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天津談談公路鋼波紋涵管的連接方法

瀏覽:19469 發布日(ri)期(qi):2020-08-19

預防鋼波紋管對接(jie)(jie)時(shi)(shi)的滲(shen)漏 運輸(shu)方便,波(bo)紋(wen)管涵的重量只有(you)同口(kou)徑水泥管的1/10到1/5,即使在(zai)窄的場所沒(mei)有(you)運輸(shu)設備,人(ren)工也可運輸(shu)。在(zai)我們(men)對鋼波(bo)紋(wen)管進行對接(jie)(jie)時(shi)(shi)一定要確寶(bao)對接(jie)(jie)口(kou)處的氣密性,如果在(zai)對接(jie)(jie)時(shi)(shi)操作(zuo)失誤對造成鋼波(bo)紋(wen)管在(zai)整(zheng)個工程(cheng)當(dang)中處在(zai)滲(shen)漏當(dang)中,大(da)大(da)縮(suo)短工程(cheng)的使用壽命。

談談公路鋼(gang)波紋涵管的連接方(fang)法(fa)

此時(shi)須(xu)要注意(yi)的就是(shi)要保證鋼波紋(wen)管(guan)(guan)不受很高的溫(wen)度(du)影響,如(ru)果一但發現(xian)鋼波紋(wen)管(guan)(guan)的溫(wen)度(du)過高時(shi)以采取(qu)對(dui)應的措施(shi)來降低鋼波紋(wen)管(guan)(guan)的溫(wen)度(du),這(zhe)樣(yang)做是(shi)為(wei)了(le)防止波紋(wen)具有的彈性在過高的溫(wen)度(du)下失去應有的彈性功能。 

鐵路鋼波紋管

鐵路鋼(gang)波紋管

驗收標準為:不允許有裂紋等線狀顯(xian)(xian)示、四個或四個以上邊距(ju)小于1.5mm的成行(xing)密集圓形顯(xian)(xian)示、任(ren)一150mm焊(han)(han)縫(feng)長度(du)內五個或五個以上直徑大(da)于1/2管坯厚度(du)的隨機(ji)分散的圓形顯(xian)(xian)示。 我們常(chang)說的普通波(bo)紋涵管不能使(shi)用銅焊(han)(han)和熔(rong)化(hua)的方(fang)法來(lai)邊接,我需要求使(shi)用鋼焊(han)(han)和熔(rong)化(hua)焊(han)(han)來(lai)處(chu)理對接問題,須使(shi)用無硫鎳波(bo)紋管。

當鋼(gang)波(bo)紋管兩頭(tou)對(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)部分的(de)(de)對(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)強度(du)(du)不高時,建議(yi)采取粘接(jie)(jie)(jie)方(fang)法和錫焊(han)方(fang)法來(lai)進(jin)行對(dui)(dui)鋼(gang)波(bo)紋管的(de)(de)對(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie),因為這樣的(de)(de)話可以(yi)對(dui)(dui)鋼(gang)波(bo)紋管對(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)口處(chu)不用做很(hen)大(da)很(hen)細的(de)(de)加工(gong)。如果(guo)說在(zai)對(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)的(de)(de)時候對(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)口要(yao)求有一(yi)定的(de)(de)對(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)強度(du)(du),那我們(men)可以(yi)采用卷邊的(de)(de)方(fang)法將鋼(gang)波(bo)紋管的(de)(de)接(jie)(jie)(jie)口處(chu)卡在(zai)事(shi)先準備好的(de)(de)法蘭上(shang),在(zai)進(jin)行對(dui)(dui)鋼(gang)波(bo)紋管接(jie)(jie)(jie)口的(de)(de)焊(han)接(jie)(jie)(jie)。

對射(she)線探傷(shang)(shang),厚(hou)度大(da)于(yu)(yu)(yu)2mm的(de)鋼板焊(han)(han)縫(feng),要求達到JB4730-94中規(gui)(gui)定的(de)II級要求。管坯壁厚(hou)小(xiao)于(yu)(yu)(yu)2mm時(shi),射(she)線探傷(shang)(shang)焊(han)(han)縫(feng)缺陷等級應為GB16749-97中附錄B規(gui)(gui)定的(de)合(he)格級。對設計(ji)壓力大(da)于(yu)(yu)(yu)0.1MPa小(xiao)于(yu)(yu)(yu)等于(yu)(yu)(yu)1.6MPa、用于(yu)(yu)(yu)氣體介質的(de)膨脹(zhang)節,及設計(ji)壓力大(da)于(yu)(yu)(yu)0.1MPa、小(xiao)于(yu)(yu)(yu)等于(yu)(yu)(yu)2.5MPa、用于(yu)(yu)(yu)液體介質的(de)膨脹(zhang)節,對每批同材料同厚(hou)度的(de)縱焊(han)(han)縫(feng)應進行至少10%的(de)抽(chou)樣著色滲透探傷(shang)(shang)或(huo)射(she)線探傷(shang)(shang),同時(shi),抽(chou)樣應不少于(yu)(yu)(yu)一條(tiao)焊(han)(han)縫(feng)。

公路鋼波紋管

公路鋼波紋管

鋼(gang)波紋管適用于山(shan)嶺重(zhong)丘區,山(shan)區高(gao)填(tian)(tian)方(fang)(fang),濕陷性(xing)黃土(tu)(tu)、高(gao)填(tian)(tian)方(fang)(fang),高(gao)填(tian)(tian)方(fang)(fang)、濕陷性(xing)黃土(tu)(tu)、地基承載力較(jiao)低(di),高(gao)寒(han)凍土(tu)(tu)、高(gao)填(tian)(tian)方(fang)(fang),車輛(liang)行人通道,煤礦采空區,農業灌溉,傍山(shan)險(xian)路(lu),牲畜通道,快(kuai)通工程,淺填(tian)(tian)五(wu)、替代小橋,高(gao)寒(han)凍土(tu)(tu)、深淺填(tian)(tian)土(tu)(tu),野外及市區穿線管。

強(qiang)(qiang)度(du)高,由于其(qi)獨特的(de)波(bo)紋(wen)結(jie)構使其(qi)比同口徑(jing)的(de)水(shui)泥管耐壓強(qiang)(qiang)度(du)大15倍以上。 施工(gong)(gong)方便:波(bo)紋(wen)管涵是(shi)采(cai)用套(tao)筒或法蘭方式連(lian)接,而且(qie)可以根據需要定制長度(du),即使是(shi)非熟練工(gong)(gong)也可以操作,施工(gong)(gong)以少量(liang)的(de)手工(gong)(gong)操作,可在短(duan)時(shi)間內完成,既快捷(jie)又(you)方便。

鋼波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)承(cheng)受熱(re)度及加(jia)溫手段(duan) 使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)長(chang),鋼制波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)涵是采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼管(guan)(guan)(guan)熱(re)浸鍍鋅,所以使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)長(chang),壽(shou)命(ming)(ming)(ming)為80-100年,在腐蝕性特(te)別大(da)的環境下使用(yong)(yong)(yong)時,采(cai)用(yong)(yong)(yong)內外表面瀝清附層的鋼制波(bo)紋管(guan)(guan)(guan),可在原(yuan)使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命(ming)(ming)(ming)基礎上提高約20年以上。 著色滲透傷只適(shi)于(yu)管(guan)(guan)(guan)坯(pi)厚度不大(da)于(yu)2mm的單道焊縫。鋼波(bo)紋涵管(guan)(guan)(guan):hanihanbj.com


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