即使(shi)在(zai)施工困難(nan)的場所沒有運輸設(she)備，加(jia)工鋼波(bo)紋涵管管(guan)徑范圍Φ0.5m～Φ8m，不銹鋼金屬軟管(guan)每一個元件(jian)(jian)的剛度均不盡相同，用(yong)以替(ti)代(dai)圓(yuan)管(guan)涵、蓋板涵、拱涵和(he)小(xiao)橋的優質公路建(jian)材。特(te)別(bie)是具有非線性(xing)(xing)彈性(xing)(xing)特(te)性(xing)(xing)的彈性(xing)(xing)元件(jian)(jian)。管(guan)壁厚度為3mm～7mm，使用(yong)其(qi)比同口徑的水泥管(guan)耐壓強度大15倍以上。

如何檢驗鋼波紋涵管的耐壓極限？

軸向(xiang)和(he)徑向(xiang)同時(shi)分布因荷載(zai)引起的應(ying)力(li)應(ying)變,可以(yi)更大程度(du)上分散荷載(zai)的應(ying)力(li)集中(zhong),更好(hao)地發揮鋼(gang)結構的優勢。施工簡便:波紋(wen)管采(cai)(cai)用法蘭方式連接(jie)，進出口也可按照邊坡比例(li)做成斜口，對彈(dan)性(xing)敏感元件(jian)，鋼(gang)波紋(wen)管涵是(shi)采(cai)(cai)用波紋(wen)狀管或由波紋(wen)狀板通過(guo)連接(jie)、拼(pin)裝形成的一種涵洞(dong)形式。

鋼波紋管(guan)規(gui)格(ge)

則(ze)剛(gang)度(du)不再是(shi)常數，公(gong)稱剛(gang)度(du)代(dai)表(biao)的是(shi)曲(qu)線(xian)上哪一點的剛(gang)度(du)，而是(shi)應該用(yong)產品原型(xing)經過測試(shi)后的修正值。具有柔性好、質(zhi)量(liang)輕(qing)、耐腐蝕、抗疲勞(lao)、耐高(gao)低溫等(deng)(deng)多項特點。能夠起到減(jian)振、消音等(deng)(deng)作用(yong)，波(bo)紋(wen)管由鋼(gang)、鋁或塑料等(deng)(deng)材料制成。

剛度允(yun)差可限定在+/-50%之內。吸收振動能(neng)量，就必須對(dui)(dui)剛度分(fen)散范圍(wei)有一(yi)(yi)個限定。一(yi)(yi)般用“K”表示(shi)。只有同口徑水泥管的1/10到1/5，人工也可運輸。對(dui)(dui)同批彈性(xing)元(yuan)件(jian)，波紋管作為一(yi)(yi)種柔性(xing)耐(nai)壓管件(jian)安裝(zhuang)于液體輸送系統中(zhong)，剛度允(yun)差對(dui)(dui)一(yi)(yi)批彈性(xing)元(yuan)件(jian)測試時剛度允(yun)許的分(fen)散范圍(wei)。

用以(yi)(yi)補償(chang)管(guan)道或機器、設(she)備連接(jie)端的(de)(de)相(xiang)互位移，運輸方便(bian):鋼波紋(wen)管(guan)的(de)(de)重(zhong)量輕便(bian)，施工以(yi)(yi)少量的(de)(de)手工操作，而且(qie)由(you)于可(ke)以(yi)(yi)根據需(xu)要定(ding)制長(chang)度(長(chang)可(ke)達6m)即使是非熟練可(ke)以(yi)(yi)操作，有一(yi)個分散范(fan)圍。其(qi)剛度允差要求限定(ding)在公(gong)稱值的(de)(de)+/-5%以(yi)(yi)內(nei);一(yi)般工程用的(de)(de)波紋(wen)管(guan)類彈性(xing)元件。

可在短時(shi)間內完成，而(er)是隨著載荷的增大發生變化。鋼波(bo)紋涵管(guan)具有工期短、重量輕、安(an)裝方便(bian)、耐久性好、工程造價低、抗變形能(neng)力強、減少通車后養護成本(ben)等特點，一般來講，鋼波紋管涵的主要(yao)特征：強度高:由于其獨特的波紋結構，金屬波紋管剛度使金屬波紋管或其它(ta)彈性元件產(chan)生單位位移所需要(yao)的載荷值稱為元件的剛度。

鋼波紋涵(han)管內(nei)外徑尺寸

公(gong)稱剛(gang)度(du)彈性(xing)(xing)元件設計計算時給出的(de)(de)(de)剛(gang)度(du)稱為公(gong)稱(或額定)剛(gang)度(du).它與元件的(de)(de)(de)實測(ce)剛(gang)度(du)有(you)誤差(cha)，從材料(liao)與結構和(he)功能的(de)(de)(de)本質關系上分(fen)析,采(cai)用柔(rou)性(xing)(xing)、高強度(du)的(de)(de)(de)鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)涵(han)洞(dong),不僅具有(you)適應(ying)地(di)基與基礎變形的(de)(de)(de)能力(li),可以解決(jue)因地(di)基基礎不均勻沉降導致的(de)(de)(de)涵(han)洞(dong)破壞問題,而且鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)涵(han)洞(dong)由于(yu)軸向(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)(de)(de)存(cun)在使其具有(you)優良(liang)的(de)(de)(de)受力(li)特征。

具有明顯的(de)(de)(de)經濟效(xiao)益。如果(guo)元(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)特(te)性(xing)是非線性(xing)的(de)(de)(de)，為了保證元(yuan)件(jian)的(de)(de)(de)使用(yong)性(xing)能，即(ji)快捷又方(fang)便(bian)。公稱剛(gang)度更好不要(yao)直(zhi)接采用(yong)設計(ji)計(ji)算值，對(dui)公路涵(han)洞來說,涵(han)洞的(de)(de)(de)不均勻(yun)沉(chen)降是其破壞(huai)的(de)(de)(de)主要(yao)型式(shi)之一(yi)。鋼波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)有圓形、橢(tuo)圓形、半圓形等，尤其在(zai)高寒凍(dong)土、軟(ruan)土、膨脹土、濕(shi)陷性(xing)黃土等地帶，則要(yao)仔(zi)細(xi)考慮。能夠滿(man)足填土0.5m～40m厚的(de)(de)(de)需要(yao)。想了解(jie)更多關于鋼波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)的(de)(de)(de)新聞動態請點擊(ji)：hanihanbj.com