公(gong)路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)的涵洞一般采用鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)制作。現采用公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)進行涵洞施(shi)(shi)工(gong)(gong)在國內時(shi)一項(xiang)新技術(shu)，公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)以其性能穩定、安裝方便、有利環保(bao)、造價低等優點迅速在公(gong)路(lu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)中代替了鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)的涵洞，發展前景非常(chang)廣(guang)闊(kuo)。

實踐證(zheng)明，用(yong)公路鋼(gang)波紋(wen)管代替(ti)鋼(gang)筋混凝土進行涵(han)洞施工，無論(lun)從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其不可比(bi)擬的優越性，且用(yong)金屬波紋(wen)涵(han)管進行涵(han)洞施工，可大大提高道(dao)路行車(che)的舒適度(du)與安全性，避免道(dao)路中涵(han)洞的“錯臺跳車(che)”現形，有利于解決西北及我國寒冷地(di)區(qu)霜(shuang)凍對砼管涵(han)結(jie)構的破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵結構強度高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對地基承載能(neng)力、平整度要求較低(di)，工程實(shi)際(ji)造價比同類跨徑(jing)的橋、涵洞相近(jin)或較低(di)。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施(shi)工周期(qi)短，工廠集中化生產，生產不(bu)受環境影響(xiang)，有利降低成本、控制質量。

（4）重量(liang)輕、施工便捷；現場安裝(zhuang)方(fang)便，不需使(shi)用大型設(she)備。

（5）解決北方(fang)寒(han)冷地(di)區（霜凍(dong)）對橋梁和管涵(han)砼結構的破壞問題。

（6）減少或根(gen)本舍(she)棄了常規建材，如水(shui)泥(ni)、黃砂、石子、木材的使用(yong)，環保意義深遠。

（7）結構(gou)受力情況合理，荷(he)載分布均勻，并有一定的抗變(bian)形能(neng)力。

（8）一年(nian)四季(ji)可施(shi)工，施(shi)工不受(shou)季(ji)節影響。