自貢鋼波紋涵管一(yi)般采用什么型號的鋼材?
而鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)是(shi)用不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)帶(dai)加工而成的(de)波紋(wen)(wen)補(bu)償器彈性元件。鋼(gang)(gang)帶(dai)一般的(de)材質的(de)不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)304的(de)。鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)一般采用什(shen)么型號的(de)鋼(gang)(gang)材?鋼(gang)(gang)制波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)與鋼(gang)(gang)帶(dai)波紋(wen)(wen)管(guan)是(shi)不(bu)(bu)是(shi)同(tong)(tong)種產品(pin)呢?可能大多(duo)數人會以為這是(shi)同(tong)(tong)種產品(pin),不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)名稱。但是(shi),這是(shi)兩種產品(pin)。鋼(gang)(gang)制波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)......更多(duo)
2019-07-18
自貢鋼波紋涵管的(de)耐久性好應力更小!
具有(you)一定柔性(xing)的(de)(de)高強度(du)鋼波紋管(guan),不僅提(ti)高了(le)適應(ying)(ying)地(di)基(ji)與基(ji)礎變(bian)形的(de)(de)能力,有(you)效解決(jue)因(yin)地(di)基(ji)基(ji)礎不均勻沉降(jiang)導致涵(han)洞(dong)破壞的(de)(de)問(wen)題,而且波紋涵(han)管(guan)涵(han)洞(dong)由于軸(zhou)(zhou)向波紋的(de)(de)存(cun)在使(shi)其(qi)具有(you)優良(liang)的(de)(de)受力特性(xing),軸(zhou)(zhou)向和徑(jing)向同時承擔因(yin)載(zai)荷(he)(he)引起的(de)(de)應(ying)(ying)力應(ying)(ying)變(bian),可以更大(da)程(cheng)度(du)上分散載(zai)荷(he)(he)的(de)(de)效應(ying)(ying)......更多
2019-07-17
自(zi)貢教你如何鑒別鋼(gang)波(bo)紋(wen)管質量優(you)劣(lie)
鋼(gang)波(bo)紋管涵在海內已運用多(duo)年(nian),初(chu)在青藏鐵路和公路中研討應用,目前已在多(duo)種(zhong)地質地形情況下應用,并取(qu)得了良好的(de)(de)經濟與社會(hui)效益(yi)。也逐漸為交通(tong)(tong)業內人士認可并舉薦,在各等級公路橋涵項(xiang)目中施展(zhan)它(ta)的(de)(de)專長(chang),海內先后制定(ding)了交通(tong)(tong)運輸行業尺度(du)《公路涵洞通(tong)(tong)道用波(bo)紋鋼(gang)......更多(duo)
2019-07-15
自貢鋼波(bo)紋管的問世解(jie)決了哪(na)些實質性問題(ti)?
鋼(gang)波紋(wen)管(guan)出廠時,涵(han)管(guan)及配件均(jun)經(jing)由熱浸(jin)鍍(du)(du)鋅(xin)處(chu)理,鍍(du)(du)鋅(xin)層均(jun)勻厚度(du)大(da)于84μm,在沒(mei)有亂石沖洗(xi)的(de)(de)情(qing)況下,它的(de)(de)鍍(du)(du)鋅(xin)層就可(ke)防止銹蝕(shi)。目前(qian)海(hai)內(nei)涵(han)管(guan)出廠前(qian),根據鋼(gang)管(guan)管(guan)壁(bi)每年蝕(shi)耗厚度(du)0.01-0.03mm,產品(pin)都比國外涵(han)管(guan)做(zuo)的(de)(de)要(yao)守舊,比正常管(guan)壁(bi)厚度(du)增加了0......更(geng)多
2019-07-12
自貢安裝鋼波紋涵管要根據(ju)涵洞情況制定方案
鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)是(shi)使用(yong)(yong)波(bo)紋狀管(guan)(guan)或(huo)由波(bo)紋狀板經(jing)過(guo)連署、拼裝(zhuang)形(xing)成(cheng)的一種涵(han)洞(dong)(dong)方(fang)式。波(bo)紋管(guan)(guan)由鋼(gang)、鋁或(huo)分子化合(he)物塑料等(deng)材(cai)(cai)料制成(cheng)。用(yong)(yong)以(yi)代替圓(yuan)管(guan)(guan)涵(han)、蓋板涵(han)、拱(gong)涵(han)和小橋(qiao)的優(you)質馬路建筑材(cai)(cai)料。對馬路涵(han)洞(dong)(dong)來(lai)說(shuo),涵(han)洞(dong)(dong)的翹棱(leng)均沉降是(shi)其毀傷(shang)的主要型式之一。安裝(zhuang)鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)要根......更多
