當鋼波紋管涵處于軟土地基上時，需對軟土路基進行處理，然后，在其上填一層大于20cm厚的砂礫墊層，并夯實緊密。特別在多年凍土、軟土、收縮土、濕陷性黃土等不良工程巖土地域，運用鋼波紋管構造修建涵洞更具有上風，也更具有寬闊的運用前景。
如何發揮鋼波紋管的優勢？
與路基工程截然不同，多年凍土地域涵洞下凍土頂板（上限）呈拱形，對應路基處頂板（上限）比兩邊（如路肩）高，選樣引起涵洞工程存在不均勻的變形趨向，運用波紋管涵洞后經由波紋的舒展能夠適應地基的不均勻變形。
鋼波紋管洞廢品答應傾向，對公路涵洞來說，涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要方法。從材料與構造和功用的本質關系上分析，選用柔性、高強度的鋼波紋管洞，不只具有適應地基與根底變形的才華，能夠處理斟地基根底不均勻沉降引起的涵洞破壞題目。
如何發揮鋼波紋管的優勢？
并且鋼波紋管洞由于軸向波紋的存在使其具有的受力特征，軸向和徑向一起分布因荷載惹起的應力應變，能夠更大水平上渙散荷載的效應，更好地發揮鋼構造的上風。鑲石棉墊：由于現場地勢等原因，有時相鄰兩法蘭之距離離較小。
這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時管子頂部兩法蘭距離較大，石棉墊鑲嵌困難，用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只要2—3mm的縫隙即可。
鋼波紋管是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用鋼波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，運用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵管。金屬波紋管涵的長處使其在工程中得到運用。http://hanihanbj.com/
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