在山區(qu)修(xiu)建高速公(gong)路(lu)，為達到終的設(she)計要(yao)求，深(shen)挖高填鋼(gang)波紋涵管這種(zhong)情況(kuang)經常(chang)能遇(yu)到，因此產生的高填方路堤下(xia)的涵(han)(han)洞工(gong)程越來越多(duo)。以前，高填方涵(han)(han)洞一般為鋼筋混凝土(tu)拱涵(han)(han)或蓋板涵(han)(han)，而(er)地基(ji)的不均勻沉(chen)降導致涵(han)(han)洞的開(kai)裂(lie)或拱圈的開(kai)裂(lie)與塌陷，進一步引起路面的沉(chen)降破壞，從而(er)影響上方公(gong)路的正常(chang)運輸。

深(shen)挖(wa)高填鋼波(bo)紋涵(han)管的施(shi)工操(cao)作方法

嚴(yan)格按照圖(tu)紙來進行施工，首先校(xiao)對鋼波紋涵管進口順序，然后(hou)對齊(qi)法(fa)蘭盤和(he)法(fa)蘭孔，依次上螺(luo)栓和(he)螺(luo)母（不(bu)要上的太緊(jin)，以作后(hou)期調整用(yong)），填充(chong)石棉(mian)墊或者橡(xiang)膠，然后(hou)擰緊(jin)螺(luo)栓、螺(luo)母。并均(jun)勻的在涵管內外涂瀝青等防腐材料，后(hou)把(ba)鋼波紋涵管放置(zhi)(zhi)在固定(ding)位(wei)置(zhi)(zhi)，回填土(tu)，再把(ba)涵洞(dong)口用(yong)混凝(ning)土(tu)澆筑均(jun)勻，防止后(hou)期出現(xian)裂縫。

鐵路鋼(gang)波紋管

因(yin)此，尋找新的(de)管(guan)涵(han)迫在眉睫(jie)。到場的(de)涵(han)管(guan)以及(ji)配套(tao)零(ling)件(jian)應(ying)進(jin)行檢測，首(shou)先看一下結構尺寸是否(fou)達標，再檢測表(biao)面防(fang)腐(fu)(fu)是否(fou)合格，如果不(bu)合格的(de)，必須(xu)在做(zuo)一層防(fang)腐(fu)(fu)措(cuo)施。在鋼波紋涵(han)管(guan)施工前應(ying)準備好施工的(de)機(ji)械或者工具，比如：水平儀、經緯儀、推土機(ji)、灑水車、壓路機(ji)、起(qi)吊設(she)備、套(tao)筒扳手等(deng)。前期(qi)準備的(de)材(cai)料，比如：基礎回填砂礫材(cai)料、螺(luo)栓(shuan)螺(luo)母、石棉(或橡膠)墊等(deng)。

公(gong)路鋼波紋管

涵(han)洞施(shi)工前應設(she)一名(ming)現場(chang)安(an)裝指揮人員，負責(ze)指揮吊裝及施(shi)工人員的(de)現場(chang)操作(zuo)，在設(she)置兩名(ming)技術人員負責(ze)放線，鋼波(bo)紋涵(han)管安(an)放等現場(chang)控制。同時安(an)排(pai)相應的(de)配套人員，做一些臨時輔助工作(zuo)。在施(shi)工前看具體現場(chang)情況，修(xiu)筑相應長度的(de)施(shi)工便(bian)道(dao)，合理(li)安(an)排(pai)組織過往車輛，以保證施(shi)工能安(an)全進行。（hanihanbj.com）