鋼波紋涵管防腐內容

一、鋼波紋涵管洞外側主要(yao)為土壤腐蝕，內(nei)側主要(yao)為水腐蝕和大(da)氣(qi)腐蝕，重.點進行土壤腐蝕與水腐蝕防護。

二、在設計階(jie)段選材(cai)時，應充(chong)分(fen)(fen)占有各種材(cai)料的資料、數(shu)據和(he)在特(te)定介質中的腐蝕(shi)特(te)性(xing)，并充(chong)分(fen)(fen)利用行之有效的工作經驗和(he)工作程(cheng)序(xu)。

三、腐(fu)蝕(shi)設計應(ying)遵(zun)循預(yu)防為主(zhu)和(he)防護(hu)結合的(de)原則，根據生產(chan)過程中產(chan)生介質的(de)腐(fu)蝕(shi)性、環(huan)境條(tiao)件(jian)、生產(chan)操作管理水平和(he)施工維(wei)修條(tiao)件(jian)等，因(yin)地制宜，區別對待，綜合選擇防腐(fu)蝕(shi)措施。對危及人身(shen)安(an).全和(he)維(wei)修困難的(de)部位，以及重(zhong)要的(de)承重(zhong)結構(gou)和(he)構(gou)件(jian)應(ying)加強防護(hu)。

四、對(dui)腐蝕環境條件進行充分了解，包括：

（1）化(hua)學因(yin)素(su)：介質的成分（包括雜(za)質）、pH值、含氧(yang)量、可能發生的化(hua)學反應等。

（2）物理因素(su)：介質的(de)溫(wen)度、流速、受熱(re)及(ji)散熱(re)條(tiao)件(jian)、受力類型及(ji)大小等。特別要注意高(gao)溫(wen)、低溫(wen)、高(gao)壓、真空(kong)、沖擊載荷、交變應力等環境條(tiao)件(jian)。

（3）在防腐蝕結構設計中(zhong)，還要考慮結構及部件的形狀以及相互(hu)間的組合(he)等是(shi)否符(fu)合(he)防腐蝕，特別是(shi)防止各(ge)各(ge)類型局部腐蝕的要求(qiu)。 

五、鋼(gang)波紋(wen)涵管洞應從(cong)材料選(xuan)擇(ze)、結構設計等(deng)多方面(mian)考慮其腐蝕(shi)效應，具體(ti)可從(cong)以下兩個(ge)方面(mian)著手：

（1）正確選擇材料、防腐蝕方法及結構的(de)使用年限，并(bing)處(chu)理(li)好其與(yu)工(gong)程經(jing)濟的(de)關系。

（2）考慮(lv)安裝過程中的損(sun)(sun)傷或防腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)措施，充(chong)分(fen)考慮(lv)應力與腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)共同作用的疲(pi)勞J限，充(chong)分(fen)考慮(lv)連接(jie)部位的腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)造成的應力損(sun)(sun)失。 

鋼波紋涵管加強防護內容有哪些？

鋼波紋涵管(guan)兩側及頂部(bu)的部(bu)位回填(tian)按照設(she)計文(wen)件要求采(cai)用(yong)礫(li)類(lei)土(tu)回填(tian)，管(guan)頂填(tian)土(tu)應(ying)在管(guan)兩側保持對稱均勻、分(fen)層攤(tan)鋪、逐層壓實。

二(er)、鋼(gang)波(bo)紋涵管管底兩側模形部位的(de)(de)密實度很重要，一般設計采用現(xian)澆C20 細石混(hun)凝土(tu)護壁全斷面(mian)填(tian)筑，以保證模形區域的(de)(de)密實，利于(yu)波(bo)紋涵管的(de)(de)穩定性。 

三、鋼波紋涵管頂(ding)部填(tian)土(tu)每層厚(hou)15cm，壓(ya)實度(du)應滿足(zu)規(gui)范要求。涵管沒有達(da)到Z小(xiao)填(tian)土(tu)高度(du)時，不得使用大于6T的壓(ya)路(lu)機械碾壓(ya)，也不允許任何重型車(che)輛(liang)通(tong)行。

