公(gong)路(lu)工程的涵洞(dong)一般采用鋼(gang)(gang)筋混凝土(tu)制作(zuo)。現采用公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)(gang)筋混凝土(tu)進行涵洞(dong)施(shi)工在國內時一項(xiang)新技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)以(yi)其性能(neng)穩定、安裝方便、有利(li)環保、造(zao)價低等(deng)優(you)點(dian)迅速在公(gong)路(lu)施(shi)工中代替了鋼(gang)(gang)筋混凝土(tu)施(shi)工的涵洞(dong)，發展前景非常廣闊(kuo)。

實踐證明，用(yong)公路鋼波紋管(guan)代替(ti)鋼筋混凝土進行涵(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)施(shi)工，無論從施(shi)工周期、施(shi)工造(zao)價、環(huan)保意義等方面都有其不可(ke)比擬(ni)的(de)(de)優越性，且用(yong)金屬波紋涵(han)(han)管(guan)進行涵(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)施(shi)工，可(ke)大大提高道(dao)路行車(che)的(de)(de)舒適(shi)度與安全性，避免道(dao)路中涵(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)的(de)(de)“錯(cuo)臺跳車(che)”現形，有利于解決西北及我國寒冷地區霜(shuang)凍對(dui)砼管(guan)涵(han)(han)結(jie)構(gou)的(de)(de)破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵結構強度高，勢(shi)鋼筋(jin)混凝(ning)土的1-3倍；對地基(ji)承載能力、平整度要求較(jiao)低，工程實(shi)際造價比(bi)同類跨徑(jing)的橋、涵洞相近或較(jiao)低。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施工周期(qi)短，工廠集中化生(sheng)產，生(sheng)產不受環境影(ying)響，有利降(jiang)低成本、控制質量。

（4）重量輕(qing)、施工(gong)便(bian)捷；現場安裝方(fang)便(bian)，不需使用大型設(she)備(bei)。

（5）解決北方寒冷(leng)地(di)區（霜凍）對橋梁和(he)管涵砼結構的破(po)壞問題。

（6）減(jian)少或根本舍棄了常規(gui)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保(bao)意(yi)義(yi)深(shen)遠(yuan)。

（7）結(jie)構受力(li)情況(kuang)合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變(bian)形(xing)能力(li)。

（8）一年四季(ji)可施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不受季(ji)節影響。