鋼波紋涵管防腐內容

一、鋼波紋涵管洞外側主(zhu)要為土壤腐(fu)蝕，內側主(zhu)要為水(shui)腐(fu)蝕和大氣腐(fu)蝕，重.點進行土壤腐(fu)蝕與水(shui)腐(fu)蝕防護。

二(er)、在設計(ji)階段選(xuan)材時，應充分(fen)占有(you)各種材料(liao)的資料(liao)、數據和在特定介質中的腐蝕特性，并充分(fen)利(li)用行之有(you)效的工(gong)作經驗和工(gong)作程(cheng)序。

三、腐蝕設計應遵循預防為主和(he)防護結(jie)(jie)合的原則，根據(ju)生產過程中產生介質的腐蝕性、環境(jing)條件(jian)、生產操作(zuo)管理(li)水(shui)平和(he)施工維修條件(jian)等，因地制宜(yi)，區別對待，綜合選擇防腐蝕措(cuo)施。對危及人(ren)身安(an).全和(he)維修困難的部(bu)位，以及重(zhong)要(yao)的承重(zhong)結(jie)(jie)構和(he)構件(jian)應加強防護。

四(si)、對腐蝕(shi)環境條(tiao)件(jian)進行(xing)充分了解，包括：

（1）化學(xue)因(yin)素：介質的成分（包括雜質）、pH值、含氧量、可能發生的化學(xue)反(fan)應等。

（2）物理(li)因素(su)：介質的(de)溫度、流速、受熱及散熱條件、受力類型及大小等。特別要注意高(gao)(gao)溫、低(di)溫、高(gao)(gao)壓(ya)、真空(kong)、沖(chong)擊(ji)載荷、交(jiao)變應力等環境條件。

（3）在防腐(fu)蝕結構(gou)設計(ji)中，還(huan)要(yao)考慮結構(gou)及部件的形狀(zhuang)以及相(xiang)互間的組合等是否符合防腐(fu)蝕，特別是防止各各類型局部腐(fu)蝕的要(yao)求。 

五、鋼波(bo)紋涵管洞應從材(cai)料選擇、結構設計等多(duo)方(fang)面考慮其腐蝕效應，具體(ti)可從以下(xia)兩(liang)個方(fang)面著手：

（1）正確選擇材料、防腐(fu)蝕方法及結構的(de)使用(yong)年限，并處理好其與工(gong)程經濟的(de)關系。

（2）考(kao)慮(lv)安裝過程中的損(sun)傷或防腐(fu)蝕措(cuo)施，充(chong)分考(kao)慮(lv)應力與腐(fu)蝕共同作用的疲勞(lao)J限(xian)，充(chong)分考(kao)慮(lv)連(lian)接部位的腐(fu)蝕造成的應力損(sun)失(shi)。 

鋼波紋涵管加強防護內容有哪些？

鋼波紋涵管兩側及(ji)頂(ding)部(bu)(bu)的部(bu)(bu)位回填(tian)按照設(she)計文件要(yao)求采用礫類土(tu)回填(tian)，管頂(ding)填(tian)土(tu)應在管兩側保持對稱均勻(yun)、分層(ceng)攤鋪、逐層(ceng)壓實。

二、鋼波紋涵管(guan)管(guan)底(di)兩側模形部(bu)位的(de)密實(shi)度很重(zhong)要，一般(ban)設計采用(yong)現澆C20 細石(shi)混凝土護(hu)壁全斷面填筑，以(yi)保證模形區域的(de)密實(shi)，利于波紋涵管(guan)的(de)穩定性。 

三、鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)頂部填土每層厚15cm，壓(ya)實度(du)應滿足規范要求。涵(han)管(guan)沒(mei)有達到Z小填土高度(du)時，不(bu)得使用大(da)于6T的(de)壓(ya)路機械碾(nian)壓(ya)，也不(bu)允許任何重(zhong)型車輛通行。

