當鋼波紋涵管處(chu)(chu)于(yu)軟土地基(ji)上時，需(xu)對軟土路(lu)基(ji)進行處(chu)(chu)理(li)，涵(han)洞地基(ji)處(chu)(chu)理(li)方(fang)法(fa)同(tong)該路(lu)段的(de)路(lu)基(ji)處(chu)(chu)理(li)方(fang)法(fa)，然后在(zai)其(qi)上填一(yi)層(ceng)大(da)于(yu)80cm厚的(de)優質砂礫墊層(ceng)。處(chu)(chu)理(li)措(cuo)施，根(gen)據軟基(ji)厚度及填土高(gao)度，確定處(chu)(chu)理(li)措(cuo)施，當淤(yu)(yu)泥(ni)小(xiao)于(yu)4米(mi)深時，采用(yong)清淤(yu)(yu)拋(pao)石(shi)處(chu)(chu)理(li)方(fang)法(fa)，一(yi)般(ban)清淤(yu)(yu)深度為(wei)(wei)1.5-2.5米(mi)，拋(pao)石(shi)厚度一(yi)般(ban)為(wei)(wei)1.5-2.5m,讓其(qi)穩定后，采用(yong)壓(ya)實(shi)機械壓(ya)實(shi)，在(zai)其(qi)鋪設不小(xiao)于(yu)80厘米(mi)的(de)碎(sui)石(shi)墊層(ceng)。

所以波紋管涵兩(liang)側及楔形部的回(hui)填土(tu)在施工中(zhong)要(yao)嚴格控(kong)制。 如果當淤泥4-6米(mi)深，填土(tu)超過10米(mi)，采用(yong)清淤拋石處理方法，一(yi)般清淤深度為(wei)2-4米(mi)，拋石厚度一(yi)般為(wei)2-3m,讓其穩(wen)定后(hou)，采用(yong)壓實機械壓實，為(wei)保證基礎整體性，建議還要(yao)在80厘米(mi)墊層(ceng)中(zhong)鋪設兩(liang)道土(tu)工格柵(zha)。

鋼波紋(wen)涵管(guan)用(yong)洛氏(shi)硬度(du)(du)計可以測量從軟(ruan)到(dao)硬的各(ge)種(zhong)不同材(cai)料，這(zhe)是(shi)因為它采用(yong)了不同的壓(ya)頭和(he)載(zai)荷，組成各(ge)種(zhong)不同的洛氏(shi)硬度(du)(du)標尺(chi)，如HRA、HRB、HRC等。一般生產(chan)以HRC（用(yong)120度(du)(du)金(jin)剛石圓錐體作壓(ya)頭，載(zai)荷為1500N）用(yong)得多，波紋(wen)涵管(guan)硬度(du)(du)值(zhi)的標注方(fang)法(fa)與布氏(shi)硬度(du)(du)相同，硬度(du)(du)值(zhi)的有效范圍為20~70HRC。

鋼波紋涵管軟土地基的處理方案處理原則

管體的出產(chan)由化工(gong)廠實行，不(bu)受在場背景的影響(xiang)，因此防止了(le)卑劣(lie)氣象對工(gong)程(cheng)(cheng)進程(cheng)(cheng)度的影響(xiang)，有(you)幫(bang)助(zhu)于扼制工(gong)程(cheng)(cheng)品質。 波紋涵管具有(you)管節薄，重量輕，便于運輸存放，施(shi)工(gong)工(gong)藝簡(jian)單(dan)，現(xian)場安裝方(fang)便，解決(jue)北方(fang)寒(han)冷(leng)地區對橋(qiao)梁和管涵的結構破壞(huai)問(wen)題，組裝快速，工(gong)期短等優點。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)表(biao)示有(you)五種(zhong)情(qing)況(kuang)會導(dao)致回填變形(xing)，分(fen)(fen)別是：金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)兩側不對(dui)稱回填導(dao)致鴨蛋圓，嚴(yan)重的(de)導(dao)致塌垮。金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)體(ti)50cm內兩側回填材料達不到。金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)是一種(zhong)柔性(xing)結構，波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)在結構上具有(you)橫向補償(chang)位(wei)移的(de)優良(liang)特性(xing)，可(ke)充分(fen)(fen)發揮鋼(gang)材抗(kang)拉性(xing)能(neng)強、變形(xing)性(xing)能(neng)優越的(de)特點(dian)，具有(you)較(jiao)大(da)的(de)抗(kang)變形(xing)和抗(kang)沉降能(neng)力，適合于軟(ruan)土、膨脹土、濕陷(xian)性(xing)黃土等(deng)地基(ji)承載力較(jiao)低地區和地震(zhen)多發地區。

