工期短，土建與(yu)型材安裝可(ke)分開實施，然后進行整體(ti)拼裝。是目(mu)前修(xiu)復(fu)和(he)加固(gu)公(gong)路危(wei)舊橋涵洞的理想(xiang)方案選(xuan)擇(ze)。在某(mou)些地(di)區砂(sha)礫(li)(li)材料稀少或砂(sha)礫(li)(li)級配較差時(shi)，也可(ke)換填碎石、礫(li)(li)石或河（山(shan)）砂(sha)及碎石土，但要(yao)(yao)(yao)滿足(zu)壓實要(yao)(yao)(yao)求、填料小(xiao)強度要(yao)(yao)(yao)求、更大(da)粒(li)徑要(yao)(yao)(yao)求和(he)抗凍(dong)要(yao)(yao)(yao)求。

鋼波紋涵管采用熱鍍鋅處理工藝的作用是什么？

在軟(ruan)土地區(qu)、多年(nian)凍土區(qu)等(deng)處(chu)采(cai)用混凝去基礎(chu)波(bo)(bo)紋管(guan)涵(han)洞的服(fu)務性能不一定比(bi)砂礫(li)基礎(chu)的強。不良(liang)巖土地基的涵(han)洞，包(bao)括多年(nian)凍土、膨脹(zhang)土、軟(ruan)土、濕陷性黃土等(deng)；可以加(jia)工成弧行，拱型(xing)(xing)，圓(yuan)三(san)通等(deng)異型(xing)(xing)結構，便(bian)于(yu)曲線施工.優(you)良(liang)的經濟性：為道(dao)路及市政用波(bo)(bo)紋鋼結構提供技術服(fu)務使用壽命長，鋼制波(bo)(bo)紋管(guan)涵(han)是采(cai)用鋼管(guan)熱浸鍍鋅。

鐵路鋼波紋管

波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)是認為合適而使用(yong)波(bo)紋狀管(guan)(guan)或(huo)由(you)波(bo)紋狀板經(jing)過連署、拼裝形成的一種(zhong)涵(han)(han)洞(dong)(dong)方式。波(bo)紋管(guan)(guan)由(you)鋼(gang)、鋁或(huo)分子化合物塑料等材(cai)料制成。用(yong)以(yi)代替(ti)圓(yuan)管(guan)(guan)涵(han)(han)、蓋板涵(han)(han)、拱(gong)涵(han)(han)和小橋(qiao)的優質(zhi)馬路建(jian)筑(zhu)材(cai)料。對馬路涵(han)(han)洞(dong)(dong)來說,涵(han)(han)洞(dong)(dong)的翹棱均沉降是其毀傷的主要(yao)型式之一。

為加快施(shi)工(gong)進度、達到(dao)快速(su)通(tong)車目的的應急(ji)搶(qiang)救(jiu)(jiu)、救(jiu)(jiu)災等工(gong)程(cheng)。連接(jie)方式(shi)簡便(bian)，可(ke)縮短工(gong)期。輸(shu)(shu)方便(bian)，波紋管(guan)涵的重量(liang)只有同口徑水泥管(guan)的1/10到(dao)1/5，即使在(zai)窄的場所(suo)沒有運(yun)輸(shu)(shu)設(she)備，人工(gong)也(ye)可(ke)運(yun)輸(shu)(shu)。鋼波紋涵管道路橋梁(liang)涵洞施工也可解(jie)決部分煤礦采空區地(di)基(ji)沉陷導致(zhi)的涵洞破壞問(wen)題。

非寒冷地區(qu)，兩側及頂部(bu)回(hui)填(tian)材(cai)(cai)(cai)料(liao)可采(cai)用(yong)路基(ji)(ji)填(tian)筑材(cai)(cai)(cai)料(liao)。季節(jie)凍土(tu)(tu)地區(qu)換(huan)填(tian)深(shen)(shen)度一(yi)般(ban)根(gen)據當地凍深(shen)(shen)等確定，一(yi)般(ban)在(zai)凍結線下0.5m。基(ji)(ji)礎材(cai)(cai)(cai)料(liao)和埋置深(shen)(shen)度：由于鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵洞為金屬結構，其(qi)(qi)適應變形能力較(jiao)強(qiang)，但(dan)其(qi)(qi)對基(ji)(ji)礎材(cai)(cai)(cai)料(liao)要(yao)求(qiu)相(xiang)對不(bu)高，一(yi)般(ban)不(bu)需要(yao)采(cai)用(yong)混凝土(tu)(tu)基(ji)(ji)礎，采(cai)取砂礫換(huan)填(tian)即可。

