鋼波紋管涵具(ju)有卓(zhuo)越的路用性(xing)能(neng)(neng)，尤其是(shi)對地基(ji)(ji)要求低，施工簡易，能(neng)(neng)快速安裝。大(da)大(da)縮短工期，是(shi)普通涵(han)管(guan)無法相(xiang)比的，鋼波(bo)紋管(guan)涵(han)在公路新改建工程、路基(ji)(ji)養護(hu)工程中將發揮積(ji)極的作(zuo)用。 鋼波(bo)紋管(guan)作(zuo)為(wei)一種柔性(xing)結構，它能(neng)(neng)較(jiao)好地適(shi)應地基(ji)(ji)土的不均勻沉降現象。

涵洞中設計與施工鋼波紋管涵的(de)相關技術

綜(zong)上(shang)所述，鋼(gang)波紋管涵以其(qi)特殊的結構(gou)形式(shi)和優(you)異的力學(xue)性(xing)能(neng)，在(zai)施工(gong)速度、經濟性(xing)和適用(yong)范圍(wei)上(shang)都明(ming)顯優(you)于鋼(gang)筋混凝土涵，它是一種、合理、安全、可靠的涵洞形式(shi)，在(zai)公路建設(she)中具有非常的應用(yong)前景。

鐵路鋼波紋管(guan)

鋼波(bo)紋管軸線(xian)上的(de)波(bo)紋大(da)大(da)增加了(le)截面慣(guan)性(xing)矩(ju)，提高了(le)承載力，又因為(wei)其周(zhou)圍土體能夠(gou)結合鋼波(bo)紋骨一同受力，可以在(zai)更大(da)程度(du)上將荷載的(de)集中(zhong)應力予以分散。 鋼波(bo)紋涵(han)(han)管是替代(dai)圓管涵(han)(han)、蓋(gai)板涵(han)(han)、拱涵(han)(han)和小橋的(de)優質公路建材。

施(shi)工(gong)工(gong)期短是(shi)明(ming)顯(xian)的優(you)勢，土建工(gong)程(cheng)與管節安(an)裝可分(fen)開實施(shi)，然后進行整體(ti)拼裝。進行工(gong)廠(chang)集中化生產，生產不受環境影(ying)響(xiang)，有利(li)降低成(cheng)本、控(kong)制質量。，現場安(an)裝方便(bian)，不需(xu)使用大型設備。 解決(jue)北方寒冷地區(霜凍)對(dui)橋梁(liang)和管涵鹼結構(gou)的破壞問題。

鋼制波紋(wen)管(guan)涵

鋼(gang)(gang)波紋涵(han)(han)管(guan)具(ju)有工(gong)期短、重量輕、安裝方(fang)便、耐久性好、工(gong)程(cheng)造價(jia)低(di)、抗(kang)變(bian)形能力(li)強、減少通車后養護成本等(deng)特點。鋼(gang)(gang)波紋涵(han)(han)管(guan)尤其應(ying)用(yong)在高寒凍土地(di)(di)區、軟土路(lu)基(ji)(ji)地(di)(di)帶.具(ju)有明顯的(de)(de)經濟效益。 鋼(gang)(gang)波紋管(guan)涵(han)(han)的(de)(de)優(you)點具(ju)體有以下幾點 適應(ying)地(di)(di)基(ji)(ji)變(bian)形能力(li)強.對地(di)(di)基(ji)(ji)承載(zai)能力(li)、平整(zheng)度(du)要求較低(di)，工(gong)程(cheng)實際造價(jia)比同(tong)類(lei)跨徑(jing)的(de)(de)橋、涵(han)(han)洞相(xiang)近或較低(di)。

減(jian)少或(huo)根本(ben)舍棄了常規建材(cai).如水泥、黃砂(sha)、石子、木材(cai)的(de)使用，環保意(yi)義深遠。 結構受力情(qing)況合(he)理.荷載(zai)分布均勻.并有(you)一定(ding)的(de)抗變形(xing)能力。 采用標準化(hua)設(she)計，生產(chan)、設(she)計簡單(dan).生產(chan)周期短。 有(you)利于改善(shan)軟土地基結構物(wu)與路堤交界處的(de)“錯(cuo)臺，現象，提高行(xing)車的(de)舒適度(du)與安全性.減(jian)少工(gong)后(hou)營運、養(yang)護成本(ben)。（hanihanbj.com）