四、波紋涵管頂(ding)部(bu)及兩側(ce)20m范(fan)圍內不允許使用機(ji)械(xie)進行(xing)強夯，洞身兩側(ce)應用人工或小型機(ji)具對稱(cheng)夯填(tian)，待填(tian)方高出涵頂(ding)1米時，可(ke)采用機(ji)械(xie)填(tian)筑。

五、在完(wan)成回(hui)填之后(hou)，Z終(zhong)截(jie)面尺寸與組裝時的尺寸差異Z大(da)不得超(chao)過2%。如截(jie)面變(bian)形量超(chao)過變(bian)形范圍(wei)，應立即終(zhong)止施工，查明原因(yin)，采取相應措施將變(bian)形量控(kong)制在標(biao)準要求(qiu)范圍(wei)內。

六、壓實(shi)度要求：基礎應(ying)采(cai)用振(zhen)動壓實(shi)機進(jin)行分層碾(nian)壓，碾(nian)壓時應(ying)根據回填材料(liao)的含水量及(ji)擊實(shi)曲(qu)線(xian)灑水碾(nian)壓，壓實(shi)度不(bu)小(xiao)于規范要求。

七、波紋涵管兩(liang)(liang)側及頂(ding)部100cm范圍(wei)內(nei)的回填及壓(ya)實(shi)度(du)(du)要(yao)求(qiu)，應按照設計(ji)文件(jian)《橋頭路基處理(li)設計(ji)圖（三）》圖中(zhong)涵洞兩(liang)(liang)側回填土壓(ya)實(shi)度(du)(du)要(yao)求(qiu)執行，當涵頂(ding)填土厚度(du)(du)超過100cm時，填土壓(ya)實(shi)度(du)(du)與同(tong)一標高路基壓(ya)實(shi)度(du)(du)要(yao)求(qiu)相同(tong)。

鋼波紋涵管兩(liang)側(ce)部位回(hui)填(tian)(tian)(tian)：填(tian)(tian)(tian)土之(zhi)前(qian)，可(ke)在(zai)波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)兩(liang)側(ce)面用紅油漆按(an)每15cm高度(du)作出(chu)填(tian)(tian)(tian)高標(biao)示，填(tian)(tian)(tian)筑時按(an)標(biao)注(zhu)線控(kong)制。在(zai)管(guan)(guan)身Z大(da)直徑兩(liang)側(ce)50cm 外可(ke)采用12 ～ 18T的(de)壓路機(ji)應(ying)實，50cm范圍(wei)內采用小(xiao)型夯(hang)實機(ji)械(xie)夯(hang)實，以避(bi)免大(da)型機(ji)械(xie)設(she)(she)備對涵(han)管(guan)(guan)的(de)撞擊。靠(kao)近管(guan)(guan)體周圍(wei)50cm范圍(wei)內，不允許(xu)有(you)大(da)于50mm的(de)石塊、混凝土塊或其他有(you)害腐蝕材料。填(tian)(tian)(tian)筑時應(ying)分層填(tian)(tian)(tian)筑、分層壓實，每層壓實厚度(du)為(wei)15cm，壓實度(du)要(yao)求(qiu)達到設(she)(she)計(ji)要(yao)求(qiu)后方可(ke)進(jin)行(xing)下一層填(tian)(tian)(tian)筑。填(tian)(tian)(tian)筑須在(zai)波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)兩(liang)側(ce)對稱同步進(jin)行(xing)，兩(liang)側(ce)的(de)回(hui)填(tian)(tian)(tian)土高差不得大(da)于15cm。對于有(you)兩(liang)端擋墻的(de)涵(han)洞，回(hui)填(tian)(tian)(tian)應(ying)從兩(liang)端向結構(gou)中.心進(jin)行(xing)。如(ru)果因(yin)偏土壓造成鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)變(bian)形的(de)，應(ying)修(xiu)正截面尺寸后重新壓實。