軸(zhou)向(xiang)和(he)徑向(xiang)同時散布因荷載引動的(de)(de)應力應變,可以更(geng)大程度上散布荷載的(de)(de)應力集中(zhong),更(geng)好地施展鋼(gang)結構的(de)(de)優勢。特別在高寒凍(dong)土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等區域，具備(bei)表面化(hua)的(de)(de)經濟效益。考(kao)慮到(dao)地下水及其(qi)影響，建議在南方非凍(dong)地區也采用砂(sha)礫基(ji)礎。

鋼制波紋管涵

基礎(chu)壓實基礎(chu)應采(cai)用(yong)振動壓實機械進行(xing)分層(ceng)碾(nian)(nian)壓，碾(nian)(nian)壓時宜(yi)根據回(hui)填材(cai)料(liao)(liao)(liao)的(de)含水量(liang)及(ji)擊實曲線灑水碾(nian)(nian)壓，壓實度不小于設計及(ji)規范(fan)要求。在寒冷地區，兩(liang)側及(ji)頂部(bu)一(yi)定范(fan)圍內（如0.5-2m)回(hui)填材(cai)料(liao)(liao)(liao)要求同基礎(chu)材(cai)料(liao)(liao)(liao)要求，頂部(bu)一(yi)定范(fan)圍以外(wai)可(ke)采(cai)用(yong)路基填筑材(cai)料(liao)(liao)(liao)。

從(cong)材料(liao)與結構和(he)功能的實質關系上剖析,認(ren)為合(he)適而使用柔(rou)性(xing)、高超度(du)的波(bo)(bo)紋涵管洞,不止具備(bei)適合(he)地(di)基與基礎變型的有經驗,可以解決因地(di)基基礎翹棱均沉降造成(cheng)的涵洞毀傷問題,并且(qie)波(bo)(bo)紋涵管洞因為軸向波(bo)(bo)紋的存在使其具備(bei)良好的受力(li)特點標志。

鋼波紋涵管(guan)(guan)有圓形(xing)、鴨子蛋圓形(xing)、半圓形(xing)等，出進口(kou)也可(ke)(ke)依(yi)照(zhao)邊坡比例做成斜口(kou)，加工波紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑范(fan)圍Φ0.5m～Φ8m，管(guan)(guan)壁厚度(du)為3mm～7mm，能(neng)夠滿(man)意填(tian)土0.5m～40m厚的需(xu)求。基兩(liang)側及頂部(bu)回填(tian)施(shi)工方(fang)便：波紋管(guan)(guan)涵是采(cai)用套筒(tong)或法(fa)蘭(lan)方(fang)式連接，而且可(ke)(ke)以(yi)根據需(xu)要定制(zhi)長度(du)，即使是非(fei)熟練工也可(ke)(ke)以(yi)操作，施(shi)工以(yi)少量的手工操作，可(ke)(ke)在短時間內完成，既快捷又方(fang)便。

所以使用壽命長(chang)，壽命為80-100年，在(zai)腐蝕(shi)性(xing)特別(bie)大的環境(jing)下使用時(shi)，采用內外表面(mian)瀝清(qing)附(fu)層的鋼(gang)制(zhi)波(bo)紋(wen)管(guan)，可在(zai)原使用壽命基礎上提高(gao)約(yue)20年以上。波(bo)紋(wen)涵管(guan)具備工期短、重量(liang)輕、安裝便捷、經久性(xing)好、工程造價低、抗變型有(you)經驗強、減損通車后(hou)養護成本等獨(du)特的地方。想了解更多關于鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管(guan)的新聞動態請點擊：hanihanbj.com