2019-07-12
自(zi)貢如何對(dui)拼(pin)裝型鋼(gang)波紋管表面進行特殊預處理
拼裝(zhuang)型鋼波紋管(guan)(guan)便于運(yun)輸,施工利便,是水泥(ni)管(guan)(guan)重(zhong)量的1/8,埋管(guan)(guan)只需挖土機(ji),不(bu)(bu)需大型設備;不(bu)(bu)被(bei)污染、廢水及化學(xue)藥(yao)品侵蝕(shi),不(bu)(bu)因泥(ni)土中腐(fu)爛物(wu)質而(er)侵蝕(shi)管(guan)(guan)材(cai)可先在溝(gou)外連(lian)接,用(yong)(yong)挖土機(ji)推到(dao)溝(gou)中,減少工程時(shi)間和用(yong)(yong)度;管(guan)(guan)材(cai)壁采(cai)用(yong)(yong)"U"字(zi)形結(jie)......更多(duo)
2019-07-11
自(zi)貢鋼波(bo)紋管涵(han)洞施工(gong)前準備相關(guan)資料、職員及設(she)備出場
該節管(guan)附近填筑(zhu)終(zhong)了(le)今(jin)后,將(jiang)第二(er)節管(guan)運(yun)至(zhi),進行兩管(guan)的(de)銜接(jie),鋼(gang)波紋管(guan)涵(han)的(de)銜接(jie)方法為內法蘭螺(luo)栓(shuan)銜接(jie),工人可(ke)在管(guan)內銜接(jie)。銜接(jie)終(zhong)了(le)后以上述一樣的(de)辦法進行回填。依此挨(ai)次,完成整道金(jin)屬(shu)波紋管(guan)涵(han)的(de)建(jian)筑(zhu)任務。鋼(gang)波紋管(guan)涵(han)洞施工前準備相關資料、職員及設備出場如(ru)果......更多
2019-07-10
自貢(gong)公路鋼波紋管涵(han)洞設計與施工技術簡要
特別在多年凍土(tu)(tu)(tu)、軟土(tu)(tu)(tu)、收縮土(tu)(tu)(tu)、濕陷性黃(huang)土(tu)(tu)(tu)等(deng)不良工程巖土(tu)(tu)(tu)地(di)域,應用(yong)鋼波紋管構造(zao)建筑涵(han)洞更(geng)(geng)具(ju)有上風,也更(geng)(geng)具(ju)有寬(kuan)闊(kuo)的應用(yong)遠景。與路基(ji)工程迥然不同,多年凍土(tu)(tu)(tu)地(di)域涵(han)洞下凍土(tu)(tu)(tu)頂(ding)(ding)板(ban)(上限(xian)(xian))呈拱(gong)形,對應路基(ji)中央處頂(ding)(ding)板(ban)(上限(xian)(xian))比兩側(如路肩)高,選(xuan)樣招致涵(han)洞......更(geng)(geng)多
2019-07-09
自貢(gong)鋼(gang)波紋涵(han)管施(shi)工(gong)過程中要按照哪(na)些規范(fan)進行(xing)?
管道滲漏水,閉水試驗分歧格(ge)基(ji)礎不平均下(xia)沉(chen),管材及其接口(kou)施工(gong)質(zhi)量(liang)差(cha)、閉水段(duan)端(duan)頭封堵不嚴密(mi)、井體施工(gong)質(zhi)量(liang)差(cha)等原因均可產生(sheng)漏水現(xian)象(xiang)。如(ru)果涵洞兩(liang)側出進(jin)水口(kou)是(shi)與(yu)路基(ji)同坡度的斜口(kou)方(fang)式,安(an)裝時先(xian)安(an)裝半中腰管節,在基(ji)礎長度方(fang)向留進(jin)出出水口(kou)的位置。拼裝環形圈(quan)......更多
2019-07-06
自貢鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)的(de)回填有(you)講究(jiu)千萬(wan)別(bie)搞錯(cuo)
涵(han)管上(shang)方(fang)當(dang)填(tian)土(tu)(tu)厚度小(xiao)于(yu)小(xiao)填(tian)土(tu)(tu)厚度時(shi)采用(yong)(yong)手扶振動壓(ya)路(lu)機壓(ya)實或采用(yong)(yong)小(xiao)于(yu)6t的靜碾壓(ya)路(lu)機壓(ya)實,壓(ya)實度不小(xiao)于(yu)96%。當(dang)鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管頂填(tian)土(tu)(tu)大于(yu)小(xiao)填(tian)土(tu)(tu)厚度后(hou),方(fang)可采用(yong)(yong)YZ12壓(ya)路(lu)機施工,每層厚度20cm。 鋼(gang)波紋(wen)管涵(han)回填(tian)未達到小(xiao)填(tian)土(tu)(tu)高度時(shi),嚴(yan)禁一起重型車......更多
2019-07-05
版權所(suo)有:衡(heng)水浩威新材料(liao)有限公司 ICP備案(an)/許(xu)可證號(hao): 技(ji)術支持: