鋼波紋管涵具有卓越的路用(yong)性(xing)能(neng),尤其是對(dui)地(di)基(ji)要求低,施(shi)工(gong)簡易(yi),能(neng)快速(su)安(an)裝。大(da)(da)大(da)(da)縮短工(gong)期,是普通涵管(guan)無法相比的,鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵在公路新改建工(gong)程、路基(ji)養護工(gong)程中將發揮積極的作用(yong)。 鋼(gang)波紋(wen)管(guan)作為一種(zhong)柔性(xing)結構,它能(neng)較(jiao)好地(di)適應地(di)基(ji)土的不均勻沉降(jiang)現象(xiang)。
涵洞中(zhong)設計與施工鋼波紋管(guan)涵的相關技術(shu)
綜上所述,鋼波紋管涵以其(qi)特殊的(de)結構形式和優異的(de)力(li)學性能,在施工速度、經濟性和適用范圍(wei)上都明顯(xian)優于鋼筋混凝(ning)土涵,它是一種、合理、安全、可靠的(de)涵洞形式,在公路建設中具有非(fei)常(chang)的(de)應(ying)用前景。
鐵路鋼波(bo)紋管
鋼波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)軸(zhou)線上(shang)的波(bo)紋(wen)(wen)大大增加了(le)截面慣(guan)性矩,提高了(le)承載力(li)(li),又因為其(qi)周圍土(tu)體能夠結合鋼波(bo)紋(wen)(wen)骨一同受力(li)(li),可以(yi)在更大程度上(shang)將荷載的集中應(ying)力(li)(li)予以(yi)分(fen)散。 鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)是替代(dai)圓管(guan)涵、蓋(gai)板涵、拱涵和小橋的優質公路建(jian)材。
施(shi)工工期短(duan)是明顯的優勢,土建工程與管節安裝(zhuang)可分開實施(shi),然后進行(xing)整體拼裝(zhuang)。進行(xing)工廠集中(zhong)化生產(chan),生產(chan)不受(shou)環境影(ying)響,有利降(jiang)低成本、控制質(zhi)量。,現場安裝(zhuang)方(fang)便(bian),不需使用大型(xing)設備。 解決(jue)北方(fang)寒冷地區(霜(shuang)凍)對橋梁和管涵鹼結構的破(po)壞問題。
鋼(gang)波紋涵管(guan)具(ju)有(you)工期短、重量輕、安裝方便(bian)、耐久性好、工程造價低、抗變(bian)形(xing)能(neng)力強(qiang)、減少通車后養護成(cheng)本(ben)等特(te)點(dian)。鋼(gang)波紋涵管(guan)尤其應用在高寒凍土(tu)地區(qu)、軟土(tu)路基(ji)地帶.具(ju)有(you)明顯的經(jing)濟效益。 鋼(gang)波紋管(guan)涵的優點(dian)具(ju)體有(you)以(yi)下幾(ji)點(dian) 適應地基(ji)變(bian)形(xing)能(neng)力強(qiang).對(dui)地基(ji)承載(zai)能(neng)力、平整度(du)要(yao)求較低,工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近(jin)或較低。
減少或(huo)根(gen)本舍棄了常規(gui)建材.如水泥、黃砂、石子(zi)、木材的使用,環(huan)保(bao)意義深遠。 結構受力情況合(he)理(li).荷載分布均(jun)勻.并有一定(ding)的抗變形能力。 采(cai)用標準化(hua)設(she)計,生產、設(she)計簡單.生產周期短。 有利于改善軟土(tu)地基結構物(wu)與路堤交界(jie)處的“錯臺,現象,提高行車的舒(shu)適度與安全性.減少工后營(ying)運、養護成本。(hanihanbj.com)
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