鋼波紋涵管(guan)(guan)頂(ding)部回填：管(guan)(guan)頂(ding)填土前，對直徑(jing)1. 5m及以上的(de)波紋涵管(guan)(guan)，宜在涵內設(she)置一(yi)排豎向臨(lin)時支(zhi)撐：直徑(jing)大于2米(mi)的(de)波紋涵管(guan)(guan)，應在管(guan)(guan)內設(she)置豎向和(he)橫向十(shi)字臨(lin)時支(zhi)撐，防止在填土過程(cheng)中產生變形。管(guan)(guan)內的(de)臨(lin)時支(zhi)撐應在填土不再下沉后方(fang)可拆除。

冬(dong)季鋼波紋涵管施(shi)工措施(shi)：

1、焊接(jie)(jie)時環境溫度應不低于-20℃，且應采取防雪、擋風等(deng)措施(shi)，減(jian)少焊件的(de)溫度差。焊接(jie)(jie)后的(de)接(jie)(jie)頭嚴禁立即接(jie)(jie)觸冰雪。

2、冬期(qi)拌(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)混凝土(tu)時應嚴格(ge)控制混凝土(tu)的(de)配合比和(he)(he)坍(tan)落度，集料(liao)不得帶有冰雪和(he)(he)凍結團(tuan)塊。投料(liao)前(qian)，應先采用熱水(shui)(shui)或蒸汽沖洗拌(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)機拌(ban)(ban)(ban)(ban)盤或鼓筒。加料(liao)順序應先為(wei)集料(liao)、水(shui)(shui)，稍加攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)后再(zai)加入水(shui)(shui)泥，且攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)時間應比常溫時延長50%。

3、混凝土澆筑應選擇(ze)天氣晴好的日(ri)子(zi)，并保證降溫(wen)(wen)前完成，同(tong)時應進行保溫(wen)(wen)養護(hu)，在混凝土強度達到設計要求(qiu)前不(bu)得受凍(dong)。

4、混凝土出機溫度(du)不(bu)宜(yi)低(di)于10℃，其運(yun)輸(shu)設備應有保溫措施，且(qie)應Z大限度(du)地(di)縮短(duan)運(yun)輸(shu)時間，入(ru)模溫度(du)應不(bu)低(di)于5℃。

5、混凝土運輸(shu)車輛要有保溫措施，盡量縮短砼的(de)運輸(shu)時間。

熱天氣鋼(gang)波紋涵管施工措施：

1、熱期混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)施工(gong)時，應對拌和(he)用(yong)水采(cai)取降溫(wen)處理(li)措(cuo)施，以控制混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)灌注溫(wen)度(du)在30℃以下，并應考慮高(gao)溫(wen)對混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)塌落(luo)度(du)損失的影響。混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)不(bu)得(de)在運輸(shu)過程中加水攪拌。

2、如條(tiao)件(jian)具備(bei)，應遮蓋防曬，降(jiang)(jiang)低模(mo)(mo)板(ban)(ban)和(he)鋼筋(jin)溫度；亦可在模(mo)(mo)板(ban)(ban)和(he)鋼筋(jin)上灑水(shui)(shui)降(jiang)(jiang)溫，但在澆(jiao)筑混凝(ning)土(tu)時模(mo)(mo)板(ban)(ban)內不能有積水(shui)(shui)或附(fu)著(zhu)水(shui)(shui)。

3、混(hun)凝土(tu)運(yun)(yun)輸車(che)應有攪(jiao)(jiao)拌裝(zhuang)置，且罐(guan)體應有防曬措(cuo)施。混(hun)凝土(tu)在運(yun)(yun)輸過程中應慢速不(bu)間斷地(di)攪(jiao)(jiao)拌，并Z大限度縮短(duan)運(yun)(yun)輸時間。

4、模板應在內溫度較低時候拆除，拆模后混凝土表面應保濕養護不少于7天。//hanihanbj.com/