地(di)勢低洼地(di)區適(shi)合使(shi)用鋼波紋涵管(guan)嗎？

重量(liang)比(bi)大于7.85，因此與(yu)純塑管相比(bi)，鋼帶增強易使管材(cai)(是(shi)大直徑管材(cai))具有(you)足(zu)夠可(ke)靠的(de)(de)環剛度(du)及相對較(jiao)(jiao)高的(de)(de)剛度(du)重量(liang)比(bi)。由(you)于產品的(de)(de)特性不同，所以大家在(zai)選購的(de)(de)時候，可(ke)根據(ju)現場情況、設計圖紙進(jin)行采購，以免買(mai)錯(cuo)，造成不必要(yao)的(de)(de)麻煩鋼波(bo)紋涵管洞(dong)大應(ying)變分析(xi)與(yu)小應(ying)變分析(xi)的(de)(de)結(jie)果非(fei)常接近，擬定的(de)(de)邊(bian)界條件與(yu)反開槽回填法(fa)施(shi)工工藝結(jie)合較(jiao)(jiao)好，精(jing)度(du)滿(man)足(zu)要(yao)求。

建筑波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)時(shi)，可根據需要隨意組裝(zhuang)成任(ren)何長度，必(bi)要時(shi)，管(guan)(guan)節還可拆除，遷往別處修建，在缺乏(fa)砂石材(cai)料地(di)(di)區或地(di)(di)基承載力較低的(de)(de)地(di)(di)區，波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)的(de)(de)優越性更(geng)為顯著。由(you)于鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)施(shi)工(gong)(gong)簡單且施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短(duan)（一般一道涵(han)洞的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)時(shi)間(jian)在一個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)日以(yi)內），減短(duan)了多年(nian)凍(dong)土的(de)(de)裸露(lu)時(shi)間(jian)，凍(dong)融(rong)量(liang)小，故(gu)適用(yong)于多年(nian)凍(dong)土地(di)(di)區。

鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管施(shi)工(gong)只需對基礎和進出口進行(xing)處理，砂、石(shi)材料用量小，故適用于砂、石(shi)材缺乏的(de)地區。波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管在國(guo)外的(de)公(gong)路、鐵路和房屋(wu)建(jian)工(gong)程中早(zao)已被方(fang)泛采用，一些發(fa)達(da)不僅設有(you)制造波(bo)(bo)紋(wen)管節(jie)的(de)工(gong)廠(chang)，而(er)且有(you)些發(fa)布(bu)了(le)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管的(de)設計與施(shi)工(gong)規(gui)范(fan)或規(gui)程。

我國(guo)(guo)放前(qian)公路、鐵路部門(men)也曾使用(yong)過國(guo)(guo)外進口的(de)波(bo)(bo)紋管(guan)管(guan)節。目(mu)前(qian)我國(guo)(guo)已有專門(men)生產波(bo)(bo)紋涵管(guan)的(de)工廠，鑒于(yu)這(zhe)種(zhong)涵管(guan)的(de)許多優點，我國(guo)(guo)鋼材產量(liang)已跨居前(qian)列，在我國(guo)(guo)推(tui)廣應用(yong)波(bo)(bo)紋涵管(guan)的(de)前(qian)景是非常廣闊的(de)。對地(di)基都有很好(hao)的(de)適應性;由于(yu)鋼塑兩種(zhong)材料的(de)彈性模(mo)量(liang)比大于(yu)200。

