公(gong)路工程(cheng)的(de)(de)涵洞一般采用(yong)鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)制作(zuo)。現采用(yong)公(gong)路鋼(gang)波紋管代(dai)替(ti)鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)進行(xing)涵洞施工在(zai)國內時一項新技術，公(gong)路鋼(gang)波紋管以其性(xing)能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點(dian)迅速在(zai)公(gong)路施工中代(dai)替(ti)了鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)施工的(de)(de)涵洞，發(fa)展前景(jing)非常廣(guang)闊。

實踐(jian)證明，用(yong)公路鋼波(bo)(bo)紋(wen)管代替鋼筋混凝土進行(xing)涵洞(dong)施(shi)工(gong)，無論(lun)從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造價、環保意義等(deng)方面都有其不可比擬(ni)的優越性，且用(yong)金屬波(bo)(bo)紋(wen)涵管進行(xing)涵洞(dong)施(shi)工(gong)，可大大提高道路行(xing)車的舒適度與安全性，避(bi)免道路中涵洞(dong)的“錯臺跳車”現形，有利于解決西(xi)北及我國寒(han)冷地區(qu)霜凍(dong)對砼管涵結構的破壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結(jie)構強度(du)高，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對(dui)地(di)基承載能力、平整(zheng)度(du)要求較低，工(gong)程實(shi)際(ji)造(zao)價比(bi)同類跨徑的(de)橋、涵洞相(xiang)近或較低。

（2）運營壽命長，可達100多(duo)年(nian)。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠集中化生產，生產不受環(huan)境(jing)影響，有利降低成本、控制質(zhi)量。

（4）重量輕(qing)、施(shi)工便捷；現場安(an)裝方便，不需使用大型(xing)設備。

（5）解(jie)決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵砼結構的破壞問題(ti)。

（6）減少(shao)或(huo)根本舍棄了(le)常規建(jian)材，如水泥、黃(huang)砂、石子、木材的使(shi)用，環保意義(yi)深(shen)遠。

（7）結構(gou)受力情況(kuang)合理，荷載分(fen)布均勻，并有一定的抗變形能力。

（8）一(yi)年四(si)季可(ke)施工，施工不(bu)受季節影響(xiang)。