兩側可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震驚棒搗實；頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節管附近填筑終了今后，將第二節管運至，進行兩管的銜接，鋼波紋管的銜接方法為內法蘭螺栓銜接，工人(ren)可在管內銜接。銜接終了后以上(shang)述一樣(yang)的辦(ban)法進行回填。依此(ci)挨次，完成(cheng)整道金屬波紋管涵的建(jian)筑任務。

公路專用鋼波紋管施工注意事項解析

如(ru)果(guo)涵(han)洞(dong)長大于30米，鋼(gang)制波紋管(guan)(guan)涵(han)兩側與原涵(han)洞(dong)寬度小于80cm，可(ke)(ke)將3m-6m長涵(han)管(guan)(guan)鄙(bi)人游(you)或上游(you)向一端推進(jin)，就位(wei)今后(hou)(hou)，可(ke)(ke)以將其(qi)固定，砌(qi)筑頂真個片石端墻，鋼(gang)制波紋管(guan)(guan)涵(han)的另一端與涵(han)洞(dong)間的間距用(yong)沙袋或漿砌(qi)片石蓋住，寬度50cm，然后(hou)(hou)開端回填。

如果涵長小(xiao)于(yu)(yu)30米，金屬(shu)波(bo)(bo)紋管涵兩側與原涵寬度(du)大于(yu)(yu)80cm，可(ke)將整道(dao)金屬(shu)波(bo)(bo)紋管涵鄙人游或上游向一端(duan)推進，就位今后，再進行一端(duan)擋墻的砌(qi)筑，附近的回(hui)(hui)填(tian)任務，可(ke)回(hui)(hui)填(tian)沙(sha)礫、碎石(shi)土，砌(qi)筑片(pian)(pian)石(shi)等，頂部采用漿砌(qi)片(pian)(pian)石(shi)或高壓泵送膨脹(zhang)水泥沙(sha)漿。

鋼波紋管施(shi)工時(shi)，采用分段施(shi)工的(de)辦法，預先(xian)在原拱涵(han)基底用角(jiao)鋼(gang)并排兩根，長(chang)度依據涵(han)長(chang)確定。作鋼(gang)質涵(han)管(guan)(guan)(guan)推進時(shi)的(de)滑(hua)軌，波紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑依據工程(cheng)需求(qiu)可有(you)不合的(de)規(gui)格，整裝管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑為(wei)0.5m--2.5m;每節管(guan)(guan)(guan)長(chang)度3米左右。采用內(nei)(外)法蘭螺栓銜接(jie)。拼裝涵(han)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑為(wei)3m--8m。每個圓周(zhou)偏向有(you)4---15塊板構成，板與板搭接(jie)高強螺栓緊固。

根底處置，可回填沙(sha)礫或(huo)砌(qi)筑片(pian)石砼(tong)。對基(ji)底進行(xing)平坦，換(huan)填30-50cm厚的沙(sha)礫資料(liao)，密實(shi)度(du)到達90%以上，選(xuan)擇恰當(dang)的流水縱(zong)坡3%左右，定出每道(dao)涵洞的中線(xian)和邊線(xian)。

涵洞施(shi)(shi)工(gong)前,準(zhun)備相關資料、職員(yuan)及設(she)備出場，并作好施(shi)(shi)工(gong)期間的平安防(fang)護任務，對路基(ji)邊坡進行圍網防(fang)護，避(bi)免石塊等物(wu)體下滑傷人。