1896年美國率行鋼波紋管通道、鋼波紋涵管的可行性研究；1923年美國鐵路工程協會在伊利諾斯州的中央鐵路應用鋼波紋涵管通(tong)道進行實體(ti)測試；1929年加(jia)拿(na)大首座鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管用(yong)于一煤礦(kuang)中(zhong)；1931年澳大利亞(ya)手次(ci)建成(cheng)8米(mi)汽車通(tong)道一座；1990年日本高速公路(lu)設(she)計(ji)規(gui)范制(zhi)定了鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管設(she)計(ji)技術規(gui)范，隨著鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵管在(zai)世界各地的(de)安裝(zhuang)使用(yong)，證明了此種結構在(zai)各種使用(yong)情況下的(de)通(tong)用(yong)性，而且其(qi)壽(shou)命(ming)已(yi)超(chao)過了設(she)計(ji)壽(shou)命(ming)。我國使用(yong)鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管涵是(shi)從2001年以(yi)后，通(tong)過近(jin)幾年的(de)市場(chang)開發(fa)，已(yi)在(zai)河北、內蒙古、青海、寧夏、新疆、西藏等省市區的(de)公路(lu)建設(she)中(zhong)得到應用(yong)。

衡水浩威(wei)新材料(liao)有限(xian)公司(si)是(shi)一(yi)家從事鋼(gang)波紋管(guan)(guan)\鋼(gang)波紋涵管(guan)(guan)研發、制(zhi)造、銷售(shou)、售(shou)后為一(yi)體的(de)(de)，擁有多年設計(ji)制(zhi)造經驗。我公司(si)在(zai)該領域積累了豐富的(de)(de)生產(chan)經驗，公司(si)多年來(lai)，不斷(duan)改(gai)進生產(chan)工(gong)藝，提高生產(chan)效(xiao)率，憑借(jie)著優(you)良的(de)(de)生產(chan)設備(bei)、科學的(de)(de)管(guan)(guan)理制(zhi)度(du)以及(ji)資質深厚員(yuan)工(gong)的(de)(de)共同努力，創立自己的(de)(de)品牌，生產(chan)出優(you)質的(de)(de)鋼(gang)波紋管(guan)(guan)產(chan)品，滿足(zu)社會(hui)對產(chan)品的(de)(de)高標準需求，成為衡水市(shi)知名的(de)(de)鋼(gang)波紋涵管(guan)(guan)。

公路建材鋼波紋涵管哪個實力強

以誠心致匠(jiang)(jiang)心——浩威人以“工匠(jiang)(jiang)精神”育“工匠(jiang)(jiang)之(zhi)師"！創民族品(pin)牌(pai)！滿(man)足客(ke)戶需求，超出客(ke)戶期望。更快、更高、更遠(yuan)是(shi)(shi)浩威人永遠(yuan)追求的目標。以優(you)質的是(shi)(shi)品(pin)與優(you)越的服(fu)務來提升客(ke)戶市(shi)場競(jing)爭(zheng)力，為客(ke)戶創造(zao)無限價(jia)值。

我公司主(zhu)營產品：鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)、鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)、橋梁鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)、鐵路(lu)(lu)鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)、公路(lu)(lu)鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)、鋼(gang)制波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)、整裝波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)、拼裝波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)、鍍鋅波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)涵(han)、金(jin)屬(shu)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)、塑(su)料(liao)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)等。

鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)是一(yi)種柔性結構(gou)，波(bo)紋管(guan)在結構(gou)上(shang)具(ju)有橫向補償(chang)位移的(de)優(you)良特性，可(ke)充分(fen)發揮鋼材抗(kang)拉(la)性能(neng)強、變(bian)形(xing)性能(neng)優(you)越的(de)特點(dian)，具(ju)有較大的(de)抗(kang)變(bian)形(xing)和(he)抗(kang)沉降能(neng)力(li)，特別(bie)適合于軟(ruan)土、膨(peng)脹土、濕陷(xian)性黃土等地(di)(di)基承(cheng)載力(li)較低地(di)(di)區和(he)地(di)(di)震(zhen)多發地(di)(di)區 。　　

