鋼波紋涵管加強混凝土養護工作，防止混凝土結構泛起裂紋。填方路基段，構造物兩側填筑砂礫，填筑范圍為不小于構造物孔徑的0.5倍且不小于0.5米，頂部填筑范圍為不小于0.5米，回填材料要求同基礎材料要求。

原材料是影響鋼波紋涵管施工質量的重要因素之一

鋼波紋涵管換填深度一般根據當地凍深等確定。設置構造物地基要盡可能避開柔軟層與巖石的交界處，當無法避開時，柔軟區間要用級配良好的砂礫仔細夯實（厚度大于0.6m），巖石區應開挖至少0.3m后用砂礫松鋪，以減小相對變位。

鐵路鋼波紋管

嚴把原材料關，選用質量好、相對固定的原材料，尤其是相對不亂的水泥，可確保鋼波紋涵管外觀顏色的協調一致。為保證混凝土外觀顏色一致，使用統一牌號水泥。模板加工及安裝，直接關系著混凝土外觀質量。

模板運到施工現場后，要進行模擬試拼。試拼后當真丈量檢查模板加工精度，對精度差的局部地方進行修整，鋼波紋涵管尤其要留意單元塊間的結合部。如發現精度不能知足設計要求，退回嚴格整修。混凝土拌和所用原材料的質量及施工方法是影響其外觀質量的又一重要因素。

混凝土配合比控制及混凝土拌制：基礎應采用振動壓實機械進行分層碾壓，碾壓時宜根據回填材料含水量及擊實曲線灑水碾壓，壓實度不小于規范要求，一般要達到95%；金屬波紋涵管兩側及頂部其壓實度與同一標高路基壓實度要求相同。

鋼波紋涵管

考慮到地下水及其影響，建議在非凍地區也采用砂礫基礎。一般，在某些地區砂礫材料稀少或砂礫級配較差時，也可換填碎石、礫石或河（山）砂及碎石土，但應滿足壓實要求、填料小強度要求、更大粒徑要求和抗凍要求。想了解更多關于鋼波紋涵管的新聞動態請點擊：hanihanbj.com