鋼波紋管在工程頂用鋼波紋管替代鋼筋混凝土進行洞工程作業，不管從工程施工周期、工程施工造價本錢、環境保護的意義等方面都是有其不可以比較的，且用金屬波紋管進行洞工程施工，可進一步提高道路行車安穩系數。避(bi)免(mian)道路(lu)中(zhong)洞(dong)的(de)“錯臺跳車(che)”現形，有利(li)于處理西北及冰冷區(qu)域霜凍對砼(tong)管結構(gou)的(de)損壞問(wen)題(ti)。洞(dong)在施工中(zhong)存在設計繁(fan)瑣,施工時間(jian)周(zhou)期長,洞(dong)的(de)孔徑周(zhou)期小容易呈(cheng)現沉(chen)降和(he)跳車(che)等(deng)問(wen)題(ti)。

鋼波紋管

鋼筋混凝土(tu)洞在常年呈(cheng)現凍土(tu)、脹(zhang)大(da)(da)土(tu)和(he)軟(ruan)土(tu)燈不亮的(de)(de)(de)地質條件區域(yu)和(he)高(gao)(gao)填方路(lu)段,地震多發地帶的(de)(de)(de)公路(lu)和(he)鐵(tie)路(lu)地帶的(de)(de)(de)運營中會呈(cheng)現不同程度的(de)(de)(de)損(sun)害還會對(dui)洞的(de)(de)(de)征(zheng)程形成損(sun)壞,形成路(lu)面大(da)(da)面積的(de)(de)(de)塌(ta)陷給(gei)高(gao)(gao)速(su)公路(lu)的(de)(de)(de)行車帶來很(hen)大(da)(da)的(de)(de)(de)不便還會給(gei)行車人(ren)帶來很(hen)大(da)(da)的(de)(de)(de)安全隱患。針(zhen)對(dui)洞存在的(de)(de)(de)問題,推(tui)(tui)行新型的(de)(de)(de)結構來改(gai)善傳統洞的(de)(de)(de)缺乏,因而鋼管(guan)波紋管(guan)管(guan)營運而生(sheng)，得到(dao)了運用，推(tui)(tui)行及高(gao)(gao)速(su)的(de)(de)(de)開展(zhan)。

（1）鋼波紋(wen)管結構強度(du)(du)高，勢鋼筋混凝土的(de)(de)1-3倍；對地基承載水平、平面度(du)(du)的(de)(de)要求較低(di)，實際上(shang)工程造價(jia)比同類跨(kua)徑的(de)(de)橋、洞附近或較低(di)。

鋼波紋管

（2）運營運用(yong)期長，可達好多年(nian)。

（3）工程施工周期時間短，工廠集中(zhong)化(hua)生產(chan)，生產(chan)不受環境影(ying)響，有(you)利降低本錢、控制產(chan)品質量。

（4）分量較輕、工程施工便(bian)捷；現場裝置方便(bian)，不需運用大型(xing)設備(bei)。

（5）處理北方冰冷區域（霜凍）對橋梁和管砼結構的損壞問題。//hanihanbj.com/