鋼波紋管涵具(ju)有(you)卓越的(de)(de)路(lu)(lu)用(yong)(yong)性(xing)能(neng)，尤其是(shi)(shi)對地(di)基要求低，施工(gong)(gong)簡易，能(neng)快(kuai)速安裝。大大縮(suo)短工(gong)(gong)期(qi)，是(shi)(shi)普(pu)通(tong)涵(han)管無法相(xiang)比的(de)(de)，鋼(gang)(gang)波紋管涵(han)在公路(lu)(lu)新改建工(gong)(gong)程(cheng)、路(lu)(lu)基養護(hu)工(gong)(gong)程(cheng)中將(jiang)發揮積極(ji)的(de)(de)作用(yong)(yong)。 鋼(gang)(gang)波紋管作為一種柔(rou)性(xing)結構(gou)，它能(neng)較好(hao)地(di)適(shi)應(ying)地(di)基土的(de)(de)不均(jun)勻沉降現象。

涵洞中(zhong)設計與施工鋼波紋管(guan)涵的相關技術

綜上(shang)所(suo)述，鋼波紋管(guan)涵以其(qi)特殊的(de)結構形式和(he)優異(yi)的(de)力學性能(neng)，在施工速度、經濟性和(he)適(shi)用范圍上(shang)都明(ming)顯優于鋼筋混凝土(tu)涵，它是一種、合理、安全、可(ke)靠的(de)涵洞形式，在公路(lu)建(jian)設中具有非(fei)常的(de)應用前景。

鐵路鋼波紋(wen)管(guan)

鋼(gang)波(bo)紋管(guan)軸線上(shang)的(de)波(bo)紋大大增加(jia)了(le)截面慣性(xing)矩(ju)，提高(gao)了(le)承載力(li)，又因(yin)為其周圍(wei)土體能夠(gou)結合鋼(gang)波(bo)紋骨一同受力(li)，可以(yi)在更大程度上(shang)將(jiang)荷載的(de)集中應力(li)予以(yi)分散(san)。 鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)是(shi)替代圓(yuan)管(guan)涵(han)、蓋板(ban)涵(han)、拱涵(han)和小橋(qiao)的(de)優質(zhi)公(gong)路建(jian)材。

施工工期短是明顯的(de)優勢，土(tu)建工程與管節(jie)安裝(zhuang)可分開實施，然(ran)后進行整(zheng)體拼裝(zhuang)。進行工廠集中(zhong)化(hua)生產，生產不受環境影響(xiang)，有利降低成本、控制質量。，現場安裝(zhuang)方便，不需使(shi)用大(da)型設備(bei)。 解決北方寒冷地(di)區(霜凍)對(dui)橋梁和管涵鹼(jian)結(jie)構的(de)破壞(huai)問題。

鋼制波紋管涵

鋼波(bo)紋涵管(guan)具有工(gong)期短、重量輕、安裝(zhuang)方便、耐久性好、工(gong)程(cheng)造價低、抗(kang)變形能力(li)強、減少通車后養護成(cheng)本等特點。鋼波(bo)紋涵管(guan)尤其應用(yong)在高寒凍(dong)土(tu)地(di)區、軟土(tu)路基(ji)地(di)帶(dai).具有明(ming)顯的經濟效益。 鋼波(bo)紋管(guan)涵的優(you)點具體有以下(xia)幾點 適應地(di)基(ji)變形能力(li)強.對(dui)地(di)基(ji)承(cheng)載能力(li)、平整度要求較(jiao)低，工(gong)程(cheng)實際造價比同(tong)類跨(kua)徑的橋(qiao)、涵洞相近或較(jiao)低。

減(jian)少或根本(ben)舍棄了常規建材.如水泥、黃砂(sha)、石子(zi)、木材的(de)使用(yong)，環保意義深遠。 結(jie)構受(shou)力(li)情況合理.荷載分布均勻.并有(you)一定的(de)抗(kang)變(bian)形能力(li)。 采用(yong)標(biao)準化設計，生產、設計簡單.生產周期短。 有(you)利于改善軟土地基結(jie)構物(wu)與路(lu)堤交界處(chu)的(de)“錯臺(tai)，現象，提高(gao)行(xing)車的(de)舒適(shi)度與安全性.減(jian)少工后營(ying)運、養護成本(ben)。（hanihanbj.com）