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衡(heng)水浩(hao)威(wei)新材料有限公(gong)司主營產品:鋼波紋管、鋼波紋涵管

佳木斯講述鋼波紋涵管設計施工

瀏覽:17495 發布日(ri)期:2020-05-04

鋼波紋涵管能解決北(bei)方寒冷地區(霜凍)對(dui)橋梁(liang)(liang)和管涵(han)(han)砼結構的(de)破壞問題;使路(lu)表面沒有伸縮縫,提高行(xing)(xing)車舒適性;有利于(yu)改善軟土地基結構與路(lu)堤交(jiao)界處(chu)的(de)“錯(cuo)臺”現(xian)象,提高行(xing)(xing)車安全性。波(bo)紋(wen)管涵(han)(han)的(de)工(gong)后營運(yun)、養護成本低,工(gong)程實(shi)際造價(jia)也低于(yu)同類跨徑的(de)橋梁(liang)(liang)、涵(han)(han)洞。

鋼波紋涵管采用標準(zhun)化設(she)計(ji)、集中化生產,現場安裝土建與型材可分開實施,減少或根本舍棄(qi)了常規建材,工期短,環保(bao)意義深(shen)遠。鋼波紋管涵的(de)結構(gou)受(shou)力(li)情況合(he)理,荷(he)載分布均勻,并(bing)具有一定的(de)抗(kang)變形能力(li)。

建筑(zhu)波紋管(guan)時,可(ke)根據(ju)需要隨意組裝成任何長度,必(bi)要時,管(guan)節還可(ke)拆除,遷往別(bie)處修建。在缺乏(fa)砂石材(cai)料地(di)區或地(di)基(ji)承(cheng)載力較低地(di)區,波紋管(guan)涵的優越性(xing)更(geng)為顯(xian)著。波紋管(guan)涵是一種柔性(xing)結構(gou),具有一定的抗震(zhen)能力、而且能適應較大的沉降與變形。

講述鋼波紋涵管設計施工

金屬波紋(wen)涵(han)(han)(han)管代替(ti)鋼筋混凝土進行涵(han)(han)(han)洞施工(gong),無論從施工(gong)周期,施工(gong)造價,環(huan)保意義等(deng)方面(mian)都有其(qi)不可比(bi)擬的(de)優越性(xing)(xing),且用金屬波紋(wen)涵(han)(han)(han)管進行涵(han)(han)(han)洞施工(gong),可大大提(ti)高道(dao)路(lu)行車(che)的(de)舒適度與安全性(xing)(xing),避免(mian)道(dao)路(lu)中涵(han)(han)(han)洞的(de)“錯(cuo)臺跳車(che)”現(xian)形,有利于解決西北及我國寒冷地區霜凍對砼管涵(han)(han)(han)結構的(de)破壞問題(ti)。

鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管接口(kou)(kou)(kou)時(shi),先將(jiang)承(cheng)口(kou)(kou)(kou)的(de)內壁(bi)清(qing)理(li)干凈,并在承(cheng)口(kou)(kou)(kou)內壁(bi)及插(cha)口(kou)(kou)(kou)橡膠圈上涂(tu)潤滑劑(首硅油),然后將(jiang)承(cheng)插(cha)口(kou)(kou)(kou)端(duan)面的(de)中心軸線對齊。鋼波(bo)紋(wen)管的(de)管道接口(kou)(kou)(kou)后,應復核管道的(de)高(gao)程(cheng)和(he)軸線使其符合(he)要求。雨(yu)季施工應采取防止管材漂浮措施。可先回(hui)填到管頂以(yi)(yi)上一倍管以(yi)(yi)上的(de)高(gao)度。

鋼波紋涵管設計時應(ying)堅(jian)持量文體衣、充分施(shi)展其上風的(de)(de)繩尺。設計中(zhong)除應(ying)充分思考工程(cheng)項目的(de)(de)基(ji)(ji)本特征,包括(kuo)公路等級(ji)、重(zhong)要性程(cheng)度、地形地貌、不良(liang)地質狀(zhuang)況、路基(ji)(ji)建筑等方面之外還應(ying)思考下列(lie)要素:施(shi)工前(qian)提和便利性;養護前(qian)提;二次防腐。

整裝鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵管(guan)廠有(you)哪幾(ji)家屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)的(de)(de)性(xing)能(neng)取(qu)決于它(ta)的(de)(de)結構(gou)(gou),不同(tong)(tong)的(de)(de)結構(gou)(gou)有(you)不同(tong)(tong)的(de)(de)性(xing)能(neng),而不同(tong)(tong)的(de)(de)結構(gou)(gou)反映在波(bo)(bo)型(xing)(xing)上,波(bo)(bo)型(xing)(xing)是(shi)指沿軸(zhou)向剖開后(hou)的(de)(de)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)型(xing)(xing)式和形(xing)狀(zhuang)。波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)的(de)(de)波(bo)(bo)型(xing)(xing)基本上有(you)U型(xing)(xing)C型(xing)(xing)、Ω型(xing)(xing)和S型(xing)(xing),為了提高(gao)承壓能(neng)力和降(jiang)低剛度,又(you)推出(chu)多層波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)和有(you)加強環的(de)(de)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)。

