公(gong)路(lu)工(gong)程的涵洞一(yi)般(ban)采用鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)制作。現采用公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)(bo)紋管代替鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)進行涵洞施工(gong)在國(guo)內時一(yi)項新(xin)技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)(bo)紋管以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等(deng)優點迅速在公(gong)路(lu)施工(gong)中代替了鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)施工(gong)的涵洞，發展前(qian)景非常廣闊。

實踐證明，用公路鋼波紋管代替鋼筋混凝土(tu)進行涵洞(dong)施(shi)(shi)(shi)工，無(wu)論從施(shi)(shi)(shi)工周期、施(shi)(shi)(shi)工造價(jia)、環保(bao)意義等(deng)方面都有其不可比擬(ni)的優越性，且用金(jin)屬(shu)波紋涵管進行涵洞(dong)施(shi)(shi)(shi)工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞(dong)的“錯(cuo)臺跳車”現形，有利于解(jie)決西北及我國(guo)寒(han)冷(leng)地區霜凍對砼管涵結(jie)構的破壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構(gou)強度高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對地基承(cheng)載能(neng)力(li)、平整(zheng)度要求較(jiao)低，工程實際造價比同(tong)類跨徑的橋、涵洞相近或較(jiao)低。

（2）運營(ying)壽(shou)命長，可(ke)達100多(duo)年。

（3）施工周期短(duan)，工廠集中化生產，生產不受環境影響，有利降低成(cheng)本(ben)、控制(zhi)質量(liang)。

（4）重量(liang)輕、施工(gong)便捷；現場安裝(zhuang)方便，不需使(shi)用大型設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵(han)砼(tong)結構的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用，環保(bao)意義深(shen)遠。

（7）結構受力(li)(li)情況合理，荷載分布均(jun)勻(yun)，并有(you)一定(ding)的(de)抗(kang)變(bian)形能力(li)(li)。

（8）一年四季可施工，施工不(bu)受季節影響(xiang)。