四(si)、波紋涵管頂部及兩側(ce)20m范圍內不允許使用機(ji)械進行強夯，洞身兩側(ce)應用人工(gong)或小型(xing)機(ji)具對稱夯填，待填方(fang)高出(chu)涵頂1米時，可(ke)采用機(ji)械填筑。

五、在完成回填(tian)之(zhi)后(hou)，Z終截(jie)(jie)面尺寸與組裝(zhuang)時的(de)尺寸差異(yi)Z大不得(de)超過2%。如截(jie)(jie)面變形量(liang)超過變形范圍(wei)，應立即終止(zhi)施工(gong)，查明原因(yin)，采取相應措施將(jiang)變形量(liang)控(kong)制在標準(zhun)要求(qiu)范圍(wei)內(nei)。

六、壓(ya)(ya)實度要求：基礎應采(cai)用振(zhen)動(dong)壓(ya)(ya)實機進行分層碾(nian)壓(ya)(ya)，碾(nian)壓(ya)(ya)時應根據回填材料(liao)的含水量及擊實曲線灑水碾(nian)壓(ya)(ya)，壓(ya)(ya)實度不小于規范(fan)要求。

七、波紋涵(han)(han)管兩側及(ji)(ji)頂(ding)部100cm范(fan)圍內的回(hui)填及(ji)(ji)壓實(shi)度(du)(du)要求，應按照設計文件《橋頭路基處理設計圖（三(san)）》圖中涵(han)(han)洞兩側回(hui)填土壓實(shi)度(du)(du)要求執(zhi)行，當(dang)涵(han)(han)頂(ding)填土厚度(du)(du)超過100cm時(shi)，填土壓實(shi)度(du)(du)與(yu)同一標高路基壓實(shi)度(du)(du)要求相同。

鋼波紋涵管兩(liang)(liang)(liang)側(ce)部(bu)位回(hui)填：填土之前，可(ke)在(zai)(zai)波(bo)紋涵(han)管兩(liang)(liang)(liang)側(ce)面用(yong)紅油漆按(an)每(mei)15cm高(gao)度(du)作出(chu)填高(gao)標(biao)示，填筑(zhu)時按(an)標(biao)注線控制(zhi)。在(zai)(zai)管身Z大(da)直徑兩(liang)(liang)(liang)側(ce)50cm 外(wai)可(ke)采(cai)用(yong)12 ～ 18T的壓(ya)路機(ji)應實(shi)(shi)，50cm范圍內采(cai)用(yong)小型(xing)夯實(shi)(shi)機(ji)械夯實(shi)(shi)，以(yi)避免大(da)型(xing)機(ji)械設備對(dui)(dui)涵(han)管的撞擊。靠(kao)近管體周(zhou)圍50cm范圍內，不允許有大(da)于(yu)50mm的石塊、混凝土塊或(huo)其他有害腐蝕材料。填筑(zhu)時應分層(ceng)填筑(zhu)、分層(ceng)壓(ya)實(shi)(shi)，每(mei)層(ceng)壓(ya)實(shi)(shi)厚(hou)度(du)為15cm，壓(ya)實(shi)(shi)度(du)要(yao)(yao)求(qiu)達到設計要(yao)(yao)求(qiu)后(hou)方可(ke)進(jin)行(xing)下一層(ceng)填筑(zhu)。填筑(zhu)須(xu)在(zai)(zai)波(bo)紋涵(han)管兩(liang)(liang)(liang)側(ce)對(dui)(dui)稱同(tong)步進(jin)行(xing)，兩(liang)(liang)(liang)側(ce)的回(hui)填土高(gao)差不得大(da)于(yu)15cm。對(dui)(dui)于(yu)有兩(liang)(liang)(liang)端擋墻的涵(han)洞，回(hui)填應從(cong)兩(liang)(liang)(liang)端向(xiang)結構中.心進(jin)行(xing)。如果因(yin)偏土壓(ya)造成鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管變(bian)形(xing)的，應修正截面尺寸后(hou)重(zhong)新壓(ya)實(shi)(shi)。

鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)頂部回(hui)填：管(guan)(guan)頂填土前(qian)，對直徑(jing)1. 5m及以上的波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)，宜在(zai)涵(han)內(nei)設(she)置(zhi)一排豎向臨(lin)(lin)時支撐：直徑(jing)大于2米的波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)，應(ying)在(zai)管(guan)(guan)內(nei)設(she)置(zhi)豎向和橫向十字臨(lin)(lin)時支撐，防止在(zai)填土過(guo)程中產生變形。管(guan)(guan)內(nei)的臨(lin)(lin)時支撐應(ying)在(zai)填土不再下沉后(hou)方(fang)可(ke)拆(chai)除。

冬季鋼(gang)波紋涵管施工措(cuo)施：

1、焊(han)接時環(huan)境(jing)溫(wen)度應不低(di)于-20℃，且應采取防雪(xue)、擋風等措施(shi)，減少焊(han)件的(de)溫(wen)度差。焊(han)接后(hou)的(de)接頭嚴禁立即接觸(chu)冰雪(xue)。

2、冬期拌(ban)(ban)和(he)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)時應(ying)嚴(yan)格控制混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)的配(pei)合比(bi)(bi)和(he)坍落度，集料(liao)不得帶有冰雪(xue)和(he)凍(dong)結(jie)團塊。投料(liao)前(qian)，應(ying)先采用熱水或蒸汽沖(chong)洗拌(ban)(ban)和(he)機拌(ban)(ban)盤或鼓筒。加(jia)料(liao)順序應(ying)先為集料(liao)、水，稍(shao)加(jia)攪拌(ban)(ban)后再加(jia)入水泥，且(qie)攪拌(ban)(ban)時間(jian)應(ying)比(bi)(bi)常溫時延長(chang)50%。

3、混凝(ning)土澆筑應選擇天(tian)氣晴好的日子，并保證降(jiang)溫前(qian)完成，同時應進行保溫養護，在混凝(ning)土強度達到設計要(yao)求前(qian)不得受(shou)凍。

4、混凝土出機溫度不宜(yi)低于10℃，其運(yun)輸(shu)設備應有保溫措施，且應Z大限度地縮短運(yun)輸(shu)時間，入模(mo)溫度應不低于5℃。

5、混凝土運輸(shu)(shu)車輛要有保(bao)溫措施，盡量(liang)縮短砼的(de)運輸(shu)(shu)時間。

熱(re)天氣鋼波紋(wen)涵管施工措施：

1、熱期混凝(ning)土(tu)施工時，應對(dui)拌和用水采(cai)取降溫處理措施，以控制混凝(ning)土(tu)灌(guan)注溫度(du)在30℃以下，并應考慮高溫對(dui)混凝(ning)土(tu)塌落(luo)度(du)損失的影(ying)響。混凝(ning)土(tu)不(bu)得(de)在運(yun)輸(shu)過程中加水攪拌。

2、如(ru)條件具備，應(ying)遮蓋防曬，降低(di)模(mo)板和鋼(gang)筋溫(wen)(wen)度(du)；亦可在模(mo)板和鋼(gang)筋上(shang)灑水降溫(wen)(wen)，但在澆(jiao)筑混凝土時模(mo)板內不能有積水或附著水。

3、混凝土運(yun)(yun)輸車(che)應有(you)攪(jiao)拌(ban)裝置，且罐(guan)體應有(you)防曬(shai)措施。混凝土在運(yun)(yun)輸過程(cheng)中應慢速不(bu)間(jian)斷地攪(jiao)拌(ban)，并Z大限度縮短運(yun)(yun)輸時間(jian)。

4、模板應在內溫度較低時候拆除，拆模后混凝土表面應保濕養護不少于7天。//hanihanbj.com/