鋼波紋涵管施(shi)工(gong)時對(dui)(dui)環(huan)境的(de)(de)破(po)壞(huai)小(xiao)，適(shi)(shi)用于生態環(huan)境脆(cui)(cui)弱的(de)(de)地(di)(di)區。對(dui)(dui)環(huan)境的(de)(de)毀(hui)壞(huai)小(xiao)，適(shi)(shi)用于生態環(huan)境脆(cui)(cui)弱的(de)(de)地(di)(di)域(yu)，有(you)利于環(huan)保。波紋(wen)涵管洞施(shi)工(gong)只需很少的(de)(de)人工(gong)，故適(shi)(shi)用于在(zai)勞動(dong)力缺(que)乏(fa)地(di)(di)域(yu)。鋼波紋(wen)管替(ti)代鋼筋混凝(ning)土停止(zhi)涵洞施(shi)工(gong)，有(you)利于處理北(bei)方冰冷(leng)地(di)(di)域(yu)冬季涵管混凝(ning)土構造(zao)的(de)(de)毀(hui)壞(huai)問題，適(shi)(shi)用于高原地(di)(di)域(yu)。

鋼波紋涵管施工(gong)(gong)(gong)只需很少(shao)的(de)(de)人工(gong)(gong)(gong)，故適用在勞動力缺乏地(di)區。鋼波紋管代替鋼筋混(hun)凝土進行涵洞(dong)施工(gong)(gong)(gong)有利于(yu)(yu)解決北方寒冷地(di)區冬季(ji)涵管混(hun)凝土結構的(de)(de)破壞問(wen)題(ti)，適用于(yu)(yu)高(gao)原地(di)區。波紋涵管是與鋼筋混(hun)凝土涵管相比，具有管節(jie)薄，重量輕，便于(yu)(yu)運輸(shu)存放，施工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝簡單，組(zu)裝快速，工(gong)(gong)(gong)期短等優點(dian)。

通(tong)過分析，得到鋼波紋涵(han)管洞力(li)學性能的(de)如下系列(lie)規律：管內(nei)切向與軸向應(ying)力(li)應(ying)變以及(ji)撓(nao)度和(he)等效應(ying)力(li)在恒載作用時隨填(tian)土(tu)高度的(de)增加(jia)有呈線性增長(chang)的(de)規律，活載作用時隨填(tian)土(tu)的(de)高度增加(jia)逐(zhu)漸減小;總體上(shang)切向應(ying)變力(li)應(ying)變值大于軸向值;管頂以切向應(ying)變。

鋼波紋涵(han)管如(ru)何增強施(shi)工安(an)全系數？

解決(jue)北方寒冷地區(qu)（霜(shuang)凍(dong)）對橋梁混凝土(tu)結構的破壞。后(hou)鍍鋅環保問(wen)題(ti)帶來(lai)熱軋(ya)重鍍鋅板的需(xu)求工程實(shi)際造(zao)價比(bi)同類跨徑的橋,涵洞低(di)(di);不可(ke)否(fou)認，目前各(ge)主要(yao)波紋管(guan)企業一方面(mian)很難在國內(nei)采(cai)購到用于波紋管(guan)制造(zao)的熱軋(ya)鍍鋅板，另一方面(mian)，由于普通熱軋(ya)板價格(ge)低(di)(di)廉，采(cai)用土(tu)法(fa)鍍鋅成本又(you)比(bi)較低(di)(di)，為降低(di)(di)成本，即使(shi)污染比(bi)較嚴(yan)重，很多(duo)企業主觀(guan)上客觀(guan)上都選擇土(tu)法(fa)鍍鋅。

比正常管壁厚度增加了0.5mm,可提高使用壽命,而且涵管運至施工現場后,工地涂涮兩遍瀝青,瀝青涂層厚度達到0.3-0.5mm,并且根據國內車輛超載運輸的實際情況,還對金屬波紋涵管的技術參數（波距,波深,壁厚）進行了調整,增大了涵管在國內使用的保險系數。//hanihanbj.com/