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南陽公路波紋涵管的管徑范圍是多少？

　我國使用(yong)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)是(shi)從2001年以后，通過近(jin)幾年的市場開(kai)發，已(yi)在(zai)河(he)北(bei)、內蒙古、青海、寧夏、新疆、西藏等省市區的公(gong)路建(jian)設(she)中得到(dao)應用(yong)。涵(han)管(guan)兩側回填應對稱施工，分層回填，每層厚(hou)度(du)為(wei)20cm。承(cheng)載(zai)能力不太(tai)高(gao)的普通地基(ji)，需設(she)一(yi)定厚(hou)度(du)的基(ji)礎。公(gong)路波(bo)紋(wen)涵(han)......更多

2019-03-28

南陽鋼波紋(wen)涵(han)管在拼裝(zhuang)時要(yao)提前做好(hao)哪些準備工(gong)作？

　直至從外觀(guan)看兩法蘭之間只(zhi)有2—3mm的(de)縫(feng)隙(xi)即可。鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵管在安裝時(shi)(shi)，拼(pin)接處必須清(qing)理干凈(jing)。以確保拼(pin)縫(feng)搭接緊密。在山區修建高(gao)速公路，為達(da)到終(zhong)的(de)設計(ji)要求(qiu)，深挖高(gao)填(tian)這種情況(kuang)經常能遇(yu)到，因此產生的(de)高(gao)填(tian)方路堤下的(de)涵洞工程越來越多。鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵管在拼(pin)裝時(shi)(shi)要提(ti)......更多

2019-03-27

南陽鋼波紋涵管施工之前要做好的幾件事

　應(ying)用有限元法分析(xi)不同的工程背(bei)景的實際(ji)問題都(dou)可以(yi)歸結(jie)為離散有限元模型，通過給定(ding)載荷，定(ding)義初始、邊界條(tiao)件，確定(ding)材料(liao)類型，分析(xi)求解，后處理(li)出等(deng)一系列的步驟來(lai)進行(xing)有限元仿真。鋼波紋涵管作為一種彈(dan)性元件，它的結(jie)構特點基本相似，根據應(ying)用場合(he)和工作方式不......更多

2019-03-26

南陽公路和鐵路鋼波紋(wen)涵管的施工方案都在這(zhe)里了

　鋼波紋管(guan)在焊(han)接前(qian)先檢查待焊(han)接管(guan)材(cai)兩端面是否切割(ge)平(ping)整(zheng)(如端面不(bu)平(ping)整(zheng)，應進行修(xiu))。將待焊(han)面控制在管(guan)材(cai)波谷居(ju)中位(wei)置，兩被焊(han)管(guan)材(cai)調正到同(tong)一軸線(讓管(guan)材(cai)斷(duan)開部位(wei)盡可能(neng)對齊)；接口處需留(liu)1-3mm間隙(xi)，以(yi)便于焊(han)接(但更大(da)縫隙(xi)一般(ban)不(bu)超過5mm)。若達不(bu)到......更多

2019-03-25

南陽怎(zen)樣(yang)更好地(di)發揮(hui)鋼(gang)波紋涵管的結構(gou)優勢？

　免(mian)除了(le)砼澆筑、鋼筋焊接(jie)等工序，對周邊噪聲污染較少，并且放棄了(le)常規建材(cai)，如水泥、砂、石子、木材(cai)等，其環保(bao)含義深遠。管節(jie)銜(xian)接(jie)選(xuan)用柔性對接(jie)卡箍銜(xian)接(jie)，避免(mian)了(le)傳統法蘭盤剛性銜(xian)接(jie)的缺陷(xian)，不(bu)只節(jie)省(sheng)了(le)很多(duo)銜(xian)接(jie)螺栓，并且裝(zhuang)置拆開(kai)、管身調整(zheng)更為簡便(bian)方便(bian)。鋼波紋......更多(duo)

