鋼波紋管的(de)波(bo)紋結(jie)構可使洞(dong)路面受力合理，荷載散布(bu)均勻，并具有一(yi)定的(de)抗(kang)變(bian)形(xing)能力，能解決北方(fang)寒冷區域（霜凍(dong)）對橋梁和管砼(tong)結(jie)構的(de)破壞問(wen)題；使路外表(biao)沒有伸縮縫，進(jin)(jin)步(bu)行車(che)舒適性；有利(li)于改進(jin)(jin)軟土地(di)基結(jie)構與路堤(di)交界處的(de)“錯臺”現象(xiang)，進(jin)(jin)步(bu)行車(che)安全性。

注意(yi)啦(la)！鋼波紋(wen)管的使(shi)用必須重視起(qi)來

鋼(gang)波(bo)紋管的工后營運、養護成本低，工程(cheng)實(shi)際造價(jia)也(ye)低于同(tong)類跨(kua)徑(jing)的橋(qiao)梁、洞。對于鋼(gang)絞(jiao)線(xian)的保護辦法：進到現場的鋼(gang)絞(jiao)線(xian)要(yao)嚴厲掩蓋，避免(mian)雨淋(lin)，地(di)上(shang)要(yao)墊方木以與地(di)上(shang)隔(ge)脫離，鋼(gang)絞(jiao)線(xian)要(yao)先參加先用，后參加后用，不行(xing)保存時刻太(tai)長。

鋼波紋管

1.強(qiang)度(du)高，由于其(qi)(qi)共同的(de)波紋(wen)結(jie)構使其(qi)(qi)比同口徑的(de)水泥管(guan)耐壓(ya)強(qiang)度(du)大15倍以(yi)上。

2.運送(song)便利，波紋管的分量只(zhi)有同口(kou)徑水(shui)泥管的1/10到(dao)1/5，即使(shi)在窄(zhai)的場所(suo)沒有運送(song)設備，人工(gong)也可運送(song)。

3.使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)(ming)長，鋼(gang)波(bo)紋管是(shi)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)鋼(gang)管熱浸鍍鋅，所以使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)(ming)長，壽(shou)命(ming)(ming)為80-100年(nian)，在(zai)腐蝕性特別大的(de)環境下(xia)使(shi)用(yong)(yong)時，選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)表里外表瀝清附(fu)層的(de)鋼(gang)波(bo)紋管，可(ke)在(zai)原使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)(ming)基礎上進步(bu)約20年(nian)以上。

鋼波紋管

為嚴峻的(de)是當地基(ji)(ji)或基(ji)(ji)礎不均勻沉(chen)降將致使(shi)洞的(de)全(quan)體損壞(huai),構成(cheng)路(lu)基(ji)(ji)大范圍的(de)沉(chen)陷,給公(gong)路(lu)行車(che)帶來較為嚴峻的(de)安全(quan)隱患。現選用鋼波(bo)紋(wen)管(guan)代替(ti)鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)進行洞施(shi)工時一項新技術，鋼波(bo)紋(wen)管(guan)以其功(gong)能安穩、裝置便(bian)利(li)、有利(li)環保、造價長(chang)處迅速在公(gong)路(lu)施(shi)工中(zhong)代替(ti)了鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工的(de)洞，發展前景非(fei)常寬廣(guang)。

澆筑砼時，制止對著鋼波紋管放料。振搗棒制止與波紋管磕碰，制止兩個振搗棒夾著一根鋼波紋管振搗。特別是腹板振搗時，制止振搗棒在同一方位長期振搗，振搗時刻以不逾越20秒為準。鋼波紋管也叫波紋管，是指鋪埋在公路、鐵路路下的洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結構管。//hanihanbj.com/