公路鋼波紋管管(guan)身直徑兩(liang)側(ce)50cm外使用(yong)22T壓路機(ji)碾壓，50cm范(fan)圍內(nei)使用(yong)小型夯實機(ji)械夯實，以避(bi)免壓路機(ji)等(deng)大型機(ji)械設備對(dui)管(guan)涵的(de)(de)(de)撞擊。回(hui)填不好導致(zhi)管(guan)體變形的(de)(de)(de)幾(ji)種情形：砂(sha)礫石、碎石土路基(ji)基(ji)底可(ke)不做處理，只在其(qi)上設置(zhi)10cm厚的(de)(de)(de)粗砂(sha)墊層(ceng)即(ji)可(ke)。

公路鋼波紋管涵洞的設計和要求

還有，涵(han)(han)洞的(de)(de)(de)(de)孔徑的(de)(de)(de)(de)大小要結合洪(hong)水流(liu)量(liang)(liang)、河床(chuang)地質、河床(chuang)和錐坡加(jia)固形(xing)式等條(tiao)件(jian)確定(ding)。當涵(han)(han)洞的(de)(de)(de)(de)上游條(tiao)件(jian)許可積水時，依暴雨(yu)徑流(liu)計(ji)算的(de)(de)(de)(de)流(liu)量(liang)(liang)可考(kao)慮減少，但減少的(de)(de)(de)(de)流(liu)量(liang)(liang)不宜大于總(zong)流(liu)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)1／4。一(yi)般(ban)地基（指粘土、輕亞粘土、亞粘土、細砂及(ji)破(po)碎巖層）采(cai)用具有一(yi)定(ding)級(ji)配(pei)的(de)(de)(de)(de)天然碎石等柔性(xing)材料換填30cm即可。

隨著我(wo)國鋼材(cai)工業(ye)的(de)(de)(de)不斷發展(zhan)，空(kong)(kong)(kong)間鋼結構(gou)在我(wo)們的(de)(de)(de)建(jian)筑中應用(yong)的(de)(de)(de)越來(lai)越多(duo)。空(kong)(kong)(kong)間結構(gou)被人(ren)們所(suo)使用(yong)的(de)(de)(de)典例有(you)網殼、平板網架以(yi)及懸索結構(gou)等。空(kong)(kong)(kong)間結構(gou)就(jiu)是結構(gou)呈三(san)維狀態，在荷載力的(de)(de)(de)影響下具(ju)有(you)三(san)維受力特(te)性，并且會呈空(kong)(kong)(kong)間工作(zuo)。

并按照(zhao)涵管安裝(zhuang)要求(qiu)在基礎(chu)上(shang)(shang)預留(liu)3-6‰的(de)預拱度(du)埋(mai)設(she)于(yu)一般土質地基上(shang)(shang)的(de)公路鋼波紋(wen)管，經(jing)過一(yi)段(duan)時間后，常(chang)會產生一(yi)定的(de)下(xia)沉(chen)，而(er)且往往是管(guan)道中部(bu)大(da)(da)于兩(liang)端。因(yin)(yin)此，鋪(pu)設于路堤(di)下(xia)的(de)波紋管(guan)的(de)管(guan)身要設置預留拱度。其大(da)(da)小根據地基土(tu)可能(neng)出現的(de)下(xia)沉(chen)量，涵底縱(zong)坡和(he)填(tian)土(tu)高度等因(yin)(yin)素綜(zong)合(he)考慮，通常(chang)可為管(guan)長的(de)0.3%～1%，zuida不(bu)宜(yi)大(da)(da)于2%，以確保(bao)管(guan)道中部(bu)不(bu)出現凹現或滑(hua)坡。

管頂(ding)以(yi)上碎石或沙礫的(de)填筑高度不(bu)(bu)小(xiao)于1.0米(mi)，管頂(ding)填土厚(hou)度小(xiao)于50cm時，不(bu)(bu)得使用大于6T的(de)壓路機械(xie)(xie)碾壓，也不(bu)(bu)允許施(shi)工機械(xie)(xie)通行。達到每種管徑(jing)的(de)zui小(xiao)覆土厚(hou)度后(hou)采用振動式壓路機碾壓，方可允許施(shi)工機械(xie)(xie)通行。

基坑開挖應以擬(ni)建的鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管為兩倍于鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管的寬(kuan)度(du)為宜。這樣即方便組(zu)裝，又利于鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管周圍的回(hui)填(tian)及密實。在填(tian)土不高的路段上(shang)修建涵(han)洞，宜采(cai)用先填(tian)路基，然后(hou)再開挖溝槽埋設(she)涵(han)管的方法較好。兩側不對稱回(hui)填(tian)導(dao)致鴨蛋(dan)圓，嚴重的導(dao)致塌垮。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管：hanihanbj.com