用公路鋼波紋管代替鋼筋混凝土進行(xing)涵(han)(han)洞(dong)施工，無論從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有(you)其不(bu)可比(bi)擬(ni)的優越性，且用金屬波紋涵(han)(han)管(guan)進行(xing)涵(han)(han)洞(dong)施工，可大大提高道路行(xing)車(che)的舒適度與安全(quan)性，避免道路中(zhong)涵(han)(han)洞(dong)的“錯臺(tai)跳車(che)”現形，有(you)利(li)于(yu)解決西北(bei)及我國寒冷地區霜凍對砼管(guan)涵(han)(han)結(jie)構(gou)的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋管(guan)涵(han)結構強(qiang)度高，勢鋼筋(jin)混凝土的(de)1-3倍；對地基承載能力、平(ping)整度要求較低(di)，工程實際造價比同(tong)類跨徑的(de)橋(qiao)、涵(han)洞相(xiang)近或(huo)較低(di)。

（2）運營壽命(ming)長，可達100多年。

（3）施工周期短，工廠(chang)集中化生產，生產不受環(huan)境影(ying)響，有利降(jiang)低成本、控制(zhi)質(zhi)量。

（4）重量輕、施(shi)工便(bian)捷(jie)；現場安裝方(fang)便(bian)，不需使用大型(xing)設(she)備。

（5）解決北方(fang)寒(han)冷地區（霜凍）對橋梁和(he)管(guan)涵砼(tong)結構的(de)破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了(le)常規建材，如水泥、黃砂、石(shi)子、木(mu)材的(de)使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構受力情況(kuang)合理(li)，荷載分布均(jun)勻，并有一定的抗(kang)變形(xing)能力。

（8）一(yi)年四(si)季可施工，施工不受季節影響。