公(gong)(gong)路工程的(de)涵(han)洞(dong)一(yi)般采(cai)用鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)制作。現采(cai)用公(gong)(gong)路鋼波紋管代替(ti)鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)進行涵(han)洞(dong)施(shi)工在(zai)國內時一(yi)項新技(ji)術，公(gong)(gong)路鋼波紋管以(yi)其性能穩(wen)定、安裝(zhuang)方便、有(you)利(li)環(huan)保(bao)、造價低等優(you)點迅速在(zai)公(gong)(gong)路施(shi)工中(zhong)代替(ti)了鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工的(de)涵(han)洞(dong)，發展(zhan)前(qian)景(jing)非(fei)常廣(guang)闊。

實踐證(zheng)明，用(yong)公路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管代替鋼(gang)筋混凝土進(jin)行涵洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)，無論從(cong)施(shi)(shi)工(gong)周期、施(shi)(shi)工(gong)造價、環保(bao)意義等方面都有其(qi)不可(ke)比(bi)擬的(de)優越性，且用(yong)金屬波(bo)紋涵管進(jin)行涵洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)，可(ke)大(da)大(da)提(ti)高道路(lu)行車(che)的(de)舒適度與安全性，避(bi)免道路(lu)中涵洞(dong)的(de)“錯臺跳車(che)”現(xian)形，有利于解決(jue)西北及我國寒冷(leng)地區霜凍對砼管涵結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋(wen)管涵(han)結構強度高，勢鋼筋混凝土(tu)的(de)1-3倍；對(dui)地基承載能力、平整度要求較(jiao)(jiao)低，工程實際(ji)造價比同類跨徑(jing)的(de)橋(qiao)、涵(han)洞(dong)相(xiang)近或較(jiao)(jiao)低。

（2）運營壽命長，可達100多年(nian)。

（3）施工周(zhou)期短，工廠集中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不(bu)受環境影響，有利(li)降低(di)成(cheng)本、控制(zhi)質量。

（4）重(zhong)量輕(qing)、施工(gong)便捷；現場安裝(zhuang)方便，不需使用大型(xing)設備。

（5）解決(jue)北(bei)方寒冷地(di)區(qu)（霜(shuang)凍）對橋梁(liang)和(he)管涵砼(tong)結構的(de)破(po)壞問題。

（6）減少或根本舍棄了(le)常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子(zi)、木材(cai)的使用(yong)，環保意義深遠。

（7）結構受力情況合理，荷(he)載分布(bu)均勻，并有一(yi)定的抗變形(xing)能(neng)力。

（8）一年四季可(ke)施工，施工不受季節影響。