公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程的(de)涵洞一般采用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土制作。現采用(yong)公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波紋(wen)管代替鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土進行涵洞施工(gong)在國(guo)內時一項(xiang)新技(ji)術，公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波紋(wen)管以其(qi)性能穩定(ding)、安裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公(gong)路(lu)(lu)施工(gong)中代替了鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土施工(gong)的(de)涵洞，發展前景非常廣闊。

實踐證明(ming)，用公路鋼(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土進行涵(han)(han)洞(dong)施工，無論從(cong)施工周期(qi)、施工造價、環保意義等(deng)方(fang)面都(dou)有其(qi)不可比擬的(de)優越性，且(qie)用金屬波紋涵(han)(han)管(guan)進行涵(han)(han)洞(dong)施工，可大大提高(gao)道路行車的(de)舒適度與(yu)安全性，避免道路中涵(han)(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳車”現形，有利于(yu)解決西北及我(wo)國寒冷地區(qu)霜凍(dong)對砼管(guan)涵(han)(han)結構的(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵(han)(han)結(jie)構強度高，勢鋼筋混(hun)凝土(tu)的(de)1-3倍；對地基(ji)承載能力、平(ping)整度要求(qiu)較(jiao)低(di)，工程實(shi)際造價比同類(lei)跨(kua)徑的(de)橋、涵(han)(han)洞(dong)相近或(huo)較(jiao)低(di)。

（2）運營壽命長，可達100多(duo)年。

（3）施工周(zhou)期(qi)短，工廠(chang)集中化(hua)生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境影響，有利降低(di)成本、控制質量。

（4）重量輕(qing)、施工便(bian)捷；現場安裝(zhuang)方便(bian)，不需使用大(da)型設備(bei)。

（5）解決北(bei)方寒(han)冷地區(qu)（霜凍）對橋梁和管涵砼(tong)結(jie)構的破(po)壞問題。

（6）減少(shao)或根本舍棄了常規建材，如(ru)水泥、黃砂、石子(zi)、木材的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構受力情(qing)況合理，荷載分(fen)布均勻，并有一定的抗變形能(neng)力。

（8）一年(nian)四季(ji)可施工，施工不(bu)受季(ji)節影響。