2019-03-22

南陽橋梁鋼波紋涵管對周圍生態環境如何(he)進行保護？

　鋼波(bo)紋涵管采用(yong)標準(zhun)化設計、工(gong)(gong)(gong)廠(chang)加工(gong)(gong)(gong)生產，生產不受環(huan)境(jing)影響，進行集中工(gong)(gong)(gong)廠(chang)化生產，生產周期短(duan)，實用(yong)于質(zhi)量要求高，工(gong)(gong)(gong)期緊，基(ji)礎差的(de)工(gong)(gong)(gong)程項目(mu)。鋼波(bo)紋涵管施工(gong)(gong)(gong)中只(zhi)需要對(dui)基(ji)礎進行砂礫回填(tian)處理，對(dui)進出口進行混凝(ning)土(tu)或砌石施工(gong)(gong)(gong)處理，對(dui)砂、石材、鋼筋等(deng)用(yong)量小，......更多(duo)

2019-03-21

南(nan)陽鋼波紋涵管(guan)對工作環(huan)境的溫度要求有哪些？

　鋼波紋涵管的(de)(de)耐(nai)(nai)腐(fu)(fu)蝕性取決于鉻(ge)(ge)的(de)(de)含(han)量(liang)，當鉻(ge)(ge)的(de)(de)添加(jia)量(liang)到10.5%時，鋼的(de)(de)耐(nai)(nai)大(da)氣腐(fu)(fu)蝕性能顯(xian)著(zhu)增加(jia)，但(dan)鉻(ge)(ge)含(han)量(liang)更高時，盡管仍可提高耐(nai)(nai)腐(fu)(fu)蝕性，但(dan)不明顯(xian)。原因是用鉻(ge)(ge)對鋼進行合金(jin)(jin)化處理時，把(ba)表面(mian)氧化物的(de)(de)類型改變成(cheng)了類似(si)于純鉻(ge)(ge)金(jin)(jin)屬上形成(cheng)的(de)(de)表面(mian)氧化物。鋼波紋涵......更多

2019-03-20

南(nan)陽一(yi)套完整的鋼波紋涵管施工流程

　為便于板(ban)(ban)的(de)加工制作，結構的(de)安(an)裝連接(jie)，提高板(ban)(ban)的(de)制作精度，板(ban)(ban)材的(de)尺寸(cun)宜(yi)適(shi)應(ying)不同(tong)管(guan)徑的(de)需要(yao)，以形成(cheng)(cheng)系列化(hua)。板(ban)(ban)的(de)厚度隨結構跨徑的(de)大小變化(hua)，板(ban)(ban)厚可選用2.5~8mm。板(ban)(ban)的(de)尺寸(cun)和(he)厚度鋼(gang)(gang)制波紋涵管(guan)的(de)材料主要(yao)有鋼(gang)(gang)質波紋板(ban)(ban)材和(he)高強度螺栓連接(jie)組成(cheng)(cheng)，其中鋼(gang)(gang)質波紋......更多

2019-03-19

南陽鋼波紋涵管施(shi)工技術(shu)指南施(shi)工人員(yuan)要注意啦

　洞口鋪砌及(ji)護坡防護鋼(gang)波紋涵管兩側(ce)的部位回填采(cai)用級配(pei)良好的天然砂礫(li)或級配(pei)碎石(shi)。在管身更(geng)大直徑兩側(ce)50cm范(fan)圍內(nei)使用小(xiao)型(xing)夯實(shi)機械夯實(shi)，以避(bi)免壓路機等(deng)大型(xing)機械設備對(dui)管涵的撞擊(ji)。填筑必須在涵管兩側(ce)同步對(dui)稱進行，兩側(ce)的回填土(tu)高差不得大于30cm。鋼(gang)波......更(geng)多

2019-03-18

南陽(yang)鋼波紋涵管的伸(shen)展能(neng)力在工(gong)程施(shi)工(gong)中的作用是什么？

　鋼(gang)(gang)波紋涵(han)管涵(han)洞兩側(ce)經過低洼(wa)積水地帶時(shi)，需求(qiu)先(xian)設(she)置圍堰、抽(chou)排積水，必要(yao)時(shi)還需求(qiu)肅清換(huan)填局部(bu)淤(yu)泥。對公路涵(han)洞來說，涵(han)洞的(de)不平均沉降是(shi)其(qi)毀壞的(de)主要(yao)方式之一(yi)。從資(zi)料(liao)與(yu)構造和(he)功用的(de)實質關系上剖析(xi)，采(cai)用柔性、高強度的(de)鋼(gang)(gang)波紋管涵(han)洞，不只具有順應地基與(yu)根(gen)底(di)......更多

2019-03-15