一般鋼波紋涵管洞孔徑(jing)小于2.5m,當大于2.5m時(shi)應進行(xing)獨立(li)計(ji)算分析(xi),確保(bao)涵洞受(shou)力(li)安(an)全。大孔徑(jing)涵洞采用(yong)拼(pin)裝(zhuang)式施工(gong)時(shi)尤(you)其要加強連接部位的(de)設計(ji)分析(xi)。由于異型截(jie)(jie)面(mian)鋼波紋涵洞和(he)小橋受(shou)力(li)特征(zheng)與圓形截(jie)(jie)面(mian)截(jie)(jie)然不同(tong),應進行(xing)獨立(li)分析(xi),確保(bao)安(an)全期。

要(yao)想有(you)長(chang)遠的(de)(de)發(fa)展(zhan),須調整和(he)優化產(chan)業結構(gou),既要(yao)繼(ji)續充分發(fa)揮傳統波(bo)紋(wen)管(guan)產(chan)業的(de)(de)優勢,又要(yao)大力(li)發(fa)展(zhan)知識、技術密集型產(chan)業和(he)新(xin)興(xing)產(chan)業,以推動波(bo)紋(wen)管(guan)產(chan)業的(de)(de)升級。只有(you)這樣,才能盡快(kuai)縮短波(bo)紋(wen)管(guan)與(yu)發(fa)達之間的(de)(de)差距(ju)。

高速公(gong)路重要(yao)路段(duan)或維護困難路段(duan)。鋼(gang)波紋涵管洞為鋼(gang)結(jie)構(gou),必(bi)然會出現生銹(xiu)的(de)現象,高速公(gong)路對路基(ji)和(he)涵洞的(de)壽命(ming)周(zhou)期要(yao)求(qiu)較高,因(yin)此(ci)必(bi)須(xu)考(kao)慮防腐養護,在養護管理困難路段(duan)應慎重應用(yong)。由(you)于鋼(gang)波紋涵管洞存在一(yi)定的(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)周(zhou)期,在高速公(gong)路的(de)一(yi)些重要(yao)路段(duan)應慎重考(kao)慮其服務(wu)壽命(ming)或改建的(de)便利(li)等。

高填土段(duan),應根據施工工藝及施工后路堤不同(tong)土拱(gong)效應進行計算分析,確保(bao)涵洞受力安(an)全(quan)。砂石資源缺乏地區,水泥、鋼材等運距(ju)較遠的(de)邊(bian)遠地區;波(bo)紋管行業為勞(lao)動密(mi)集型(xing)行業。在的(de)出口產品(pin)中(zhong),勞(lao)動密(mi)集型(xing)產品(pin)仍然(ran)會(hui)在相當長(chang)的(de)一段(duan)時間里占據主導地位,同(tong)時,也應該(gai)看到由(you)于各種(zhong)原因,勞(lao)動密(mi)集型(xing)出口產品(pin)的(de)優勢正在緩(huan)慢減弱。

公路(lu)(lu)鋼波(bo)紋涵(han)(han)管洞的(de)選用(yong)須遵循適(shi)用(yong)、安全、經濟(ji)的(de)原則,在(zai)滿足功(gong)能需(xu)求基礎(chu)上充分發揮鋼波(bo)紋管結構的(de)力學性(xing)(xing)(xing)能優勢(shi)。公路(lu)(lu)鋼波(bo)紋涵(han)(han)管洞設(she)計時應堅持因地(di)制宜、發揮優勢(shi)、不盲目使用(yong)的(de)原則。設(she)計中除(chu)應充分考慮工程項(xiang)目的(de)基本特征,包括公路(lu)(lu)等(deng)級、重(zhong)要性(xing)(xing)(xing)程度、地(di)形地(di)貌、不良(liang)地(di)質(zhi)狀況、路(lu)(lu)基修筑等(deng)等(deng)方面(mian)之外,還應考慮下列因素:施(shi)工條件和便(bian)利性(xing)(xing)(xing);養護條件;二次防腐。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)施工工期短是明顯的優勢,土建工程與管(guan)節安裝(zhuang)可分開實施。進行(xing)工廠(chang)集中化生產(chan),生產(chan)不受(shou)環境影響,有(you)利降低成(cheng)本、控制(zhi)質量。涵(han)管(guan)、鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)、鋼(gang)制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)、鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)現場安裝(zhuang)方(fang)便(bian),不需使用大(da)型設備。

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