具有一定柔性的高強(qiang)度鋼波紋管，不僅提(ti)高了(le)適應(ying)地(di)(di)基(ji)與(yu)基(ji)礎變形的(de)能力(li)，有(you)效解決因地(di)(di)基(ji)基(ji)礎不均勻沉降(jiang)導致涵(han)洞破壞的(de)問(wen)題，而且波紋涵(han)管涵(han)洞由(you)于軸向波紋的(de)存在使(shi)其具有(you)優良的(de)受力(li)特性，軸向和徑向同時承擔(dan)因載荷引起的(de)應(ying)力(li)應(ying)變，可以更大程度上分散(san)載荷的(de)效應(ying)，更好(hao)地(di)(di)發揮鋼結構的(de)優勢。
鋼波(bo)紋涵管的(de)耐久性(xing)好應力更(geng)小(xiao)！
由(you)于涵(han)(han)頂填土較高(gao)，備(bei)選涵(han)(han)洞方(fang)案(an)有拱涵(han)(han)及(ji)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)2種，經(jing)過比較，采(cai)用(yong)在兩處填方(fang)路段均(jun)設置鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)的方(fang)案(an)。鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)是由(you)碳鋼(gang)(gang)板經(jing)冷成型加工(gong)而成的管(guan)(guan)壁帶有波(bo)形截(jie)面的并且管(guan)(guan)體表面經(jing)耐腐蝕處理的金屬管(guan)(guan)道狀(zhuang)結構物，用(yong)來代替公(gong)路、鐵路工(gong)程中的砼涵(han)(han)洞及(ji)小橋等。
鋼波紋涵(han)管
鋼(gang)波紋管涵應(ying)用工程實例壓(ya)力(li)(li)(li)(li)測量(liang)儀表中的(de)一種(zhong)測壓(ya)彈(dan)性元(yuan)件(jian)。它是具有(you)多個(ge)橫向(xiang)波紋的(de)圓(yuan)柱形薄(bo)壁(bi)折皺(zhou)的(de)殼體，波紋管具有(you)彈(dan)性，在壓(ya)力(li)(li)(li)(li)、軸向(xiang)力(li)(li)(li)(li)、橫向(xiang)力(li)(li)(li)(li)或彎矩作用下能產生位(wei)移(yi)(yi)。波紋管在儀器儀表中應(ying)用，主要(yao)用途是作為(wei)壓(ya)力(li)(li)(li)(li)測量(liang)儀表的(de)測量(liang)元(yuan)件(jian)，將壓(ya)力(li)(li)(li)(li)轉換(huan)成位(wei)移(yi)(yi)或力(li)(li)(li)(li)。
波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管按構(gou)成材料可(ke)分為金屬(shu)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管、非金屬(shu)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管兩種；按結構(gou)可(ke)分為單(dan)層(ceng)(ceng)和多層(ceng)(ceng)。單(dan)層(ceng)(ceng)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管（見(jian)圖(tu)）應用較多。多層(ceng)(ceng)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管強度高，耐久性(xing)好，應力小，用在(zai)重(zhong)要的測量中(zhong)。波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管的材料一般為青銅、黃(huang)銅、不銹鋼、蒙乃爾(er)合金和因康鎳爾(er)合金等(deng)。
鋼(gang)波紋(wen)管目前(qian)在中(zhong)國東北(bei)(bei)、華北(bei)(bei)、西北(bei)(bei)及華東地區公路(lu)(lu)工程中(zhong)已(yi)開始(shi)大規模應用(yong)。交(jiao)通運2008輸部(bu)發布(bu)并實施(shi)/《公路(lu)(lu)橋(qiao)涵波形(xing)鋼(gang)JTT710－2008板》，年又發布(bu)/《公路(lu)(lu)涵洞通道(dao)2010JTT791－2010用(yong)波紋(wen)鋼(gang)管（板）》，為鋼(gang)波紋(wen)管的推廣應用(yong)提供了依據和有利的條(tiao)件。想了解更(geng)多關于鋼(gang)波紋(wen)涵管的新聞(wen)動態請(qing)點擊：hanihanbj.com
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