鋼波紋涵管防腐內容
一(yi)、鋼波紋涵管洞外側主要(yao)為土壤(rang)腐蝕(shi)，內(nei)側主要(yao)為水(shui)腐蝕(shi)和大(da)氣腐蝕(shi)，重.點進(jin)行土壤(rang)腐蝕(shi)與(yu)水(shui)腐蝕(shi)防護。
二、在設計階段選材時(shi)，應充(chong)分占(zhan)有各(ge)種材料(liao)的資(zi)料(liao)、數據和在特定介(jie)質中的腐蝕特性，并充(chong)分利用行之有效的工作經驗和工作程序。
三、腐(fu)蝕設(she)計應(ying)遵循(xun)預防為主和(he)(he)防護(hu)結合的原則(ze)，根據生產過程(cheng)中產生介質的腐(fu)蝕性(xing)、環境條(tiao)件、生產操(cao)作管理水平和(he)(he)施工維(wei)修條(tiao)件等(deng)，因(yin)地制宜，區別(bie)對(dui)待，綜合選擇(ze)防腐(fu)蝕措施。對(dui)危及人身安(an).全和(he)(he)維(wei)修困難(nan)的部位，以及重要的承重結構(gou)和(he)(he)構(gou)件應(ying)加強防護(hu)。
四、對腐蝕環境條件進行充分了解，包括(kuo)：
（1）化學因素：介質(zhi)的(de)(de)成分（包括雜質(zhi)）、pH值、含氧量、可能發生的(de)(de)化學反應(ying)等(deng)。
（2）物理因素：介質的溫度、流速、受熱(re)及(ji)(ji)散熱(re)條件、受力(li)類型及(ji)(ji)大小等(deng)。特別要注意(yi)高溫、低溫、高壓、真空、沖(chong)擊載荷、交變應力(li)等(deng)環境條件。
（3）在(zai)防腐(fu)蝕結(jie)構(gou)設計中，還要(yao)考慮結(jie)構(gou)及部件的形狀(zhuang)以及相(xiang)互間的組合等是否符(fu)合防腐(fu)蝕，特別是防止各各類型局(ju)部腐(fu)蝕的要(yao)求(qiu)。
五、鋼波紋涵管洞應從材料選擇、結構設計等多方面考慮其腐(fu)蝕(shi)效應，具體(ti)可從以(yi)下兩個方面著手：
（1）正確(que)選(xuan)擇材料、防腐蝕方(fang)法及結(jie)構的(de)使用年限，并(bing)處理好其與(yu)工程經濟的(de)關系。
（2）考(kao)慮(lv)安裝過程中的(de)損(sun)傷或防腐蝕措施(shi)，充分考(kao)慮(lv)應力與腐蝕共同作用(yong)的(de)疲勞J限，充分考(kao)慮(lv)連接部(bu)位的(de)腐蝕造成(cheng)的(de)應力損(sun)失。
鋼波(bo)紋涵管(guan)兩側(ce)及(ji)頂部的部位回填(tian)按照設(she)計(ji)文件要求采(cai)用礫類土回填(tian)，管(guan)頂填(tian)土應(ying)在管(guan)兩側(ce)保持(chi)對(dui)稱均勻、分層(ceng)攤鋪、逐層(ceng)壓(ya)實。
二、鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵管管底兩側模形(xing)部位的(de)密實度很重要(yao)，一般設計采用(yong)現澆C20 細石混凝(ning)土(tu)護壁全(quan)斷面(mian)填(tian)筑，以(yi)保證(zheng)模形(xing)區域(yu)的(de)密實，利于波(bo)紋(wen)(wen)涵管的(de)穩定性。
三、鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)頂部(bu)填土(tu)每層厚15cm，壓(ya)(ya)實度(du)(du)應(ying)滿足規范(fan)要求。涵管(guan)沒有達到(dao)Z小(xiao)填土(tu)高度(du)(du)時，不得使用大于6T的壓(ya)(ya)路機械碾(nian)壓(ya)(ya)，也不允許任何重型車輛通行。
