鋼(gang)波(bo)紋管涵(han)作為(wei)一種新(xin)型(xing)技術在公(gong)路涵(han)洞(dong)工程(cheng)施工中(zhong)的具有很大的優勢，鋼(gang)波(bo)紋管涵(han)洞(dong)術具有施工周期短、適(shi)應能力強、地(di)基承載(zai)力要求低的特(te)點。

鋼波紋管

鋼波紋管涵洞設計(ji)中(zhong)要(yao)在(zai)材料選(xuan)擇、結構(gou)設計(ji)等(deng)多方(fang)面(mian)考慮其腐蝕效應，具(ju)體可從以下(xia)幾(ji)個方(fang)面(mian)著手：正確選(xuan)擇材料、防腐蝕方(fang)法及結構(gou)的具(ju)體使用年限，并處理好(hao)其與工程經濟的關系。

結構(gou)設計(ji)應(ying)盡可(ke)能采(cai)用簡單形(xing)狀，核算(suan)結構(gou)的(de)(de)(de)強度(du)與剛(gang)度(du)及腐蝕(shi)(shi)對其的(de)(de)(de)影響，考(kao)慮安裝過程中的(de)(de)(de)損傷或防(fang)腐蝕(shi)(shi)措施，充(chong)分考(kao)慮應(ying)力(li)與腐蝕(shi)(shi)共同作用的(de)(de)(de)疲勞性，考(kao)慮介質的(de)(de)(de)流動(dong)、沖擊狀態及其影響，充(chong)分考(kao)慮連接部位的(de)(de)(de)腐蝕(shi)(shi)及應(ying)力(li)損失。

結(jie)構制作和防腐(fu)(fu)蝕(shi)處(chu)理(li)過(guo)程(cheng)中(zhong)，應(ying)(ying)(ying)將金屬表面要(yao)清洗除(chu)銹，并(bing)達到(dao)規定的表面處(chu)理(li)等級；舫腐(fu)(fu)蝕(shi)處(chu)理(li)應(ying)(ying)(ying)均勻并(bing)包含(han)連接螺栓等緊固件，運(yun)輸和安裝過(guo)程(cheng)中(zhong)應(ying)(ying)(ying)注意(yi)不致損傷(shang)防腐(fu)(fu)蝕(shi)層，如有損傷(shang)應(ying)(ying)(ying)及時采取(qu)補救措施。從結(jie)構制作到(dao)安裝完(wan)成，應(ying)(ying)(ying)有一(yi)套防腐(fu)(fu)蝕(shi)檢(jian)測、評定的管理(li)體系(xi)和質(zhi)量書(shu)。

在實際應用中(zhong)，鋼(gang)波紋管涵(han)的防腐蝕(shi)方法要(yao)結合我(wo)國防腐技術(shu)和公路(lu)服務壽命(ming)、服務水平，參考建筑(zhu)行業(ye)、公路(lu)工程其他鋼(gang)構件(jian)和工業(ye)管道等的防腐蝕(shi)措施以及國內外(wai)埋地管道、排(pai)水管的防腐蝕(shi)研究與應用成果，針對不(bu)同場合對個別地區土壤pH值較(jiao)小或較(jiao)大地區，應進行單獨防腐設計。