運送鋼波紋管時，與管材觸摸處的車底、船底要盡量平坦，防止翻滾和互相磕碰的辦法，不得觸摸尖銳鋒利物體，避免劃傷管材;發運的管材應做好管材端口的保護;大口徑管材運送時，宜在管側嵌入楔保護;不同直徑的管材同車運送時，應將大直徑管材放在下面;管材在運送車上的堆積高度要符合家交通管理條例的規定。
排水性能好的鋼波紋管內壁潤滑，流體動沖突小，流速快。選用中空壁纏繞管，其管道管徑可比選用鋼筋砼管管徑小1-2個管道等級一般運用“電熱熔帶”或“熱收縮帶”銜接技能。管材與管件熔為一體，即確保了銜接的強度，又可完成管道系統的零滲漏。
本工程中采用了“熱收縮帶”銜接技能。管材為黑色抗紫外配方，抗老化性能優異。為確保到達螺栓扭力矩的要求值，在回填鋼波紋管之前隨機抽取結構上縱向接縫上2%的螺栓，用定扭扳手進行抽檢實驗。
假如有任一螺栓扭力矩值規模達不到規定值，則應抽檢縱向和環向接縫一切螺栓的5%。假如上述抽檢實驗均滿足要求，則以為裝置是合格的。否則應從頭復核，以確定測到的扭力矩值是否滿足要求。
鋼波紋管的地基承載力有必要滿足規劃要求，禁止超挖、自填虛土以及標高控制。鋼波紋管在裝置時，拼接處有必要整理干凈，確保拼縫搭接嚴密，防止有空地。鋼波紋管在二次防腐處理前，應按施工順序在搭接處用密封膠涂裝，防止滲水。鋼波紋管裝置鋪設應平順、穩固，管內不得有泥土、磚石等雜物。//hanihanbj.com/
| 分享此文章： |
