鋼波紋涵管作為一種柔性結構,它能較好地習慣地基土的不均勻沉降現象。鋼波紋涵管軸線上的波紋大大增加了截面慣性矩,提高了承載力,又由于其周圍土體能夠結合鋼波紋骨一同受力,能夠在更大程度大將荷載的集中應力予以分散。
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鋼波紋涵管是代替圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、分量輕、裝置便利、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養護本錢等特點。鋼波紋涵管特別應用在高寒凍土區域、軟土路基地帶.具有顯著的經濟效益。
習慣性強:鋼波紋涵管抵抗變形能力強,不易損壞,對地基要求低、不均勻沉降習慣能力強。造價低:經過實踐測算,該結構的整體造價普遍比砼結構低10~40%。經濟性更好,歸納效益更高。質量易控:波紋鋼結構采用工廠化、標準化加工,現場高強螺栓連接,工序簡略、質量易控。
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節省工期:鋼波紋涵管管節薄、質量輕、便于疊置捆扎,存放運送便利,對根底要求低,無需養生,裝置速度快,多作業面一起施工,不受時節影響,相對現澆混凝土,可節省工期30%-50%。
鋼波紋涵管結構強度高,勢鋼筋混凝土的1-3倍;對地基承載水平、平面度的要求較低,實踐上工程造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。運營運用期長,可達一百多年。工程施工周期時間短,工廠集中化生產,生產不受環境影響,有利降低本錢、操控產品質量。
分量較輕、工程施工便捷;現場裝置便利,不需運用大型設備。處理北方寒冷區域(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的損壞問題。減少或根本舍棄了常規建材,如水泥、黃砂、石子、木材的運用,環境保護含義深遠。
在工程中用鋼制波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞工程作業,不管從工程施工周期、工程施工造價本錢、環境保護的含義等方面都是有其不能夠比較的優勢,且用金屬波紋涵管進行涵洞工程施工,可進一步提高道路行車安穩系數,避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形,有利于處理西北及我國寒冷區域霜凍對砼管涵結構的損壞問題。//hanihanbj.com/
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