公(gong)路(lu)工(gong)(gong)程的涵(han)洞(dong)一(yi)般采(cai)(cai)用鋼(gang)(gang)筋混凝土制(zhi)作。現采(cai)(cai)用公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管代替鋼(gang)(gang)筋混凝土進行涵(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)(gong)在國內時一(yi)項新技術(shu)，公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管以其性能(neng)穩(wen)定、安(an)裝方便、有利環保、造價低等優(you)點迅速(su)在公(gong)路(lu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)中代替了(le)鋼(gang)(gang)筋混凝土施(shi)(shi)工(gong)(gong)的涵(han)洞(dong)，發展前景非常廣闊。

實踐證明，用(yong)公路鋼波紋管代替(ti)鋼筋(jin)混(hun)凝土進行涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)，無(wu)論(lun)從(cong)施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造(zao)價、環保意(yi)義等(deng)方面都有(you)其不可比擬的(de)優越性(xing)，且用(yong)金(jin)屬(shu)波紋涵(han)(han)管進行涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)，可大(da)大(da)提高道路行車的(de)舒適度與安全性(xing)，避(bi)免道路中涵(han)(han)洞的(de)“錯(cuo)臺跳(tiao)車”現形，有(you)利(li)于(yu)解(jie)決西北(bei)及我國寒(han)冷地區霜凍(dong)對(dui)砼管涵(han)(han)結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度高，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍(bei)；對地(di)基承(cheng)載能力(li)、平整度要求較低(di)，工程實(shi)際造價比同類跨徑(jing)的(de)橋、涵洞相(xiang)近或較低(di)。

（2）運(yun)營壽命(ming)長，可達(da)100多年。

（3）施(shi)工(gong)周期短，工(gong)廠集中(zhong)化(hua)生產(chan)，生產(chan)不(bu)受環境影響，有利(li)降低成本、控制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便(bian)捷；現場(chang)安(an)裝方(fang)便(bian)，不需使(shi)用(yong)大型設備。

（5）解決北方(fang)寒冷地區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵砼結(jie)構的破壞問題。

（6）減(jian)少或根本舍(she)棄了常(chang)規建材，如水泥(ni)、黃砂、石子、木(mu)材的使用(yong)，環保(bao)意義深遠。

（7）結構受力情況合理，荷載分(fen)布(bu)均勻，并有一定(ding)的抗(kang)變形能力。

（8）一年四季可施工(gong)，施工(gong)不受(shou)季節影響。