2.由(you)于鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)施工(gong)簡單且施工(gong)工(gong)期短（一(yi)般(ban)一(yi)道涵洞的施工(gong)時間在一(yi)個(ge)工(gong)作日以內），減(jian)短了多年(nian)凍土的裸露時間，凍融(rong)量(liang)小，故特別適用(yong)于多年(nian)凍土地(di)區(qu)。鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)施工(gong)時對(dui)環(huan)境的破壞小，適用(yong)于生態環(huan)境脆弱的地(di)區(qu)。　　

3.鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)施(shi)工只需對基(ji)礎和進(jin)出口進(jin)行處(chu)理，砂、石材(cai)料(liao)用量小(xiao)，故適用于砂、石材(cai)缺乏(fa)的地區(qu)。　　

4.鋼波紋涵(han)管施(shi)工只需很(hen)少的人工，故適用在勞動力缺乏地區。　　

5.鋼波(bo)紋涵(han)管代替鋼筋混凝土(tu)進(jin)行涵(han)洞施工有利于解決北方寒(han)冷地(di)區冬(dong)季管涵(han)混凝土(tu)結構的破壞問(wen)題，適用于高原(yuan)地(di)區。　　

6.由于(yu)鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管采用(yong)(yong)標準化(hua)設計、生(sheng)產，設計簡單(dan)，生(sheng)產不(bu)受環(huan)境(jing)影響，進行集(ji)中工(gong)廠(chang)化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產周期(qi)短，故適用(yong)(yong)于(yu)質量要求高(gao)、工(gong)期(qi)緊的工(gong)程(cheng)項目。

鋼波紋涵管安裝操作方法

(1) 安裝(zhuang)前工作：檢查涵(han)管底部基(ji)礎平整度、水平、標高；核對土建基(ji)準，確(que)定涵(han)洞位置、中(zhong)心軸線、中(zhong)點。

(2) 連接(jie)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)波紋管(guan)(guan)：根據涵(han)洞(dong)實際情況(kuang)，排(pai)放涵(han)管(guan)(guan)。如果(guo)涵(han)洞(dong)兩側進出(chu)(chu)水口是與路基(ji)同(tong)坡度(du)的(de)(de)斜(xie)口形式(shi)，安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)時先安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)中(zhong)間管(guan)(guan)節，在(zai)基(ji)礎長度(du)方向(xiang)(xiang)留出(chu)(chu)進出(chu)(chu)水口的(de)(de)位置。中(zhong)間管(guan)(guan)節全(quan)部安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)完(wan)畢，校(xiao)正就位后再安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)兩側進出(chu)(chu)水口。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)時從一側排(pai)放第(di)壹根管(guan)(guan)節，使其管(guan)(guan)子中(zhong)心和基(ji)礎縱向(xiang)(xiang)中(zhong)心線平行，同(tong)樣把第(di)貳根管(guan)(guan)放置就位，當兩根管(guan)(guan)相(xiang)鄰法蘭間相(xiang)距(ju)3—5cm的(de)(de)縫隙時，用小撬(qiao)棍對(dui)準(zhun)法蘭上(shang)的(de)(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)孔(kong)，使其兩根管(guan)(guan)法蘭上(shang)的(de)(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)孔(kong)對(dui)正，這時從第(di)二節管(guan)(guan)的(de)(de)另(ling)一端用撬(qiao)杠撬(qiao)動(dong)管(guan)(guan)節，使其縱向(xiang)(xiang)平移(yi)，使兩法蘭間距(ju)在(zai)2cm左(zuo)右，然后全(quan)部穿上(shang)螺(luo)(luo)栓(shuan)，擰上(shang)螺(luo)(luo)絲，帶平扣即可。此后依此方式(shi)逐節依次(ci)連接(jie)，每道涵(han)洞(dong)中(zhong)間管(guan)(guan)節無先后次(ci)序，可以隨(sui)意連接(jie)。

