公(gong)路(lu)(lu)工程的涵(han)(han)洞一般采(cai)用鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土制作。現(xian)采(cai)用公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)波紋管(guan)代(dai)替鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土進(jin)行(xing)涵(han)(han)洞施工在(zai)國(guo)內時一項(xiang)新技術，公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)波紋管(guan)以其性能穩定、安(an)裝方(fang)便、有利環(huan)保、造(zao)價低(di)等優(you)點(dian)迅(xun)速在(zai)公(gong)路(lu)(lu)施工中代(dai)替了鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土施工的涵(han)(han)洞，發展(zhan)前(qian)景非常廣闊。

實踐(jian)證明，用公(gong)路鋼波(bo)紋管(guan)代替鋼筋混凝土進行涵(han)(han)洞(dong)(dong)施(shi)工，無論從施(shi)工周期、施(shi)工造價、環保意義(yi)等方面都有其不可比擬的(de)優越性(xing)，且(qie)用金屬波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)進行涵(han)(han)洞(dong)(dong)施(shi)工，可大(da)大(da)提高(gao)道(dao)路行車的(de)舒適(shi)度與安全性(xing)，避(bi)免道(dao)路中(zhong)涵(han)(han)洞(dong)(dong)的(de)“錯臺(tai)跳車”現形，有利于(yu)解決西北(bei)及我國寒冷地(di)區(qu)霜(shuang)凍對砼管(guan)涵(han)(han)結構(gou)的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋(wen)管涵結構(gou)強(qiang)度(du)高，勢鋼筋混凝土的1-3倍(bei)；對地基承載(zai)能力、平(ping)整度(du)要(yao)求(qiu)較低，工程實際造價比(bi)同類跨徑的橋、涵洞(dong)相近或較低。

（2）運營壽命(ming)長，可(ke)達(da)100多年。

（3）施工周期短，工廠集中化生產(chan)，生產(chan)不受環境影(ying)響，有利降低成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現(xian)場安(an)裝方便，不需使用大型設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍(dong)）對橋梁和管涵砼(tong)結構的破壞問題。

（6）減少或(huo)根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木(mu)材的使用，環保意義深(shen)遠。

（7）結構受(shou)力(li)情(qing)況合理(li)，荷(he)載分布(bu)均勻，并有(you)一定(ding)的抗變(bian)形能(neng)力(li)。

（8）一年(nian)四季可施工，施工不受季節影響。