鋼波紋管管體50厘米(mi)范圍內兩側回填材料(liao)達不(bu)到要求，應(ying)填沙狀材料(liao)。然而，在施工過(guo)程中，黃土、膨脹土和(he)其他(ta)材料(liao)被填充，這些材料(liao)在暴露于水時軟(ruan)化，并且沒有承載能力，導致(zhi)管體的過(guo)度(du)橫(heng)向(xiang)變(bian)形。楔(xie)形部(bu)分回填不(bu)密實，導致(zhi)鋼(gang)波紋涵管體底(di)部(bu)變(bian)平。

鋼波紋涵管的填土高度要控制在多少范圍以內？

洞(dong)口鋪砌防(fang)滲(shen)墻:C30小石塊混凝土碎石。在楔形(xing)部分和管(guan)體的(de)兩側有大(da)石塊，導致管(guan)體的(de)某些部分出(chu)現(xian)堅(jian)硬的(de)切口或凸起。金(jin)屬(shu)波紋涵洞(dong)兩側填土不密(mi)實，造成過度變形(xing)。組裝(zhuang)好圓環(huan)自下(xia)(xia)而上(shang)依(yi)次組裝(zhuang):重疊部分的(de)上(shang)板覆蓋下(xia)(xia)板，圓周連接采用階梯狀，也就是說(shuo)，上(shang)兩個板的(de)連接重疊和下(xia)(xia)兩個板的(de)重疊錯位。

鋼波紋管回(hui)填規范

因此，在適當的(de)(de)位置，例如復雜的(de)(de)平面和體型的(de)(de)轉換點，高度的(de)(de)變(bian)化點，負(fu)荷，地基(ji)的(de)(de)壓縮(suo)性和地基(ji)處(chu)理的(de)(de)方(fang)法明顯(xian)不同(tong)的(de)(de)地方(fang)必須(xu)設置沉(chen)降縫。八字墻(qiang)(qiang)基(ji)礎(chu):C25混(hun)凝(ning)土翼墻(qiang)(qiang)抹(mo)灰:C30小(xiao)石混(hun)凝(ning)土。鋼(gang)波紋管涵洞基(ji)板(ban)處(chu)理管體:由Q235A熱軋鋼(gang)板(ban)制成，屈(qu)服強度不小(xiao)于235兆(zhao)帕，抗拉強度不小(xiao)于375兆(zhao)帕。

由于高涵洞，活荷載的(de)比例很小(xiao)，可(ke)以忽略(lve)不(bu)計(ji)。片石(shi)強度:石(shi)材強度等級不(bu)低于MU30。沉降縫(feng)就是指，是指建筑物的(de)各(ge)部分為了防止地(di)基(ji)不(bu)均勻的(de)沉降破(po)壞房屋而設置的(de)垂直縫(feng)。當房子(zi)的(de)鄰接部分的(de)高度、負荷和(he)構(gou)造(zao)形(xing)式的(de)差異(yi)很大時，房子(zi)有將會造(zao)成(cheng)不(bu)勻稱地(di)基(ji)沉降，導致(zhi)一(yi)些基(ji)礎薄(bo)弱位置裂開(kai)。

鋼波紋(wen)管(guan)涵洞是(shi)一種柔性結構，建成后與周圍土壤形(xing)成組合(he)結構。在(zai)普通(tong)應(ying)力(li)下，楔形(xing)部(bu)(bu)分(fen)和波紋(wen)管(guan)涵洞兩側的回(hui)填(tian)尤(you)為關鍵(jian)。如果回(hui)填(tian)不密實(shi)或(huo)楔形(xing)部(bu)(bu)分(fen)為空心或(huo)大石塊直接局部(bu)(bu)作用在(zai)管(guan)體(ti)上。某些(xie)部(bu)(bu)位會有較(jiao)大的變形(xing)或(huo)鼓包，這將導(dao)致安全隱患，并在(zai)嚴重(zhong)情況下可能導(dao)致質量事故。

公路鋼(gang)波(bo)紋管涵洞安(an)裝

連接孔對齊后，用(yong)地腳(jiao)螺栓(shuan)由(you)內向(xiang)型外插進絲孔，用(yong)套筒(tong)扳手力矩螺帽(mao)。側壁(bi)、側壁(bi)基礎和(he)帽(mao)石(shi):C30混凝(ning)土(tu)。鋼(gang)制波(bo)紋涵管(guan)的(de)主要材料。拼裝金(jin)屬波(bo)紋涵管(guan)兩邊不一樣(yang)回(hui)填土(tu)造成鴨蛋圓，比較嚴重的(de)造成塌(ta)垮。

鋼(gang)制波(bo)紋管基(ji)礎(chu)采(cai)用柔性基(ji)礎(chu)，直接將鋼(gang)制波(bo)紋管放置在一定厚度的(de)(de)砂礫墊上。在荷載(zai)作用下，涵(han)洞(dong)基(ji)礎(chu)允(yun)許(xu)有一定的(de)(de)變形，主要(yao)考慮(lv)地基(ji)的(de)(de)允(yun)許(xu)承載(zai)力(li)和軟基(ji)層的(de)(de)沉降值(zhi)是否能(neng)滿足高填方路基(ji)的(de)(de)要(yao)求(qiu)。對于涵(han)洞(dong)，原位淤泥(ni)層和弱下伏層用礫石(shi)代替。

因此(ci)，施(shi)工中應(ying)嚴(yan)格控制波紋涵管(guan)和(he)楔形部分兩(liang)側的(de)(de)(de)(de)回(hui)填土(tu)。翼墻主(zhu)體:C30小(xiao)石塊混凝土(tu)碎石。鋼(gang)(gang)制波紋管(guan)涵洞的(de)(de)(de)(de)設計載(zai)(zai)(zai)荷(he)(he)(he)由兩(liang)部分組成：靜載(zai)(zai)(zai)荷(he)(he)(he)和(he)活載(zai)(zai)(zai)荷(he)(he)(he)。靜載(zai)(zai)(zai)主(zhu)要(yao)是鋼(gang)(gang)制波紋管(guan)的(de)(de)(de)(de)回(hui)填重力。活荷(he)(he)(he)載(zai)(zai)(zai)主(zhu)要(yao)是在橋梁和(he)涵洞上(shang)行駛的(de)(de)(de)(de)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)負荷(he)(he)(he)。想了解更多關于鋼(gang)(gang)波紋涵管(guan)的(de)(de)(de)(de)新聞動態請點擊：hanihanbj.com