鋼波紋管在出(chu)(chu)廠(chang)前應嚴格(ge)按(an)鋼質(zhi)波紋板加工(gong)驗收(shou)標準進(jin)(jin)行驗收(shou)，并進(jin)(jin)行必要(yao)的(de)預拼裝(zhuang)。鋼質(zhi)波紋板通(tong)道現場拼裝(zhuang)，須(xu)嚴格(ge)。按(an)設計以及鋼質(zhi)波紋板通(tong)道施工(gong)安裝(zhuang)規范的(de)要(yao)求(qiu)施工(gong)。基本要(yao)求(qiu)：鋼波紋涵管單體出(chu)(chu)廠(chang)時(shi)，須(xu)附(fu)有產品(pin)質(zhi)量合格(ge)證書(shu)，沒(mei)有合格(ge)證書(shu)的(de)一律不能出(chu)(chu)廠(chang)。
波紋(wen)鋼板(ban)安裝鋪設應平順(shun)、穩固(gu)、管(guan)(guan)底坡度(du)不(bu)得(de)出現反坡，管(guan)(guan)涵內不(bu)得(de)有泥土、磚石(shi)等雜物(wu)。須采用有效措施，確(que)保鋼波紋(wen)管(guan)(guan)回填(tian)土質(zhi)量。高強螺栓緊固(gu)后，在二次防腐處理前，應在搭接處用密封防水材料(或熱瀝青)涂(tu)裝。
尤其(qi)(qi)是在(zai)近幾(ji)年(nian)鋼(gang)材(cai)產能(neng)過剩價格低迷的(de)(de)市場(chang)環境(jing)下(xia),鋼(gang)波紋涵(han)(han)管具有優越的(de)(de)性價比和社(she)會效益正在(zai)逐漸的(de)(de)將其(qi)(qi)推(tui)向廣(guang)闊的(de)(de)市場(chang)空間(jian)。鋼(gang)波紋涵(han)(han)管的(de)(de)發展在(zai)我們高速公路建設過程中,涵(han)(han)洞(dong)是一(yi)種(zhong)常見的(de)(de)結構(gou)也是一(yi)種(zhong)十分(fen)重要的(de)(de)結構(gou),涵(han)(han)洞(dong)結構(gou)一(yi)直采用(yong)箱(xiang)涵(han)(han)、蓋板(ban)涵(han)(han)、圓涵(han)(han)管、拱涵(han)(han)等(deng)(deng)幾(ji)種(zhong)型式,涵(han)(han)洞(dong)在(zai)施工中存在(zai)設計繁瑣,施工時間(jian)周期(qi)長,涵(han)(han)洞(dong)的(de)(de)孔徑周期(qi)小容易出現(xian)沉降和跳車等(deng)(deng)問題(ti)。
用(yong)于跨越(yue)天然(ran)溝谷洼地排泄洪水，或橫跨大小(xiao)道(dao)路(lu)作為人、畜和車輛的立交通道(dao)，或農田灌溉(gai)作為水渠。涵(han)洞(dong)主要(yao)由洞(dong)身、基礎、端和翼墻(qiang)等(deng)(deng)。涵(han)洞(dong)是根據連通器(qi)的原理，常用(yong)磚、石、混(hun)凝土(tu)和鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)等(deng)(deng)材料筑成。一般孔徑較小(xiao)，形狀有管形、箱形及拱形等(deng)(deng)。
外觀規定：鋼波紋(wen)涵(han)管安(an)裝現行須直(zhi)順，管口與路堤邊坡坡度(du)應一(yi)致。鋼波紋(wen)涵(han)管接(jie)縫處須結合緊密，防(fang)水(shui)密封材(cai)料(liao)有效。隨著(zhu)當前我們高速公路建設的(de)(de)進程不斷加快(kuai),鋼材(cai)加工(gong)工(gong)藝尤其是防(fang)腐材(cai)料(liao)技(ji)術的(de)(de)提高,鋼波紋(wen)涵(han)管具有良好的(de)(de)力學(xue)性(xing)能(neng)并且施工(gong)技(ji)術簡單,適應能(neng)力強(qiang),耐久(jiu)性(xing)強(qiang)等優勢(shi)正在逐步在國內的(de)(de)高速公路建設中得到(dao)重(zhong)視(shi)。
鋼(gang)筋混凝土涵洞(dong)在常年出現(xian)凍土、膨脹土和軟(ruan)土燈不(bu)亮的(de)(de)(de)地質條件地區和高填方路(lu)(lu)(lu)段,地震多發地帶(dai)的(de)(de)(de)公路(lu)(lu)(lu)和鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)地帶(dai)的(de)(de)(de)運營(ying)中會出現(xian)不(bu)同程度的(de)(de)(de)損(sun)害還會對涵洞(dong)的(de)(de)(de)征(zheng)途造成破壞,終會造成路(lu)(lu)(lu)面大面積的(de)(de)(de)塌陷給高速公路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)行車(che)帶(dai)來很(hen)大的(de)(de)(de)不(bu)便還會給行車(che)人帶(dai)來很(hen)大的(de)(de)(de)安全隱患(huan)。
