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鋼波紋管在高寒凍土中有哪些明顯的經濟效益？

　由于鋼波紋管涵洞為柔性結構，其基礎一般為柔性基礎，涵洞基底和兩側路基沉降均勻，因此在施工涵洞時無需單獨處理鋼波紋管基底。基本原則是路基怎么處理，涵洞基底怎么處理。而鋼筋混凝土拱涵對地基承載力要求較高，頂部填土高度大于12m的拱涵通常要求地基......更多

2021-03-04

公路鋼波紋管的應用場景分析

　從資料與構造和功用的實質關系上剖析,選用柔性高強度的鋼波紋管涵洞,不只具有習慣地基與根底變形的才能,能夠處理因地基根底不均勻沉降導致的涵洞損壞疑問,并且鋼波紋管涵洞因為軸向波紋的存在使其具有的受力特征,軸向和徑向一起散布因荷載引起的應力應變......更多

2021-03-03

鋼波紋管在安裝前怎樣進行預壓縮？ 學習一下

　鋼波紋管涵洞不能直接放置在巖石或混凝土基礎上，因為支撐過于剛性，不僅會降低管壁本身良好的柔性，還會降低涵管的承載力。因此，應從巖石地基中挖出一部分軟巖，換上一層土，并仔細壓實。開挖軟巖管溝時，不應使用烈性炸藥和深孔槍，以免將外層吹松過多。風......更多

2021-03-02

鐵路鋼波紋涵管應該一步一個腳印的做好每個細節

　波紋管涵進出口處理。波紋涵管洛氏硬度法的優點：測量簡單、迅速，并可測薄的試樣和硬的材料，但不如用布氏硬度法準確。當HBS>時，HRC/HBS約等于/。鐵路鋼波紋涵管應該一步一個腳印的做好每個細節在上面所說的嘗試中，在嘗試拉斷往后，原定......更多

2021-03-02

2021年我們將繼續不遺余力的做好鋼波紋涵管

　鋼波紋管剛性試驗：抗集中截荷0.75KN或均布在載荷1.5KN，徑向變形≤0.1d。抗彎實驗：彎曲度為曲率半徑的30d時，無漏水、漏漿。壓漿用氣孔的正確設置按照相關要求，為了確保的順利壓漿，需要在構件兩端及預應力波紋管相應位置設置壓漿孔和排......更多

2021-02-27

大橋施工中使用專用鋼波紋涵管也就心滿意足了

　鋼波紋涵管是一種加工工藝，主要是由波浪形的端口，形狀為互相咬合而形成的圈來制作而成，用預應力波紋管的機器加工而成，一般有塑料波紋管和金屬波紋管兩種材質。不同的材質應用范圍自然不同，區別方便的期間，塑料波紋管是屬于黑色的鋼帶，而金屬波紋管則是......更多

2021-02-27

鋼波紋涵管一絲不茍的做好每個工程

　鋼波紋涵管填料涵涵的施工，安裝，層狀路基施工，在垂直壓力和水平推力涵的現實受力逐漸增添，涵洞土沉降，地基變形與管涵洞變形。內管與外管間隙內液池上方，外管內壁面上液膜的導熱與蒸發;熱量由外管外壁面向其內壁面的導熱，采用級配良好的自然砂礫(含水......更多

2021-02-25

鋼波紋管的固定方法及張拉施工要求，小編給您出謀劃策！

　鋼波紋管是一種柔性結構，完成后與周圍土體形成組合結構，共同受力，楔形部分和波紋管涵洞兩側的回填至關重要。如果回填不密實，空心楔形部分或大塊石塊直接作用于管體局部，會產生較大變形或局部鼓包，可能會造成嚴重的質量事故。因此，施工中應嚴格控制波紋......更多

2021-02-24

優勝劣汰！公路鋼波紋涵管只有提高質量才能在市場中堅持下去

　公路波紋涵管接觸的保溫材料應不含氯離子。考慮到頂板波紋管涵數量在逐步削減，但凡與波紋管涵抵觸的部件都要躲避波紋管。使用壽命長，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環境下使用時，采用內外表面瀝......更多

2021-02-24

公路鋼制波紋涵管在橋梁施工中與混凝土的粘結方法

　公路鋼波紋管按層數分類，可以分為單層金屬波紋涵管和雙層金屬波紋涵管，單層波紋涵管擁有優越的抗沖擊和抗壓能力，而雙層波紋涵管相對于單層的，剛度要小一些。但是無論怎么分類，金屬波紋涵管質量的好都是眾所周知的。從成型工藝來分類，金屬波紋涵管又可分......更多

2021-02-23