(3) 鑲(xiang)石棉(mian)墊(dian)(dian)：由于現(xian)場地勢等(deng)原因，有時(shi)(shi)相(xiang)鄰(lin)兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)間(jian)(jian)距(ju)較小，這時(shi)(shi)用手錘(chui)、鑿(zao)子把(ba)兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)鑿(zao)開大約1cm的(de)縫(feng)隙(xi)，用螺(luo)絲(si)刀把(ba)石棉(mian)墊(dian)(dian)鑲(xiang)在兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)，有時(shi)(shi)管子頂(ding)部(bu)兩法(fa)蘭(lan)間(jian)(jian)距(ju)較大，石棉(mian)墊(dian)(dian)鑲(xiang)嵌(qian)困(kun)難(nan)，用綁絲(si)把(ba)石棉(mian)墊(dian)(dian)綁在螺(luo)栓(shuan)上固定(ding)，然后工人開始對稱鎖緊螺(luo)絲(si)。直至從(cong)外觀看兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)(jian)只有2—3mm的(de)縫(feng)隙(xi)即可。

(4) 管(guan)壁內外防滲處理：管(guan)壁內外涂乳化瀝青或熱(re)瀝青兩道，從外觀看管(guan)壁內外均勻的(de)涂成了黑管(guan)即可。一般瀝青涂層的(de)厚(hou)度要達到1mm。

(5) 用(yong)千斤頂校(xiao)正整道涵管，使其中心在所規定的中心線上。

各種土質地基的處理(li)方法

(1) 優質土地基

未經篩分(fen)的(de)砂，碎石(shi)，砂礫土以及砂質土都是比較理想的(de)地基材料(liao)，但需清除10cm以上的(de)石(shi)塊等硬(ying)物。

(2) 一(yi)般性(xing)土(tu)質(zhi)地基(ji)

承載能力不太高(gao)的普通地基，需設一(yi)定(ding)厚度(du)的基礎(chu)。但是，若將(jiang)涵管(guan)底基槽(cao)原狀(zhuang)土經嚴格夯實（其夯實度(du)到重型擊實密實度(du)的90%以(yi)上(shang)）以(yi)后，也可直(zhi)接(jie)將(jiang)波紋管(guan)置于地基上(shang)。

(3) 巖石地基

鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)不(bu)能(neng)(neng)直接(jie)置于巖(yan)石或混凝(ning)土(tu)(tu)基床上，因過于剛(gang)性的(de)(de)支承(cheng)，不(bu)但會降(jiang)低管(guan)壁(bi)本(ben)身(shen)所(suo)具有的(de)(de)良好(hao)柔(rou)性，而(er)且還(huan)會減(jian)小涵(han)管(guan)的(de)(de)承(cheng)載能(neng)(neng)力。所(suo)以對巖(yan)石地(di)基應(ying)挖(wa)掉(diao)一部分軟巖(yan)，換填(tian)一層優質(zhi)土(tu)(tu)，并(bing)認(ren)真夯實。開挖(wa)軟巖(yan)溝(gou)槽，不(bu)能(neng)(neng)使用烈性炸(zha)(zha)藥和放深孔炮(pao)，以避免將(jiang)過多的(de)(de)外層炸(zha)(zha)松散(san)。巖(yan)石風化層地(di)基不(bu)能(neng)(neng)作為(wei)基礎，需(xu)換填(tian)上3D寬(kuan)度的(de)(de)填(tian)土(tu)(tu)。

(4) 軟土地基

當涵管(guan)處于(yu)(yu)軟土(tu)地基(ji)上(shang)(shang)時，需(xu)對(dui)軟土(tu)路基(ji)進行處理，然后，在其上(shang)(shang)填(tian)一層(ceng)大于(yu)(yu)20cm厚(hou)的優質砂礫墊層(ceng)，并夯實緊密(mi)。

4.3 預留拱度

埋設于一般土質地基上的鋼波紋涵管，經過一段時間后，常會產生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設于路堤下的波紋管的管身要設置預留拱度。其大小根據地基土可能出現的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通常可為管長的0.6%～1%，醉大不宜大于2%，以確保管道中部不出現凹陷或滑坡。//hanihanbj.com/