鋼波(bo)紋(wen)涵管運到(dao)施工現場后，須(xu)逐塊檢(jian)查，凡在(zai)運輸過(guo)(guo)程中(zhong)變(bian)形(xing)的鋼板(ban)不得使用(yong)。基(ji)礎的地基(ji)承載力須(xu)滿足沒計要求，嚴禁超(chao)挖回填虛土超(chao)過(guo)(guo)以及(ji)標(biao)高控(kong)制。鋼波(bo)紋(wen)涵管在(zai)安裝時，拼接(jie)處須(xu)清理干凈。以確保拼縫搭接(jie)緊(jin)密。
針對涵(han)洞(dong)存在的問題,推廣新型的結(jie)構(gou)(gou)來(lai)改善(shan)傳統(tong)涵(han)洞(dong)的不(bu)足,因此(ci)鋼管波紋管管涵(han)營運而生。涵(han)洞(dong)是指在公路工程建設(she)中，為(wei)了使(shi)公路順利通過(guo)水渠(qu)不(bu)妨礙交通，設(she)于(yu)路基(ji)下(xia)修筑于(yu)路面(mian)以(yi)下(xia)的排水孔道（過(guo)水通道），通過(guo)這種結(jie)構(gou)(gou)可(ke)以(yi)讓水從公路的下(xia)面(mian)流過(guo)。
大量研究表明鋼波紋管涵洞具有 明顯的優越性。
(1)具有較(jiao)大的(de)抗變(bian)形能 力和抗沉(chen)降(jiang)能力，特別(bie)適(shi)合(he)于(yu)(yu)軟土(tu)，膨(peng) 脹(zhang)土(tu)．濕陷性黃土(tu)等地(di)(di)基承載力較(jiao)低(di)地(di)(di) 區(qu)和地(di)(di)震多發地(di)(di)區(qu)；{2)工(gong)程(cheng)造價在(zai)地(di)(di)材 和人工(gong)短(duan)缺的(de)地(di)(di)區(qu)比(bi)同類跨徑的(de)橋 涵(han) 洞低(di)：(3)施(shi)工(gong)工(gong)期較(jiao)短(duan)，主要為拼裝施(shi) 工(gong)：(4)采用(yong)(yong)標準化設(she)(she)計 生產(chan)．生產(chan)周 期短(duan)．產(chan)品質(zhi)量(liang)便于(yu)(yu)控(kong)制：(5)生產(chan)不(bu)受 環境影響(xiang)，鋼(gang)波紋(wen)管涵(han)加固(gu)方便進行集中工(gong)廠(chang)化生產(chan) 有利于(yu)(yu)降(jiang)低(di)成本．控(kong)制質(zhi)量(liang)：(6)現(xian)場安 裝不(bu)需使用(yong)(yong)大型(xing)設(she)(she)備，安裝方便；(7)可 減少(shao)水泥、塊(kuai)片石或碎石、砂等的(de)用(yong)(yong) 量(liang)，有利于(yu)(yu)保(bao)護環境：(8)有利于(yu)(yu)改善軟 土(tu)、膨(peng)脹(zhang)土(tu)、濕陷性黃土(tu)等特殊地(di)(di)基結構 物處的(de)不(bu)均勻沉(chen)降(jiang)等問題，提高了公(gong)路服 務性能。減少(shao)了工(gong)后養護成本：(9)解決(jue)寒(han) 冷(leng)地(di)(di)區(qu)凍(dong)融對涵(han)洞混凝土(tu)結構的(de)破壞。
鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)加固，鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)洞施工技術分析。
鋼波紋管 涵洞的施工工藝流程為：施工前準備一 施工放樣一設置圍堰一排水清淤一平整 場地一檢測壓實度、含水量等一水準測 量一基礎分層回填一檢測壓實度 含水 量等一水準測量一平整場地一施工放樣 一拼裝管節一檢測密水情況及管底縱坡 一檢測并補救防腐涂層一涵管就位一兩 側分層回填一檢測壓實度、含水量等一 管頂分層回填一檢測壓實度、含水量等 一進出口處理。 涵管拼裝的工藝流程為：檢查涵 管管節一吊裝涵管一運輸至施工場地一 拆除包裝一校對涵管進出口等次亭一對 齊法蘭盤及法蘭孔一初步上螺栓和螺母 一填充橡膠或石棉密水墊一對稱擰緊螺 栓一均勻在涵管內外側涂瀝青一涵管吊 裝就位。 @鋼波紋管涵洞的施工應注意的要 點。鋼波紋管涵洞的施工技術關鍵的 有以下幾點：施工季節應嚴格控制，防 止在冰凍季節施工 因為這個季節施工 對工程施工質量有嚴重的影響；寒冷冰 凍地區對基礎填換材料要求較高 特別 是對粉粘粒含量應嚴格控制，以防止產 文／霍麗霞 生嚴重凍脹導致涵管損壞：基礎與涵管 側面、頂部的填料應分層碾壓，壓實度 要達到要求．否則容易引起涵管應力集 中 涵管變形和涵管兩側的跳車；為防 止涵管滾動可在壓實后的地基表面刻槽 呈凹形。以安防涵管：涵管拼裝應嚴格 控制涵底縱坡并加強管節的防腐處理 確保涵洞使用性能和服務壽命滿足設計 要求：基礎放樣時應根據設計要求或工 程的施工經驗，針對不同地區在涵管縱 向適當預留一定的頂拱度，軟土地區的 頂拱度可控制在O．5％左右。//hanihanbj.com/
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