)期、施工(gong)造價、環保意(yi)義等方(fang)面都有(you)其不可相(xiang)比的(de)優勝性(xing),且用金屬(shu)波紋涵(han)管進行(xing)涵(han)洞(dong)施工(gong),可大大進步道路行(xing)車的(de)恬靜度與安(an)全(quan)性(xing),避免道路中涵(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳(tiao)車”現形,有(you)利于解決西(xi)北及我國嚴寒地......更多(duo)
2019-02-14
哈密公路(lu)鋼波紋管(guan)涵(han)洞設計(ji)與施工技術有沖洗的涵(han)洞進出(chu)口應(ying)該如何設置?
鋼(gang)波紋管(guan)不(bu)同(tong)填(tian)土方式的訴(su)求。美(mei)國公路橋梁設計尺度(du)(du)哀求:反開槽(cao)回填(tian)的槽(cao)寬(kuan)度(du)(du)不(bu)應小于(yu)管(guan)直徑(jing)加400mm,也不(bu)應小于(yu)管(guan)直徑(jing)的15倍加300mm,以保(bao)證(zheng)提(ti)供足夠的空間(jian)裝(zhuang)置和回填(tian)壓實;路堤法(fa)的小寬(kuan)度(du)(du)應知足保(bao)證(zheng)對構(gou)造的側向約束,見表(biao)9-1。路堤法(fa)小寬(kuan)度(du)(du)......更(geng)多(duo)
2019-02-14
哈密如何給鐵路鋼波紋涵管鍍鋅(xin)你知道嗎?
鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)涵通過調(diao)節(jie)送料(liao)皮(pi)(pi)帶(dai)上混凝(ning)(ning)土的量來確(que)定涂(tu)敷混凝(ning)(ning)土的厚(hou)度。纏繞皮(pi)(pi)帶(dai)的松緊(jin)程度影(ying)響鋼(gang)(gang)管(guan)表面混凝(ning)(ning)土的致密性。進(jin)管(guan)系(xi)統結構由傳動輪、電機、進(jin)管(guan)臺(tai)架、鋼(gang)(gang)管(guan)限(xian)位機構和液(ye)壓控(kong)制閥組成。出管(guan)系(xi)統結構由傳輸工作臺(tai)、空壓機、管(guan)端切割小車、起重臂、電子臺(tai)秤(cheng)......更多
2019-02-14
哈密拼裝(zhuang)鋼波紋管施工回填時需要注意哪些問(wen)題?
鋼波紋管(guan)(guan)采(cai)用尺(chi)度化設(she)計,出產(chan)、設(she)計簡(jian)樸,出產(chan)周期短。出產(chan)的波紋涵(han)管(guan)(guan)有利(li)于(yu)改(gai)善(shan)軟(ruan)土地基結構(gou)物與(yu)路(lu)堤(di)接壤處的“錯臺”現(xian)象(xiang),進步行(xing)車的恬靜度與(yu)安全性,減(jian)少工(gong)后營運、養護本(ben)錢。拼裝鋼波紋管(guan)(guan)施工(gong)回填時需(xu)要注意哪(na)些問題?波紋管(guan)(guan)涵(han)現(xian)場安裝利(li)便,不(bu)需(xu)使用大......更(geng)多
2019-02-13
哈密你知道鋼波紋涵管的起源是(shi)哪里嗎?
國道214線青康(kang)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)姜(jiang)路(lu)(lu)嶺凈水河段(duan), 2001~2002年推(tui)廣到西寧久治(zhi)(zhi)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)大武至(zhi)久治(zhi)(zhi)段(duan)、花(hua)石峽至(zhi)達日(ri)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)、二(er)指哈拉山至(zhi)尕海(hai)等公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)建(jian)設(she)中(zhong),至(zhi)2002年四(si)(si)個公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)項目已累計使(shi)用418道。1998~1999年上(shang)(shang)海(hai)市在(zai)上(shang)(shang)海(hai)四(si)(si)號線、浦東國際機場中(zhong)采用......更多
2019-02-13
哈(ha)密在寒冷地(di)區安(an)裝鋼波紋(wen)涵管的備料要求有哪些(xie)?
鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)應(ying)用于公路養護(hu)工(gong)程時,待涵身及洞口主(zhu)體部件運至施(shi)工(gong)現場(chang)后(hou),施(shi)工(gong)單(dan)位(wei)才能開始拆除舊涵洞的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo),在(zai)拆除舊涵洞的(de)(de)同時,抓緊基(ji)(ji)礎(chu)材(cai)料(liao)的(de)(de)備料(liao)工(gong)作(zuo)(zuo),備料(liao)完(wan)成,并經檢驗合格(ge)后(hou)方(fang)可進(jin)行基(ji)(ji)坑的(de)(de)開挖(wa)工(gong)作(zuo)(zuo)。在(zai)寒冷地區安(an)裝鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)的(de)(de)備料(liao)要(yao)求有哪些?更好......更多
2019-02-13
哈(ha)密你知(zhi)道鋼波紋涵管的國際參考標(biao)準是(shi)多少嗎?
鋼波紋(wen)管(guan)(guan)制(zhi)造尺度(du)(du)金屬(shu)(shu)波紋(wen)管(guan)(guan)采用(yong)gb/t12777-91金屬(shu)(shu)波紋(wen)管(guan)(guan)采用(yong)gb/t12777-91,并參(can)照美國"ejma"尺度(du)(du),優化設計(ji),結(jie)構(gou)公道,機(ji)能不(bu)亂,強度(du)(du)大,彈性好、抗疲憊度(du)(du)高等(deng)長(chang)處,材(cai)料采用(yong)1cr18ni9ti,oc......更多
2019-02-12
哈密(mi)鋼制波紋涵管如何避(bi)免腐蝕的(de)威(wei)脅?
鋼制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)按裝置(zhi)(zhi)方(fang)法分為(wei)全(quan)體(ti)裝置(zhi)(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)和分片裝置(zhi)(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)。全(quan)體(ti)裝置(zhi)(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的螺栓起縱向銜接,螺栓遭到(dao)的剪切效果較小,可以(yi)選用一般(ban)高強螺栓即可。分片裝置(zhi)(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的規(gui)劃過程中進行力(li)學計算的前(qian)提假設為(wei)。鋼制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)如何避(bi)免腐蝕(shi)的威脅?不思(si)考波(bo)(bo)......更多(duo)
2019-02-12
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