公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程的(de)涵(han)洞一般采用鋼(gang)筋混凝(ning)土制(zhi)作。現采用公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)筋混凝(ning)土進行涵(han)洞施工(gong)在(zai)國內(nei)時一項新技(ji)術，公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)波紋管(guan)以其性能(neng)穩定(ding)、安(an)裝方便、有(you)利(li)環(huan)保、造價低等優點迅速在(zai)公(gong)路(lu)(lu)施工(gong)中代替了鋼(gang)筋混凝(ning)土施工(gong)的(de)涵(han)洞，發展前景非常廣闊(kuo)。

實踐(jian)證明，用(yong)公(gong)路鋼波(bo)紋(wen)管代(dai)替鋼筋混凝土進行(xing)(xing)涵(han)(han)洞(dong)施工，無論從施工周期、施工造價、環保(bao)意(yi)義等方面都有其不可(ke)比擬的優越(yue)性，且用(yong)金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管進行(xing)(xing)涵(han)(han)洞(dong)施工，可(ke)大大提高道路行(xing)(xing)車(che)的舒適(shi)度與安全性，避免道路中涵(han)(han)洞(dong)的“錯臺跳(tiao)車(che)”現形(xing)，有利(li)于(yu)解決西北及我國(guo)寒冷地區霜凍對(dui)砼管涵(han)(han)結構(gou)的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管(guan)涵(han)結構強度(du)高，勢鋼(gang)筋混凝土(tu)的1-3倍(bei)；對地基承載(zai)能力、平整度(du)要求較(jiao)低(di)，工程實(shi)際造價比同類跨徑的橋、涵(han)洞(dong)相近或較(jiao)低(di)。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠集(ji)中化(hua)生產(chan)，生產(chan)不(bu)受環境影響，有利降(jiang)低成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝方便，不需使(shi)用大型設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵(han)砼結構的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了常規建材，如水(shui)泥、黃砂、石子、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結(jie)構受(shou)力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變(bian)形能力。

（8）一年四季(ji)(ji)可施工(gong)，施工(gong)不受季(ji)(ji)節影響。