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深圳鋼波紋涵管施工方案值得收藏嗎?

瀏覽:11898 發布日期:2021-09-23

鋼波紋涵管管體50cm內兩邊回填資料達不到要求,應填沙性資料,施工時卻填筑了黃土、脹大土等資料,遇水變軟,無承載才能,導致管體橫向變形過大。變形才能。解決北方冰冷區域(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的損壞問題。

深圳鋼波紋涵管施工方案值得收藏嗎?

以為適宜而運用的鋼波紋涵管歸屬柔性結構,準許涵管縱向沉降變型,對地基的承載力要求較低,無須對地基實施換填處置。以為適宜而運用金屬波紋涵管結構,管身上部填土厚度是逐漸變化的,避免了由驟變而引動的跳車現象,也避免了對建構物的損壞。

鋼波紋涵管

鋼波紋涵管

波紋涵管兩邊填土不密實,導致變形過大。現在在組裝鋼波紋涵管施工現場發現,有些施工單位在管體頂部還沒有停止時,就將波紋管上下游的擋墻砌筑完成了,這種施工方式將存在填土結束后端墻裂縫的弊端,因波紋管在填土過程中存在管壁變形。

深圳鋼波紋涵管施工方案值得收藏嗎?

一般變形量為管徑的±0.5-2%,當然此變形數值和管側回填土的密實度有很大的聯系。波紋涵管裝置就位結束后,可以將兩端端墻砌至與波紋管管頂一平就不再砌筑,波紋管管頂部未砌筑的部分片石可以排列兩排沙土袋來擋土,等到波紋管管頂填土填至路基大規劃標高十五日后再將沙袋清理掉砌筑上下游的端墻。

鋼波紋涵管

鋼波紋涵管

特點:結構受力狀況理,荷載分布均勻,并具有必定的抗變形才能,能解決北方冰冷地(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的損壞問題;使路表面沒有伸縮縫,進步行車舒服性;有利于改善軟土地基結構與路堤交界處“錯臺”現象,進步行車安全性。施工簡略,可大大縮短施工周期。

鋼波紋涵管產品有圓形、橢圓形、半圓形等,加工波紋涵管管徑規模0.5m-8m,管壁厚度為3mm-8mm可以滿意填土厚0.5m-30m。鋼波紋涵管具有分量輕,施工簡略、工期短等優點,波紋管底部及兩邊可填充沙礫、碎石土、片石砼等資料。//hanihanbj.com/

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