公(gong)(gong)路工程的(de)涵洞一(yi)般采(cai)用鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土制作(zuo)。現(xian)采(cai)用公(gong)(gong)路鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土進行涵洞施工在(zai)國(guo)內時一(yi)項新技術，公(gong)(gong)路鋼(gang)波紋管以(yi)其性能穩定、安(an)裝方便(bian)、有利環保、造價低等優點迅速在(zai)公(gong)(gong)路施工中代替了鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土施工的(de)涵洞，發展前景非常廣闊。

實踐(jian)證明，用公路(lu)鋼波(bo)紋(wen)管代替鋼筋混凝土進行(xing)涵洞施工，無論從施工周期、施工造價、環保意義等方(fang)面都有(you)其不可(ke)比擬的(de)優越(yue)性(xing)，且用金屬波(bo)紋(wen)涵管進行(xing)涵洞施工，可(ke)大大提高道(dao)(dao)路(lu)行(xing)車的(de)舒適(shi)度與安全性(xing)，避(bi)免道(dao)(dao)路(lu)中(zhong)涵洞的(de)“錯臺跳車”現(xian)形(xing)，有(you)利于解決西北及我(wo)國寒冷地(di)區霜凍對砼管涵結構(gou)的(de)破壞(huai)問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋管涵(han)結構強度高(gao)，勢鋼筋混(hun)凝土的1-3倍；對地基承載能力(li)、平整度要求較低，工(gong)程實際造價比同(tong)類(lei)跨徑的橋、涵(han)洞相近(jin)或較低。

（2）運營(ying)壽命(ming)長，可達(da)100多年(nian)。

（3）施工周期短，工廠集中(zhong)化生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)不受環境影響，有利(li)降低成本、控(kong)制質量。

（4）重量輕(qing)、施工便(bian)捷；現場安裝方便(bian)，不需使用大(da)型設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍(dong)）對橋梁(liang)和管涵(han)砼(tong)結構的(de)破壞問題。

（6）減少或根本舍(she)棄(qi)了常規建材，如水泥、黃(huang)砂、石子(zi)、木材的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構(gou)受力(li)情況合(he)理，荷載分(fen)布均勻，并有一定的抗變形能(neng)力(li)。

（8）一年四季(ji)可施工，施工不受季(ji)節影(ying)響。