組裝鋼波紋管重(zhong)量輕,施(shi)工便捷其重(zhong)量只要水泥制品的(de)10%-20%,假(jia)設長小于30米，金屬波紋管(guan)兩頭與原寬度大(da)于80cm，可(ke)將整(zheng)道金屬波紋管(guan)在下賤或上(shang)游向一端推進，位往后，再進行(xing)一端擋(dang)墻(qiang)的(de)砌筑(zhu)，四(si)周圍的(de)回填(tian)作業，可(ke)回填(tian)沙(sha)礫、碎石(shi)土，砌筑(zhu)片(pian)石(shi)等，頂部選(xuan)用(yong)漿(jiang)砌片(pian)石(shi)或高壓泵(beng)送膨脹水泥沙(sha)漿(jiang)。

鋼波紋管

一、鋼波(bo)紋管兩(liang)頭(tou)及頂部(bu)的部(bu)位回填按照規劃文(wen)件(jian)要求采用礫類土(tu)回填，管頂填土(tu)應在管兩(liang)頭(tou)堅持對(dui)稱均(jun)勻、分層攤鋪、逐(zhu)層壓實。

二、鋼(gang)波紋管(guan)管(guan)底(di)兩頭模形部位(wei)的密實(shi)度很重要，一般規劃采(cai)用現(xian)澆(jiao)C20細石混凝(ning)土(tu)護(hu)壁(bi)權斷面填(tian)筑，以保證(zheng)模形區域的密實(shi)，利于波紋管(guan)的穩(wen)定性。

三、鋼波(bo)紋管(guan)頂部(bu)填土每(mei)層(ceng)厚15cm，壓(ya)實度(du)應滿意標準要求。管(guan)沒有達到(dao)醉(zui)小填土高度(du)時，不得(de)使用大于6T的(de)壓(ya)路機(ji)械(xie)碾壓(ya)，也不允許任(ren)何重型車輛(liang)通行(xing)。

鋼波紋管

作鋼質(zhi)管(guan)(guan)推進(jin)時的滑軌，波(bo)紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)根據工(gong)程需求可(ke)有不同的標準，束裝(zhuang)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為(wei)(wei)0.5m--2.5m;每(mei)節管(guan)(guan)長度3米(mi)擺布。選(xuan)用內(外)法蘭螺絲(si)釘銜(xian)接，組裝(zhuang)管(guan)(guan)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為(wei)(wei)3m--8m。每(mei)個圓周方向有4---15塊板構(gou)成，板與板搭接高(gao)明螺絲(si)釘緊(jin)固。兩頭可(ke)用粗沙水密法急迫或澆(jiao)注士(shi)敏土轟動棒搗實(shi)；頂部選(xuan)用高(gao)壓泵(beng)送膨脹水泥沙漿。

組裝鋼波紋管結構合理:拼接波紋管的施工后營運成本低、養護成本低,工程的實踐造價也低于同類跨徑的橋梁、洞鋼制波紋管興工時，選用分段興工的方法，預先在原拱基底用角鋼并排兩根，長度根據長明晰供認。//hanihanbj.com/