四、波紋涵(han)管頂部(bu)及兩側20m范圍內不允許使用機械進(jin)行強夯(hang)，洞身兩側應用人工(gong)或小(xiao)型機具對(dui)稱夯(hang)填，待填方高(gao)出(chu)涵(han)頂1米時，可采用機械填筑(zhu)。
五、在完(wan)成回填之后，Z終(zhong)截面(mian)尺(chi)寸與組裝時的尺(chi)寸差異Z大(da)不得超過2%。如截面(mian)變形(xing)量超過變形(xing)范(fan)圍，應立即終(zhong)止(zhi)施工，查明原因，采取相應措施將變形(xing)量控制在標準要求范(fan)圍內(nei)。
六、壓(ya)實(shi)度(du)要(yao)(yao)求：基礎(chu)應采用振(zhen)動壓(ya)實(shi)機進(jin)行分(fen)層碾(nian)壓(ya)，碾(nian)壓(ya)時應根據回填材料的含水(shui)量(liang)及擊實(shi)曲線灑水(shui)碾(nian)壓(ya)，壓(ya)實(shi)度(du)不小于規范要(yao)(yao)求。
七、波紋涵管兩側及頂部100cm范圍內(nei)的回填及壓(ya)實(shi)(shi)度(du)要(yao)求，應按照設計文件《橋頭(tou)路基處(chu)理設計圖（三）》圖中涵洞兩側回填土(tu)(tu)壓(ya)實(shi)(shi)度(du)要(yao)求執行，當涵頂填土(tu)(tu)厚度(du)超過100cm時(shi)，填土(tu)(tu)壓(ya)實(shi)(shi)度(du)與同一(yi)標高路基壓(ya)實(shi)(shi)度(du)要(yao)求相同。
鋼波紋涵管兩側部位回(hui)填(tian)(tian)：填(tian)(tian)土之前，可在波紋(wen)涵(han)(han)(han)(han)管(guan)兩側面用(yong)(yong)紅(hong)油漆(qi)按每15cm高(gao)度作出填(tian)(tian)高(gao)標(biao)示(shi)，填(tian)(tian)筑(zhu)時按標(biao)注(zhu)線控制。在管(guan)身Z大(da)(da)直徑(jing)兩側50cm 外(wai)可采(cai)用(yong)(yong)12 ～ 18T的(de)壓路(lu)機應實(shi)，50cm范圍內采(cai)用(yong)(yong)小(xiao)型夯實(shi)機械(xie)夯實(shi)，以避免大(da)(da)型機械(xie)設備對涵(han)(han)(han)(han)管(guan)的(de)撞擊。靠(kao)近管(guan)體周圍50cm范圍內，不允許(xu)有(you)大(da)(da)于50mm的(de)石塊、混凝土塊或其他有(you)害腐蝕(shi)材料。填(tian)(tian)筑(zhu)時應分(fen)層填(tian)(tian)筑(zhu)、分(fen)層壓實(shi)，每層壓實(shi)厚度為15cm，壓實(shi)度要求(qiu)達(da)到設計要求(qiu)后(hou)方可進行下一層填(tian)(tian)筑(zhu)。填(tian)(tian)筑(zhu)須在波紋(wen)涵(han)(han)(han)(han)管(guan)兩側對稱同步進行，兩側的(de)回(hui)填(tian)(tian)土高(gao)差不得(de)大(da)(da)于15cm。對于有(you)兩端擋墻的(de)涵(han)(han)(han)(han)洞，回(hui)填(tian)(tian)應從兩端向(xiang)結構中(zhong).心(xin)進行。如(ru)果因偏(pian)土壓造(zao)成鋼波紋(wen)涵(han)(han)(han)(han)管(guan)變形的(de)，應修(xiu)正截面尺(chi)寸后(hou)重(zhong)新(xin)壓實(shi)。
鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)頂部回填(tian)：管(guan)頂填(tian)土(tu)前，對直徑1. 5m及(ji)以上的(de)波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)，宜在(zai)(zai)(zai)涵(han)(han)內(nei)設置(zhi)一排豎向臨(lin)時(shi)(shi)支(zhi)撐：直徑大(da)于2米的(de)波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)，應(ying)在(zai)(zai)(zai)管(guan)內(nei)設置(zhi)豎向和(he)橫(heng)向十(shi)字臨(lin)時(shi)(shi)支(zhi)撐，防止(zhi)在(zai)(zai)(zai)填(tian)土(tu)過程中產生(sheng)變形。管(guan)內(nei)的(de)臨(lin)時(shi)(shi)支(zhi)撐應(ying)在(zai)(zai)(zai)填(tian)土(tu)不(bu)再下(xia)沉后方可拆(chai)除。
冬季(ji)鋼波紋涵(han)管施工措施：
1、焊接時環(huan)境(jing)溫度應不低于(yu)-20℃，且應采(cai)取防雪(xue)、擋(dang)風等措(cuo)施，減(jian)少(shao)焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪(xue)。
2、冬期拌和(he)混(hun)凝(ning)土時應(ying)嚴(yan)格(ge)控制(zhi)混(hun)凝(ning)土的配合比(bi)(bi)和(he)坍落度，集(ji)料不(bu)得帶有冰雪(xue)和(he)凍結團塊。投(tou)料前，應(ying)先采用熱水(shui)(shui)或(huo)蒸(zheng)汽(qi)沖洗拌和(he)機拌盤或(huo)鼓筒。加(jia)料順序應(ying)先為集(ji)料、水(shui)(shui)，稍加(jia)攪(jiao)拌后再加(jia)入(ru)水(shui)(shui)泥(ni)，且攪(jiao)拌時間應(ying)比(bi)(bi)常溫(wen)時延長(chang)50%。
3、混凝土澆筑應選擇(ze)天氣晴好(hao)的(de)日子，并保(bao)證降溫前(qian)完成，同時(shi)應進行保(bao)溫養護，在混凝土強度達到設計要求(qiu)前(qian)不得受凍。
4、混凝土出機溫(wen)度不(bu)(bu)宜低于10℃，其(qi)運輸設備應(ying)有保溫(wen)措施，且應(ying)Z大(da)限(xian)度地縮(suo)短運輸時間，入模溫(wen)度應(ying)不(bu)(bu)低于5℃。
5、混(hun)凝(ning)土(tu)運輸車輛要有(you)保溫措施，盡量縮短(duan)砼的(de)運輸時間(jian)。
熱(re)天氣鋼波紋涵管施工措施：
1、熱期混(hun)凝土施工時(shi)，應對拌和(he)用(yong)水采(cai)取降溫處(chu)理措施，以(yi)控(kong)制混(hun)凝土灌(guan)注溫度(du)在(zai)30℃以(yi)下(xia)，并應考慮(lv)高溫對混(hun)凝土塌(ta)落度(du)損失的影響。混(hun)凝土不得在(zai)運(yun)輸(shu)過程中(zhong)加水攪拌。
2、如條件具備，應(ying)遮(zhe)蓋防曬，降低模(mo)板(ban)(ban)和(he)鋼(gang)筋溫度；亦可在(zai)模(mo)板(ban)(ban)和(he)鋼(gang)筋上灑水(shui)(shui)降溫，但在(zai)澆筑(zhu)混凝土時模(mo)板(ban)(ban)內不能(neng)有(you)積水(shui)(shui)或附著(zhu)水(shui)(shui)。
3、混凝土(tu)運(yun)輸車應(ying)有攪拌裝置，且罐體應(ying)有防曬(shai)措(cuo)施。混凝土(tu)在運(yun)輸過(guo)程中應(ying)慢(man)速(su)不間斷地攪拌，并Z大限度縮短(duan)運(yun)輸時間。
4、模板應在內溫度較低時候拆除，拆模后混凝土表面應保濕養護不少于7天。//hanihanbj.com/
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