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延邊朝鮮族公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作

瀏覽:20823 發布日期:2024-04-28

公路鋼波紋管

公(gong)路工程的(de)涵洞一般采(cai)用鋼(gang)筋(jin)混凝土制作。現(xian)采(cai)用公(gong)路鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋(jin)混凝土進行涵洞施(shi)工在(zai)國內時一項新技術,公(gong)路鋼(gang)波紋管以其(qi)性能(neng)穩定、安裝方(fang)便、有利環保、造價低等優點(dian)迅速在(zai)公(gong)路施(shi)工中(zhong)代替了鋼(gang)筋(jin)混凝土施(shi)工的(de)涵洞,發展前(qian)景非常(chang)廣闊(kuo)。

實(shi)踐證明,用公路鋼波(bo)紋(wen)管(guan)代替鋼筋混(hun)凝土進行涵洞施(shi)工(gong),無論從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造(zao)價、環保意義等方面都有其(qi)不可比擬的(de)優越(yue)性,且用金屬波(bo)紋(wen)涵管(guan)進行涵洞施(shi)工(gong),可大(da)大(da)提高道路行車(che)(che)的(de)舒適度(du)與安(an)全性,避免道路中(zhong)涵洞的(de)“錯臺跳車(che)(che)”現形,有利于解決西北及我國寒冷(leng)地區霜凍對砼管(guan)涵結(jie)構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點:

(1)鋼波(bo)紋管涵(han)結(jie)構強度(du)高,勢鋼筋混凝土的1-3倍;對地基承(cheng)載能(neng)力、平整度(du)要求較低(di),工(gong)程(cheng)實際造價比(bi)同類跨徑的橋(qiao)、涵(han)洞相近或較低(di)。

(2)運(yun)營壽命長(chang),可達100多(duo)年。

(3)施工周期短(duan),工廠集中化生產(chan),生產(chan)不受環境影(ying)響(xiang),有利降(jiang)低成本、控制質量。

(4)重量輕、施工便(bian)捷;現場安裝方便(bian),不需使用大型(xing)設備。

(5)解決北方寒冷(leng)地區(霜(shuang)凍)對橋梁和管(guan)涵砼結構的破壞(huai)問題。

(6)減(jian)少或根本舍棄了常規建(jian)材(cai),如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用,環保意義深遠(yuan)。

(7)結構受力情況(kuang)合理,荷載分布(bu)均勻,并(bing)有一定的抗變形能力。

(8)一年四季可施工,施工不(bu)受(shou)季節影響(xiang)。


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